一种客车检修口盖板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种客车检修口盖板，包括用于封闭侧检修口的侧盖板和用于封闭水平检修口的水平盖板，所述侧盖板与水平盖板一体设置或通过中间连接件固定连接。本实用新型专利技术的侧盖板与水平盖板的连接处不存在缝隙，从而可将检修口内部的噪声隔离，减小传入车厢内的噪声，提高乘坐舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种客车检修口盖板。
技术介绍
对于发动机后置的客车一般在车内后方的高台位置处设置有用于对发动机等部件进行检修的检修口，检修口包括位于高台侧面的侧检修口和位于客车底板的水平检修口，检修口处设置有用于封闭检修口的盖板，盖板包括用于封闭侧检修口的侧盖板和用于封闭水平检修口的水平盖板，侧盖板和水平盖板分别包括裸露在车厢内的正面和朝向检修口的背面，这种采用两块盖板分别对检修口进行封闭，在两块检修板拼接部位存在一定的缝隙，从而使发动机的运行噪声通过缝隙传入车厢内，降低检修口盖板的隔音效果，加剧了车厢内的噪音，尤其对位于车厢内靠近检修口处的后排乘客的乘坐的舒适度影响较大。
技术实现思路
     本技术的目的是提出一种封闭严实的客车检修口盖板。     为解决上述问题，本技术采用的技术方案是：    一种客车检修口盖板，包括用于封闭侧检修口的侧盖板和用于封闭水平检修口的水平盖板，所述侧盖板与水平盖板一体设置或通过中间连接件固定连接。     所述侧盖板与水平盖板通过中间连接件固定，所述中间连接件包括呈L形一体设置的、分别与侧盖板固定连接的竖直杆和与水平盖板固定连接的水平杆，所述竖直杆与水平杆之间具有与所述检修口相适配的夹角。     所述侧盖板背面扣设有侧扣板，水平盖板背面扣设有水平扣板，侧盖板、侧扣板、水平盖板和水平扣板均为由三个边框围成的框架式结构，侧盖板包括侧盖板本体和侧盖板本体一侧设置的沿前后方向延伸的用于与侧扣板连接的侧盖板连接凸沿，所述侧扣板包括侧扣板本体和沿前后方向延伸的用于与侧盖板连接凸沿扣合连接的侧扣板凸沿，所述侧盖板本体、侧扣板本体、侧盖板凸沿和侧扣板凸沿围成具有容置空间的凹槽，所述凹槽内设置有隔音降噪层；水平盖板包括水平盖板本体和水平盖板本体一侧设置的沿前后方向延伸的用于与水平扣板连接的水平盖板连接凸沿，所述水平扣板包括水平扣板本体和沿前后方向延伸的用于与水平盖板连接凸沿扣合连接的水平扣板凸沿，所述水平盖板本体、水平扣板本体、水平盖板凸沿和水平扣板凸沿围成具有容置空间的凹槽，所述凹槽内设置有隔音降噪层。     所述侧盖板与水平盖板的正面分别设置有用于拆装盖板的拉手。     本技术提出的一种客车检修口盖板，侧盖板和水平盖板一体设置或通过中间连接件固定连接，从而使侧盖板与水平盖板的连接处不存在缝隙，从而可将检修口内部的噪声隔离，减小传入车厢内的噪声，提高乘坐舒适度。     进一步的，采用一体设置的、角度与待封闭检修口角度适配的中间连接件将侧盖板与水平盖板连接，可根据不同检修口的角度更换中间连接件，通用性好，降低投入成本。     进一步的，在侧盖板与侧扣板之间的凹槽以及水平盖板与水平扣板之间的凹槽内设置隔音降噪层，更好的防止噪声传入车厢内，改善乘坐环境。进一步的，在侧盖板和水平盖板上均设置拉手，便于各盖板的拆装，提高检修效率。附图说明：图1是本技术的一种客车检修口盖板的实施例的结构示意图；图2是图1的侧视图； 图3是中间连接件的结构示意图；图4是图1中侧盖板与侧扣板扣合后的结构示意图；图5是图4的侧盖板的结构示意图；图6是图4的侧扣板的结构示意图；图7是图1中水平盖板与水平扣板扣合后的结构示意图；图8是图7的水平盖板的结构示意图；图9是图7的水平扣板的结构示意图；图10是图1中拉手的结构示意图。具体实施方式本技术的一种客车检修口盖板的实施例：如图1～图10所示，该客车检修口盖板包括用于封闭L形检修口的侧检修口的侧盖板1和用于封闭L形检修口的水平检修口的水平盖板2，还包括用于连接侧盖板1和水平盖板2的L形的中间连接件，中间连接件包括用于与侧盖板1连接的竖直杆41和用于与水平盖板2连接的水平杆42，竖直杆41和水平杆42一体设置且具有与待封闭的检修口相适配的夹角，在封闭不同检修口时可根据检修口的侧检修口与水平检修口之间的夹角选择适配的中间连接件将侧盖板1与水平盖板2连接固定；侧盖板1背面扣设有侧扣板12，侧盖板1与侧扣板12均为由三个边框围成的框架式结构，侧盖板1包括侧盖板本体11和侧盖板本体一侧设置的沿前后方向延伸的侧盖板凸沿111，侧扣板12包括侧扣板本体和侧扣板本体一侧设置的沿前后方向延伸的侧扣板凸沿121，相互扣合的侧盖板1和侧扣板12，使用时中间连接件的竖直杆位于侧盖板与侧扣板之间，其侧盖板本体、侧盖板凸沿111、侧扣板本体及侧扣板凸沿121围成具有容置空间的凹槽，凹槽内嵌装有隔音降噪层，侧盖板1正面设置有用于拆装侧盖板1的拉手3；水平盖板2背面扣设有水平扣板22，水平盖板2与水平扣板22均为由三个边框围成的框架式结构，使用时中间连接件的水平杆位于水平盖板与水平扣板之间，水平盖板2包括水平盖板本体21和水平盖板本体一侧设置的沿前后方向延伸的水平盖板凸沿211，水平扣板22包括水平扣板本体和水平扣板本体一侧设置的沿前后方向延伸的水平扣板凸沿221，相互扣合的水平盖板和水平扣板，其水平盖板本体、水平盖板凸沿221、水平扣板本体及水平扣板凸沿围成具有容置空间的凹槽，凹槽内嵌装有隔音降噪层，水平盖板正面设置有用于拆装水平盖板的拉手。侧盖板11和侧扣板12、水平盖板和水平扣板均采用铝进行铸造制成，不同长度的侧盖板1和水平盖板2可采用同一个通用模具制作(通用模具主体按照最长长度设计，通用模具一边可活动调节，从而可以调整出一些列宽度相同长度不同的水平盖板和侧盖板，从而保证了物料的系列化和模具的通用化)，从而实现系列化、批量化生产；中间连接件为竖直杆41与水平杆42夹角不同的多个，用于供不需检修口选择使用。使用时，将两对相应的侧盖板11与侧扣板12扣合、水平盖板与水平扣板扣合，在侧盖板11与侧扣板12之间的凹槽、水平盖板与水平扣板之间的凹槽内嵌装入隔音降噪层，选择合适的中间连接件，使中间连接件的竖直杆41与水平杆42分别与两个盖板连接固定，将固定好的盖板分别固定在检修口处，从而便可将检修口密封严实；当需要拆除盖板进行检修时，只需松开盖板与检修口处的连接结构，提拉盖板上的两个拉手3即可将盖板拆除。在本实施例中侧盖板和水平盖板采用中间连接件连接，在本技术的其它实施例中也可将侧盖板与水平盖板一体设置。在本实施例中侧盖板和水平盖板分别采用在侧盖板和水平盖板背面扣合侧扣板和水平扣板构成，在本技术的其它实施例中侧盖板和水平盖板也可采用一整个框架板，在框架板的边框上开设沿垂直于框架前后方向延伸的用于放置隔音降噪层的凹槽。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车检修口盖板，包括用于封闭侧检修口的侧盖板和用于封闭水平检修口的水平盖板，其特征在于：所述侧盖板与水平盖板一体设置或通过中间连接件固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种客车检修口盖板，包括用于封闭侧检修口的侧盖板和用于封闭水平检修口的水平盖板，其特征在于：所述侧盖板与水平盖板一体设置或通过中间连接件固定连接。
2.根据权利要求1所述的客车检修口盖板，其特征在于：所述侧盖板与水平盖板通过中间连接件固定，所述中间连接件包括呈L形一体设置的、分别与侧盖板固定连接的竖直杆和与水平盖板固定连接的水平杆，所述竖直杆与水平杆之间具有与所述检修口相适配的夹角。
3.根据权利要求1或2所述的客车检修口盖板，其特征在于：所述侧盖板背面扣设有侧扣板，水平盖板背面扣设有水平扣板，所述侧盖板与侧扣板之间、水平盖板与水平扣板之间设置有隔音降噪层。
4.根据权利要求3所述的客车检修口盖板，其特征在于：侧盖板包括侧盖板本体和侧盖板本体一侧设置的沿前后方向延伸的用于与侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：马勇慧，梁深，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41