本实用新型专利技术公开了一种制壳机自动夹紧装置，包括壳体，所述壳体上安装有主轴套，所述主轴套内安装有主轴，所述主轴与主轴箱固定连接；所述主轴箱上安装有顶紧气缸和转轴，所述转轴与主轴通过锥齿连接；所述转轴上安装有夹紧块；所述转轴与夹紧块之间安装有顶杆；所述壳体上还安装有气管，所述主轴套上开设有通孔，所述主轴上安装有配气环，所述主轴内开设有通气道，所述主轴箱上还安装有气管接头，所述气管接头与顶紧气缸相连；所述气管与通孔连通，所述通孔与配气环连通，所述配气环的出气槽与通气道连通，所述通气道与气管接头连通。本实用新型专利技术其结构简单，采用主轴上带旋转配气环，达到在旋转中供气而没有管路缠绕的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械夹紧装置领域，尤其涉及一种制壳机自动夹紧装置。
技术介绍
浮砂制壳机械手需要将模头组沉到砂筒底部，并作模头组自转和沿机械臂旋转，夹紧气缸也要跟随旋转，会造成气管管路的缠绕，从而无法正常进行工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制壳机自动夹紧装置，其结构简单，采用主轴上带旋转配气环，达到在旋转中供气而没有管路缠绕的效果。为了达到上述目的，本技术的技术方案是:—种制壳机自动夹紧装置，包括壳体，所述壳体上安装有主轴套，所述主轴套内安装有主轴，所述主轴与主轴箱固定连接；所述主轴箱上安装有顶紧气缸和转轴，所述转轴与主轴通过锥齿连接；所述转轴上安装有夹紧块，所述夹紧块上开设有夹紧槽；所述转轴与夹紧块之间安装有顶杆；所述顶紧气缸的推杆与顶杆处于同一轴心线；所述壳体上还安装有气管，所述主轴套上开设有通孔，所述主轴上安装有配气环，所述主轴内开设有通气道，所述主轴箱上还安装有气管接头，所述气管接头与顶紧气缸相连；所述气管与通孔连通，所述通孔与配气环连通，所述配气环的出气槽与通气道连通，所述通气道与气管接头连通。所述主轴与主轴箱通过螺钉连接。所述主轴套上安装有接头，所述接头与通孔连通，所述接头与气管连接。所述气管接头与顶紧气缸通过通气管连接。本技术的有益效果是:本技术其结构简单，采用主轴上带旋转配气环，达到在旋转中供气而没有管路缠绕的效果。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】实施例1如图1所示的一种制壳机自动夹紧装置，包括壳体1，所述壳体1上安装有主轴套2，所述主轴套2内安装有主轴3，所述主轴3与主轴箱4固定连接；所述主轴箱4上安装有顶紧气缸5和转轴6，所述转轴6与主轴4通过锥齿7连接；所述转轴6上安装有夹紧块8，所述夹紧块8上开设有夹紧槽9，夹紧槽用于安装模头组20 ;所述转轴6与夹紧块8之间安装有顶杆10 ;所述顶紧气缸5的推杆11与顶杆10处于同一轴心线；所述壳体1上还安装有两路气管12，所述主轴套2上开设有两路通孔13，所述主轴3上安装有配气环14，所述主轴3内开设有两路通气道15，所述主轴箱4上还安装有两个气管接头16，所述两个气管接头16与顶紧分别与气缸5上腔和下腔连通；所述气管12与通孔13连通，所述通孔13与配气环14连通，所述配气环14的出气槽17分别两路通气道15连通，一路用于顶紧气缸的夹紧，一路用于顶紧气缸的松开，所述两路通气道15分别与两个气管接头16连通。所述主轴3与主轴箱4通过螺钉连接，达到主轴带动主轴箱转动。所述主轴套3上安装有接头18，所述接头18与通孔13连通，所述接头18与气管12连接。所述气管接头16与顶紧气缸5通过通气管19连接。—种制壳机自动夹紧装置的工作原理:两路气管经过主轴套上的两路通孔、配气环、主轴内的两路通气道，与主轴箱上对应的两个气管接头相通，两个气管接头与夹紧气缸的上下腔相通，控制气缸夹紧松开；模头组通过模头吊杆上的横销挂在模头组夹紧槽上，当夹紧气缸的推杆顶出时顶杆将模头组的吊杆端部顶压在夹紧槽内。本实施例的一种制壳机自动夹紧装置，其结构简单，采用主轴上带旋转配气环，达到在旋转中供气而没有管路缠绕的效果。【主权项】1.一种制壳机自动夹紧装置，其特征在于:包括壳体(1 )，所述壳体(1)上安装有主轴套(2)，所述主轴套(2)内安装有主轴(3)，所述主轴(3)与主轴箱(4)固定连接；所述主轴箱(4)上安装有顶紧气缸(5)和转轴(6)，所述转轴(6)与主轴(4)通过锥齿(7)连接；所述转轴(6 )上安装有夹紧块(8 )，所述夹紧块(8 )上开设有夹紧槽(9 );所述转轴(6 )与夹紧块(8)之间安装有顶杆(10);所述顶紧气缸(5)的推杆(11)与顶杆(10)处于同一轴心线；所述壳体(1)上还安装有气管(12)，所述主轴套(2 )上开设有通孔(13)，所述主轴(3 )上安装有配气环(14)，所述主轴(3)内开设有通气道(15)，所述主轴箱(4)上还安装有气管接头(16)，所述气管接头(16)与顶紧气缸(5)相连；所述气管(12)与通孔(13)连通，所述通孔(13)与配气环(14)连通，所述配气环(14)的出气槽(17)与通气道(15)连通，所述通气道(15)与气管接头(16)连通。2.根据权利要求1所述的一种制壳机自动夹紧装置，其特征在于:所述主轴(3)与主轴箱(4)通过螺钉连接。3.根据权利要求1所述的一种制壳机自动夹紧装置，其特征在于:所述主轴套(3)上安装有接头(18)，所述接头(18)与通孔(13)连通，所述接头(18)与气管(12)连接。4.根据权利要求1所述的一种制壳机自动夹紧装置，其特征在于:所述气管接头(16)与顶紧气缸(5)通过通气管(19)连接。【专利摘要】本技术公开了一种制壳机自动夹紧装置，包括壳体，所述壳体上安装有主轴套，所述主轴套内安装有主轴，所述主轴与主轴箱固定连接；所述主轴箱上安装有顶紧气缸和转轴，所述转轴与主轴通过锥齿连接；所述转轴上安装有夹紧块；所述转轴与夹紧块之间安装有顶杆；所述壳体上还安装有气管，所述主轴套上开设有通孔，所述主轴上安装有配气环，所述主轴内开设有通气道，所述主轴箱上还安装有气管接头，所述气管接头与顶紧气缸相连；所述气管与通孔连通，所述通孔与配气环连通，所述配气环的出气槽与通气道连通，所述通气道与气管接头连通。本技术其结构简单，采用主轴上带旋转配气环，达到在旋转中供气而没有管路缠绕的效果。【IPC分类】B25J11/00【公开号】CN205043786【申请号】CN201520755613【专利技术人】王吉龙 【申请人】浙江宁巍机械科技有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年9月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种制壳机自动夹紧装置，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）上安装有主轴套（2），所述主轴套（2）内安装有主轴（3），所述主轴（3）与主轴箱（4）固定连接；所述主轴箱（4）上安装有顶紧气缸（5）和转轴（6），所述转轴（6）与主轴（4）通过锥齿（7）连接；所述转轴（6）上安装有夹紧块（8），所述夹紧块（8）上开设有夹紧槽（9）；所述转轴（6）与夹紧块（8）之间安装有顶杆（10）；所述顶紧气缸（5）的推杆（11）与顶杆（10）处于同一轴心线；所述壳体（1）上还安装有气管（12），所述主轴套（2）上开设有通孔（13），所述主轴（3）上安装有配气环（14），所述主轴（3）内开设有通气道（15），所述主轴箱（4）上还安装有气管接头（16），所述气管接头（16）与顶紧气缸（5）相连；所述气管（12）与通孔（13）连通，所述通孔（13）与配气环（14）连通，所述配气环（14）的出气槽（17）与通气道（15）连通，所述通气道（15）与气管接头（16）连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王吉龙，
申请(专利权)人：浙江宁巍机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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