【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于煤矿无轨辅助运输中静液压传动设备的液压系统,也可推广至其他传动形式的液压控制系统的液压油箱,是一种集成式液压油箱,该油箱可同时满足闭式与开式液压系统的需要,并集合了吸油与回油过滤系统。
技术介绍
目前,在国内煤矿无轨辅助运输设备中,按其传动形式主要分为液力机械传动与静压传动两种。在静压传动设备中,液压系统担负了几乎全部的功能要求,如行走、转向、制动、工作及其他辅助功能,系统复杂、庞大而又要求精细。液压油箱在液压系统中有着非常重要的角色,它是系统的开始与结束,但是与昂贵的泵、马达、阀组相比又容易被忽略。煤矿井下设备由于受巷道所限,一般要求外型体积特性短小精干,系统简单故障率低,维护方便或尽量免维护,设计一款经典的液压系统显得尤为可贵。在煤矿现有液压系统中,液压油箱一般仅作为一个储油设施来使用,外置了大量的高、低压过滤器,旁通保护装置等。开式、闭式系统同时存在时,油路更为复杂,体积均比较庞大,不能满足实际要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集开式系统和闭式系统于一体的集成式液压油箱。本技术是采用如下技术方案实现的:一种集成式液压油箱,包括箱体,所述箱体内设置加油腔、闭式过滤腔、吸油腔、回油腔和过渡腔;所述吸油腔一边与加油腔联通、其另一边与回油腔联通;所述闭式过滤腔与过渡腔之间连通;所述闭式过滤腔的侧壁上安装有溢流装置;所述过渡腔和吸油腔之间安装有防吸空保护装置;所述箱体上设置有加油腔的加油口、闭式过滤腔的进油部件的B口、回油腔的主进油部件的D口、吸油腔的主出油部件的A口和 ...
【技术保护点】
一种集成式液压油箱,包括箱体(100),其特征在于:所述箱体(100)内设置加油腔(10)、闭式过滤腔(20)、吸油腔(30)、回油腔(40)和过渡腔(50);所述吸油腔(30)一边与加油腔(10)联通、其另一边与回油腔(40)联通;所述闭式过滤腔(20)与过渡腔(50)之间连通;所述闭式过滤腔(20)的侧壁上安装有溢流装置(60);所述过渡腔(50)和吸油腔(30)之间安装有防吸空保护装置(70);所述箱体(100)上设置有加油腔(10)的加油口(11)、闭式过滤腔(20)的进油部件的B口、回油腔(40)的主进油部件的D口、吸油腔(30)的主出油部件的A口和过渡腔(50)的出油部件的C口。
【技术特征摘要】
1.一种集成式液压油箱,包括箱体(100),其特征在于:所述箱体(100)内设置加油腔(10)、闭式过滤腔(20)、吸油腔(30)、回油腔(40)和过渡腔(50);所述吸油腔(30)一边与加油腔(10)联通、其另一边与回油腔(40)联通;所述闭式过滤腔(20)与过渡腔(50)之间连通;所述闭式过滤腔(20)的侧壁上安装有溢流装置(60);所述过渡腔(50)和吸油腔(30)之间安装有防吸空保护装置(70);所述箱体(100)上设置有加油腔(10)的加油口(11)、闭式过滤腔(20)的进油部件的B口、回油腔(40)的主进油部件的D口、吸油腔(30)的主出油部件的A口和过渡腔(50)的出油部件的C口。
2.根据权利要求1所述的集成式液压油箱,其特征在于:所述回油腔(40)内设有滤芯(41)。
3.根据权利要求1或2所述的集成式液压油箱,其特征在于:所述闭式过滤腔(20)位于箱体(100)的中间;所述吸油腔(30)位于闭式过滤腔(20)的前方;所述过渡腔(50)位于闭式过滤腔(20)和吸油腔(30)的下方;所述加油腔(10)和回油腔在(40)分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛道成,王玉宝,于林,胡全喜,杨志军,何立奇,
申请(专利权)人:西山煤电集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:山西;14
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