【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械加工
，涉及一种汽车加油口盖板修整机。
技术介绍
随着生活水平的提高的生活节奏的加快，汽车已经成为不可或缺的交通工具，汽车的油箱位于底部，而与油箱相连通的加油口通常位于汽车的一侧，为了使其他更加美观，整体感更强，在加油口会安装有加油口盖板，该加油口盖板的外侧面与汽车侧面外形相一致，加油口盖板通常呈圆形，独立加工好后安装到车声上，加油口盖板采用塑料注塑成型，但是在注塑成型后的一侧会留有磨具加料时留下的凸棱，而为了使加油口盖板与车身侧面更还的配合，加油口盖板的边沿需要进行抛光修整。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车加油口盖板修整机，该汽车加油口盖板修整机能够同时自动对加油口盖板的侧面和边沿进行修整抛光，自动化程度高，生产效率高。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车加油口盖板修整机，包括机架，所述机架上设有传送带，其特征在于，所述传送带上固连有若干用于平放加油口盖板的基板，所述基板上设有能够将加油口盖板固定在基板上的定位机构，所述机架上沿竖直方向滑动连接有升降板，所述升降板的下侧面上分别转动连接有磨砂轮和抛光轮一，且磨砂轮和抛光轮一的轴向均与传送带宽度方向一致，所述升降板上设有能够驱动磨砂轮和抛光轮一同时转动的动力机构一，所述机架上设有当加油口盖板位于升降板下方时能够驱动升降板下降...
【技术保护点】
一种汽车加油口盖板修整机，包括机架(1)，所述机架(1)上设有传送带(11)，其特征在于，所述传送带(11)上固连有若干用于平放加油口盖板的基板(2)，所述基板(2)上设有能够将加油口盖板固定在基板(2)上的定位机构(3)，所述机架(1)上沿竖直方向滑动连接有升降板(4)，所述升降板(4)的下侧面上分别转动连接有磨砂轮(41)和抛光轮一(42)，且磨砂轮(41)和抛光轮一(42)的轴向均与传送带(11)宽度方向一致，所述升降板(4)上设有能够驱动磨砂轮(41)和抛光轮一(42)同时转动的动力机构一(5)，所述机架(1)上设有当加油口盖板位于升降板(4)下方时能够驱动升降板(4)下降的驱动件一，所述机架(1)在传送带(11)的输出端转动连接有转动盘(6)，该转动盘(6)水平设置，所述转动盘(6)的外周壁上周向固连有若干杆体(61)，且杆体(61)的长度方向沿转动盘(6)径向设置，所述杆体(61)的自由端转动连接有一能够吸附在加油口盖板上侧面上的吸盘(611)，在杆体(61)的自由端还铰接有一摆杆(612)，所述摆杆(612)的自由端通过下旋转轴(66)转动连接有一固定盘(613)，杆体(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车加油口盖板修整机，包括机架(1)，所述机架(1)
上设有传送带(11)，其特征在于，所述传送带(11)上固连有若
干用于平放加油口盖板的基板(2)，所述基板(2)上设有能够将
加油口盖板固定在基板(2)上的定位机构(3)，所述机架(1)
上沿竖直方向滑动连接有升降板(4)，所述升降板(4)的下侧面
上分别转动连接有磨砂轮(41)和抛光轮一(42)，且磨砂轮(41)
和抛光轮一(42)的轴向均与传送带(11)宽度方向一致，所述
升降板(4)上设有能够驱动磨砂轮(41)和抛光轮一(42)同时
转动的动力机构一(5)，所述机架(1)上设有当加油口盖板位于
升降板(4)下方时能够驱动升降板(4)下降的驱动件一，所述
机架(1)在传送带(11)的输出端转动连接有转动盘(6)，该转
动盘(6)水平设置，所述转动盘(6)的外周壁上周向固连有若
干杆体(61)，且杆体(61)的长度方向沿转动盘(6)径向设置，
所述杆体(61)的自由端转动连接有一能够吸附在加油口盖板上
侧面上的吸盘(611)，在杆体(61)的自由端还铰接有一摆杆(612)，
所述摆杆(612)的自由端通过下旋转轴(66)转动连接有一固定
盘(613)，杆体(61)上设有能够驱动摆杆(612)摆动并使固定
盘(613)抵压在加油口盖板下侧面上的驱动件二，所述机架(1)
上转动连接有若干抛光轮二(7)，所述抛光轮二(7)沿轴向竖直
设置，在机架(1)上设有能够同时驱动转动盘(6)和若干抛光
轮二(7)转动的动力机构二(8)，当转盘转动时加油口盖板的边
沿能够依次与若干抛光轮二(7)轮面相抵压，所述机架(1)与
吸盘(611)之间设有当转盘转动的同时能够驱动吸盘(611)转
动的旋转机构(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车加油口盖板修整机，其特征在
于，所述定位机构(3)包括两定位块(31)，所述基板(2)上沿
传送带(11)宽度方向开设有导向槽(21)，所述导向槽(21)的
两相对槽壁上沿长度方向开设有滑槽(211)，所述定位块(31)
\t的两相对侧面上均具有滑块(311)，所述定位块(31)滑动连接
在导向槽(21)内，且滑块(311)滑动连接在滑槽(211)内，
所述定位块(31)的两相对侧面上均沿传送带(11)宽度方向开
设有横截面呈矩形的导向孔，所述导向孔内均滑动插接有顶杆
(32)，所述顶杆(32)的伸出端固连有定位条(33)，该两定位
条(33)分别位于传送带(11)的两侧，且两定位条(33)的相
对侧面上均固连有橡胶层(34)，在顶杆(32)上还套设有定位弹
簧(35)，该定位弹簧(35)的一端固连在定位块(31)侧壁上，
另一端固连在定位条(33)上，所述基板(2)与定位块(31)之
间设有能够驱动一个定位块(31)移动并使另一个定位块(31)
沿相反方向移动相同距离的驱动件三，在驱动件三的作用下，两
定位条(33)能够抵压在加油口盖板的相对两边沿。
3.根据权利要求2所述的汽车加油口盖板修整机，其特征在
于，所述驱动件三包括定位气缸(36)和两连杆(37)，所述定位
气缸(36)固连在基板(2)下侧面上，该定位气缸(36)的活塞
杆沿传送带(11)宽度方向设置，且活塞杆与一个定位块(31)
相固连，所述定位块(31)的下侧面上均开设有条形连接槽(312)，
所述连接槽(312)的长度方向与导向槽(21)长度方向相垂直，
所述两连杆(37)交叉设置，且在交叉点通过同一根连接销(371)
铰接在基板(2)上，该连接销(371)位于连杆(37)的轴向中
部，所述连杆(37)的两端均垂直固连有滑杆(372)，所述滑杆
(372)滑动连接在连接槽(312)内。
4.根据权利要求1所述的汽车加油口盖板修整机，其特征在
于，所述驱动件一包括竖直固连在机架(1)上的升降气缸(43)，
该升降气缸(43)的活塞杆与升降板(4)上侧面相固连，所述机
架(1)上还竖直固连有四条导轨(12)，上述升降板(4)的四个
边角滑动连接在四条导轨(12)内，所述升降板(4)下侧面上垂
直固连有两连接板(411)，上述磨砂轮(41)通过转轴一(412)
\t转动连接在连连接板(411)之间，所述升降板(4)上还开设有
通孔，所述通孔内固连有导向套(44)，所述导向套(44)内滑动
插接有导向杆(421)，该导向杆(421)的上端具有限位块(422)，
下端固连有一U型连接架(423)，上述抛光轮一(42)通过转轴
二(424...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱尉介，郑雄胜，朱杭杰，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。