本实用新型专利技术涉及一种工程车，尤其是顶盖型矿山工程车。该工程车包括车厢、托板、固定架、连接杆、滚轮和避震器，托板上端与车厢焊接连接，托板底部通过避震器与连接杆固定连接，托板底部中央设有固定架，连接杆一端设有滚轮，另一端与固定架相连，车厢内侧固定连接有液压杆，液压杆与车厢内壁相垂直，液压杆顶端通过连接杆与顶盖固定连接，连接杆的杆身与车厢内壁铰连接，液压杆与电机相连，顶盖四周设有密封条，密封条与车厢边沿外侧相贴合，顶盖为弧形盖，且顶盖上端设有疏水纳米层，该工程车能够自动开合顶盖，避免因运输货物而污染工作环境，节约了成本，提高了功效。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种工程车，尤其是顶盖型矿山工程车。该工程车包括车厢、托板、固定架、连接杆、滚轮和避震器，托板上端与车厢焊接连接，托板底部通过避震器与连接杆固定连接，托板底部中央设有固定架，连接杆一端设有滚轮，另一端与固定架相连，车厢内侧固定连接有液压杆，液压杆与车厢内壁相垂直，液压杆顶端通过连接杆与顶盖固定连接，连接杆的杆身与车厢内壁铰连接，液压杆与电机相连，顶盖四周设有密封条，密封条与车厢边沿外侧相贴合，顶盖为弧形盖，且顶盖上端设有疏水纳米层，该工程车能够自动开合顶盖，避免因运输货物而污染工作环境，节约了成本，提高了功效。【专利说明】顶盖型矿山工程车
本技术涉及一种工程车，尤其是顶盖型矿山工程车。
技术介绍
目前矿山工地上需要将矿区的矿物运送到矿区外，最常使用的运输工具是矿山工程车，现有的矿山工程车包括底盘和用于装载矿物的车厢，矿山工程车是将货物装载到车厢内，然后将矿物运输到矿区外。而现有的工程车的由于没有有效的遮盖，可能在运输货物过程中造成粉尘飞扬，污染工作环境。
技术实现思路
为了克服现有的工程车没有遮盖的不足，本技术提供了顶盖型矿山工程车。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:顶盖型矿山工程车，包括车厢、托板、固定架、连接杆、滚轮和避震器，托板上端与车厢焊接连接，托板底部通过避震器与连接杆固定连接，托板底部中央设有固定架，连接杆一端设有滚轮，另一端与固定架相连，车厢内侧固定连接有液压杆，液压杆与车厢内壁相垂直，液压杆顶端通过连接杆与顶盖固定连接，连接杆的杆身与车厢内壁铰连接，液压杆与电机相连。 根据本技术的另一个实施例，进一步包括顶盖四周设有密封条，密封条与车厢边沿外侧相贴合。 根据本技术的另一个实施例，进一步包括顶盖为弧形盖，且顶盖上端设有疏水纳米层。 本技术的有益效果是，该工程车能够自动开合顶盖，避免因运输货物而污染工作环境，节约了成本，提高了功效。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图。 图中1.车厢，2.托板，3.固定架，4.连接杆，5.滚轮，6.避震器，7.液压杆， 8.连接杆，9.顶盖，10.电机，11.密封条，12.疏水纳米层。 【具体实施方式】 如图1是本技术的结构示意图，包括车厢1、托板2、固定架3、连接杆4、滚轮5和避震器6，托板2上端与车厢I焊接连接，托板2底部通过避震器6与连接杆4固定连接，托板2底部中央设有固定架3，连接杆4 一端设有滚轮5，另一端与固定架3相连，车厢I内侧固定连接有液压杆7，液压杆7与车厢I内壁相垂直，液压杆7顶端通过连接杆8与顶盖9固定连接，连接杆8的杆身与车厢I内壁铰连接，液压杆7与电机10相连，顶盖7四周设有密封条11，密封条11与车厢I边沿外侧相贴合，顶盖7为弧形盖，且顶盖7上端设有疏水纳米层12。 当矿山工程车需要装载货物时，先启动电机10，使得液压杆7伸长，从而使得液压杆7顶端能够顶住连接杆4的一端，由于连接杆4的杆身与车厢I内壁铰连接，这样当连接杆4 一端被液压杆7往前顶之后，连接顶盖9的另一端就会朝反方向延伸，这样顶盖9就可以被开起，就能够开始装货，待装好之后，使液压杆7收回就可以盖合顶盖9，顶盖9边沿的密封条11可以防止货物渗漏出车厢1，而有疏水纳米层12的弧形顶盖9可以使得污水无法滞留其上，延长了其使用寿命，该工程车能够自动开合顶盖，避免因运输货物而污染工作环境，节约了成本，提高了功效。【权利要求】1.顶盖型矿山工程车，包括车厢(I)、托板(2)、固定架(3)、连接杆(4)、滚轮(5)和避震器(6 )，托板(2 )上端与车厢(I)焊接连接，托板(2 )底部通过避震器(6 )与连接杆(4 )固定连接，托板(2)底部中央设有固定架(3)，连接杆(4) 一端设有滚轮(5)，另一端与固定架(3)相连，其特征是，车厢(I)内侧固定连接有液压杆(7)，液压杆(7)与车厢(I)内壁相垂直，液压杆(7)顶端通过连接杆(8)与顶盖(9)固定连接，连接杆(8)的杆身与车厢(I)内壁铰连接，液压杆(7)与电机(10)相连。2.根据权利要求1所述的顶盖型矿山工程车，其特征是，顶盖(7)四周设有密封条(11 )，密封条(11)与车厢(I)边沿外侧相贴合。3.根据权利要求1或2所述的顶盖型矿山工程车，其特征是，顶盖(7)为弧形盖，且顶盖(7)上端设有疏水纳米层(12)。【文档编号】B61D11/00GK204037565SQ201420346478【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日 【专利技术者】吴国平 申请人:常州东吴链传动制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
顶盖型矿山工程车，包括车厢（1）、托板（2）、固定架（3）、连接杆（4）、滚轮（5）和避震器（6），托板（2）上端与车厢（1）焊接连接，托板（2）底部通过避震器（6）与连接杆（4）固定连接，托板（2）底部中央设有固定架（3），连接杆（4）一端设有滚轮（5），另一端与固定架（3）相连，其特征是，车厢（1）内侧固定连接有液压杆（7），液压杆（7）与车厢（1）内壁相垂直，液压杆（7）顶端通过连接杆（8）与顶盖（9）固定连接，连接杆（8）的杆身与车厢（1）内壁铰连接，液压杆（7）与电机（10）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴国平，
申请(专利权)人：常州东吴链传动制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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