【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种减震器前软管支架焊接装置，涉及一种汽车减震器软管支架焊接装置。包括底板，底板中心部位设有下电极，下电极相对的上方位置设有上电极，在下电极的两边设有定位支板和定位销座，所述的定位销座上部设有定位柱，定位柱插接在定位销座上部设有的孔内，在定位销座上部的孔内和定位柱的接触部设有绝缘套。其有益效果是：结构简单，操作方便，便于维修更换，不易磨损。【专利说明】减震器前软管支架焊接装置
本技术涉及一种汽车减震器软管支架焊接装置。
技术介绍
随着汽车业的蓬勃发展与汽车产品的多样化，在生产汽车减震器的各个环节中，焊接部分显得尤为重要，设计出新的好的焊接工装对焊接汽车减震器来说是至关重要的，好的焊接工装既提高了生产率又降低了生产中的浪费，也为研发新产品起到了促进作用，为新产品的批量生产奠定了基础。
技术实现思路
本技术提供一种减震器前软管支架焊接装置，在完成了保质保量的同时，减少了工装的损耗，减少了工装磨损后更换的时间，很大的提高了生产率，减少了停工率，也保证了工艺的质量 为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是: 一种减震器前软管支架焊接装置，其特征是:包括底板，底板中心部位设有下电极，下电极相对的上方位置设有上电极，在下电极的两边设有定位支板和定位销座，所述的定位销座上部设有定位柱，定位柱插接在定位销座上部设有的孔内，在定位销座上部的孔内和定位柱的接触部设有绝缘套。 以上所述的下电极上设有支架定位销。 以上所述的下电极上设有水管接头。 以上所述的定位支板通过内六角螺钉固定在底板上。 本技术的有益效果是:结构简单，...
【技术保护点】
一种减震器前软管支架焊接装置，其特征是：包括底板，底板中心部位设有下电极，下电极相对的上方位置设有上电极，在下电极的两边设有定位支板和定位销座，所述的定位销座上部设有定位柱，定位柱插接在定位销座上部设有的孔内，在定位销座上部的孔内和定位柱的接触部设有绝缘套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李健，王卫国，
申请(专利权)人：天津天德减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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