一种发动机后检修盖板装填器具制造技术

技术编号:14714018 阅读:138 留言:0更新日期:2017-02-26 23:43
本实用新型专利技术公开了一种发动机后检修盖板装填器具,包括支撑框架、滑杆、框架,其特征在于:所述支撑框架的后两端通过铰链安装在支撑上,支撑框架上焊接有限位杆,支撑框架沿竖直方向安装若干层,支撑固定在框架的后端立柱上,滑杆的两个端部分别设有通孔和导槽,活动销安装在滑杆的通孔中,活动销的另一端固定在支撑框架上,固定销安装于滑杆的导槽中,固定销的另一端固定在中间立柱的侧壁上,支撑框架前两端的底部设有定位支撑块,定位支撑块焊接在框架的前端的立柱上,本实用新型专利技术能够有效的避免工件在车间运输过程中产生的损坏,同时具有取件和放件方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自动化冲压
,具体涉及一种发动机后检修盖板装填器具
技术介绍
在现代汽车制造领域中,生产现场较大,工件运输必不可少,一般需要辅助工具对其进行转运。生产现场采用装填器具对汽车覆盖件进行运输,满足生产需要和方便生产工人操作。装填器具的转运主要通过叉车插运或拖车拖运。现有装填器具,在拖运过程中由于固定不牢固或工位器具本身设计的不合理,往往会造成汽车覆盖件在现场运输中损坏,从而大大的影响了企业的经济效益;同时现有的装填器具还存在取件和放件不方便的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种发动机后检修盖板装填器具。一种发动机后检修盖板装填器具,包括支撑框架、滑杆、框架,其特征在于:所述支撑框架的后两端通过铰链安装在支撑上,支撑框架上焊接有限位杆,支撑框架沿竖直方向安装若干层,支撑固定在框架的后端立柱上,滑杆的两个端部分别设有通孔和导槽,活动销安装在滑杆的通孔中,活动销的另一端固定在支撑框架上,固定销安装于滑杆的导槽中,固定销的另一端固定在中间立柱的侧壁上,支撑框架前两端的底部设有定位支撑块,定位支撑块焊接在框架的前端的立柱上。优选的,所述框架的底部设有底盘。优选的,所述框架底部安装有两只固定减震轮和两只活动减震轮。与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术支撑框架与铰链组成可翻转机构,需要向下层支撑框架上放置汽车覆盖件时,上层支撑框架向上翻转至垂直状态,固定销扣入导槽中的沟中,汽车覆盖件放置在下层的支撑框架中,完成放置后,将上层支撑框架向下翻转,具有放件、取件方便的优点,同时支撑框架设置为多层,可以放置多个,可节约运输的成本;框架底部安装有两只固定减震轮和两只活动减震轮,减震轮可以防止工位器具拖运时工件掉落,同时活动减震轮可以实现工位器具拖运时转换方向,具有使用方便的优点。附图说明图1为本技术一种发动机后检修盖板装填器具的结构示意图。图2为本技术图1中A处的局部放大图。图中,1、框架,2、支撑,3、铰链,4、支撑框架,5、限位杆,6、中间立柱,7、活动销,8、固定销,9、滑杆,10、固定减震轮,11、底盘,12、定位支撑块。具体实施方式参见图1、图2,一种发动机后检修盖板装填器具,包括支撑框架4、滑杆9、框架1,其特征在于:所述支撑框架4的后两端通过铰链3安装在支撑2上,支撑框架4上焊接有限位杆5,支撑框架4沿竖直方向安装若干层,支撑2固定在框架1的后端立柱上,滑杆9的两个端部分别设有通孔和导槽,活动销7安装在滑杆9的通孔中,活动销7的另一端固定在支撑框架4上,固定销8安装于滑杆9的导槽中,固定销8的另一端固定在中间立柱6的侧壁上,支撑框架4前两端的底部设有定位支撑块12,定位支撑块12焊接在框架1的前端的立柱上。所述框架1的底部设有底盘11。所述框架1底部安装有两只固定减震轮10和两只活动减震轮。本技术技术方案在上面结合附图对技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进,或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种发动机后检修盖板装填器具

【技术保护点】
一种发动机后检修盖板装填器具,包括支撑框架(4)、滑杆(9)、框架(1),其特征在于:所述支撑框架(4)的后两端通过铰链(3)安装在支撑(2)上,支撑框架(4)上焊接有限位杆(5),支撑框架(4)沿竖直方向安装若干层,支撑(2)固定在框架(1)的后端立柱上,滑杆(9)的两个端部分别设有通孔和导槽,活动销(7)安装在滑杆(9)的通孔中,活动销(7)的另一端固定在支撑框架(4)上,固定销(8)安装于滑杆(9)的导槽中,固定销(8)的另一端固定在中间立柱(6)的侧壁上,支撑框架(4)前两端的底部设有定位支撑块(12),定位支撑块(12)焊接在框架(1)的前端的立柱上。

【技术特征摘要】
1.一种发动机后检修盖板装填器具,包括支撑框架(4)、滑杆(9)、框架(1),其特征在于:所述支撑框架(4)的后两端通过铰链(3)安装在支撑(2)上,支撑框架(4)上焊接有限位杆(5),支撑框架(4)沿竖直方向安装若干层,支撑(2)固定在框架(1)的后端立柱上,滑杆(9)的两个端部分别设有通孔和导槽,活动销(7)安装在滑杆(9)的通孔中,活动销(7)的另一端固定在支撑框架(4)上,固定销(8)安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱亚东
申请(专利权)人:芜湖常瑞汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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