本发明专利技术公开了一种超大重型设备的机械驱动装置，包括四个顶升油缸、四个支撑油缸以及四个插销油缸；所述四个顶升油缸固定在超大重型设备下方的基坑中；所述超大重型设备的两侧外壁接近端头位置前后左右对称地分布有四个侧壁连接耳，所述顶升油缸位于侧壁连接耳的下方，且所述顶升油缸的伸出端连接在所述侧壁连接耳上；所述四个插销油缸分别固定安装在所述超大重型设备底部的四个角处，伸出端均朝向外侧；所述四个支撑油缸则对应四个插销油缸的位置分布在平台面上，所述插销油缸的伸出端伸出后恰好能够被所述支撑油缸顶起支撑。本发明专利技术具有平稳地将超大重型设备从地面平稳地抬升到平台面的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液压设备，尤其涉及一种超大重型设备的机械驱动装置。
技术介绍
在叶轮动力试验中，其中一个重要测试项目是将导流片放置到超大型水箱中进行测试。这种超大型的水箱，宽3米，长6米，在蓄满水的情况下重达132吨。在测试过程中，水箱会要求从地面抬升到3.2m的平台面上和从平台面回落至地面，而将这种跨度大且分量重的水箱从地面抬升到平面上是不容易的事，并且要求在提升的过程中，水箱不允许有偏移，否则水箱就会被轨道卡住，无法继续抬升，甚至会造成水箱的损坏。后来，有人想到利用丝杆机构来提升这种超大重型设备的抬升。虽然利用丝杆机构进行抬升具有精度高的优点，能够避免超大重型设备在抬升过程中不发生偏移，但是丝杆机构所能提供的力有限，不能达到抬升超大重型设备所需的力，因此，最终利用丝杆机构进行抬升这种超大重型设备还是无法实现。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种超大重型设备的机械驱动装置，通过液压的方式来提升超大重型设备，以克服现有技术存在的不足。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下的技术方案:—种超大重型设备的机械驱动装置，其特征在于:包括四个顶升油缸、四个支撑油缸以及四个插销油缸；所述四个顶升油缸固定在超大重型设备下方的基坑中；所述超大重型设备的两侧外壁接近端头位置前后左右对称地分布有四个侧壁连接耳，所述顶升油缸位于侧壁连接耳的下方，且所述顶升油缸的伸出端连接在所述侧壁连接耳上；所述四个插销油缸分别固定安装在所述超大重型设备底部的四个角处，伸出端均朝向外侧；所述四个支撑油缸则对应四个插销油缸的位置分布在平台面上，所述插销油缸的伸出端伸出后恰好能够被所述支撑油缸顶起支撑。所述插销油缸的固定端还通过支撑杆连接在所述超大重型设备底部的中间的底部连接耳上。所述超大重型设备为超大重型的水箱。采用上述技术方案，本专利技术具有平稳地将超大重型设备从地面平稳地抬升到平台面的优点。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术进行详细说明:图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，本专利技术的超大重型设备的机械驱动装置包括四个顶升油缸20、四个支撑油缸21以及四个插销油缸22。在本实施例中，超大重型设备为超大重型的水箱。其中，四个顶升油缸20固定在水箱1100下方的基坑01中。水箱1100的两侧外壁接近端头位置前后左右对称地分布有四个侧壁连接耳1101，顶升油缸20位于侧壁连接耳1101的下方。顶升油缸20的伸出端连接在侧壁连接耳1101上。四个插销油缸22分别固定安装在水箱1100底部的四个角处，伸出端均朝向外侧，固定端还通过支撑杆1102连接在水箱底部的中间的底部连接耳1103上。这样的结构使得插销油缸22稳固地固定在水箱10底部的四个角。四个支撑油缸21则对应四个插销油缸22的位置分布在平台面02上。插销油缸22的伸出端伸出后恰好能够被支撑油缸21顶起支撑。采用上述技术方案，本专利技术的机械驱动装置工作方式如下:水箱顶升过程:四个顶升油缸20将水箱1100从地面03顶升到平台面02上，然后四个插销油缸22分别向外伸出，接着，位于插销油缸22下方的支撑油缸21升起，直至抵顶住插销油缸22，然后支撑油缸21再将水箱1100向上继续顶升小段距离(大约40mm)，并最终支撑住水箱1100，使得水箱1100坐落在平台面02以上的位置。水箱降落过程:顶升油缸20将水箱1100略微向上顶升(大约向上顶升2-3mm)，使得插销油缸22向上脱离支撑油缸21，然后将插销油缸22缩回，再然后将顶升油缸20缩短，使得水箱慢慢下降直至回落至地面03。通过上述详细描述可以看出，本专利技术具有平稳地将超大重型设备从地面平稳地抬升到平台面的优点。【主权项】1.一种超大重型设备的机械驱动装置，其特征在于:包括四个顶升油缸、四个支撑油缸以及四个插销油缸； 所述四个顶升油缸固定在超大重型设备下方的基坑中；所述超大重型设备的两侧外壁接近端头位置前后左右对称地分布有四个侧壁连接耳，所述顶升油缸位于侧壁连接耳的下方，且所述顶升油缸的伸出端连接在所述侧壁连接耳上； 所述四个插销油缸分别固定安装在所述超大重型设备底部的四个角处，伸出端均朝向外侧；所述四个支撑油缸则对应四个插销油缸的位置分布在平台面上，所述插销油缸的伸出端伸出后恰好能够被所述支撑油缸顶起支撑。2.根据权利要求1所述的超大重型设备的机械驱动装置，其特征在于:所述插销油缸的固定端还通过支撑杆连接在所述超大重型设备底部的中间的底部连接耳上。3.根据权利要求1或2所述的超大重型设备的机械驱动装置，其特征在于:所述超大重型设备为超大重型的水箱。【专利摘要】本专利技术公开了一种超大重型设备的机械驱动装置，包括四个顶升油缸、四个支撑油缸以及四个插销油缸；所述四个顶升油缸固定在超大重型设备下方的基坑中；所述超大重型设备的两侧外壁接近端头位置前后左右对称地分布有四个侧壁连接耳，所述顶升油缸位于侧壁连接耳的下方，且所述顶升油缸的伸出端连接在所述侧壁连接耳上；所述四个插销油缸分别固定安装在所述超大重型设备底部的四个角处，伸出端均朝向外侧；所述四个支撑油缸则对应四个插销油缸的位置分布在平台面上，所述插销油缸的伸出端伸出后恰好能够被所述支撑油缸顶起支撑。本专利技术具有平稳地将超大重型设备从地面平稳地抬升到平台面的优点。【IPC分类】B66F7/20【公开号】CN105329809【申请号】CN201510831273【专利技术人】陈阳, 张 杰 【申请人】上海电气液压气动有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年11月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种超大重型设备的机械驱动装置，其特征在于：包括四个顶升油缸、四个支撑油缸以及四个插销油缸；所述四个顶升油缸固定在超大重型设备下方的基坑中；所述超大重型设备的两侧外壁接近端头位置前后左右对称地分布有四个侧壁连接耳，所述顶升油缸位于侧壁连接耳的下方，且所述顶升油缸的伸出端连接在所述侧壁连接耳上；所述四个插销油缸分别固定安装在所述超大重型设备底部的四个角处，伸出端均朝向外侧；所述四个支撑油缸则对应四个插销油缸的位置分布在平台面上，所述插销油缸的伸出端伸出后恰好能够被所述支撑油缸顶起支撑。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈阳，张杰，
申请(专利权)人：上海电气液压气动有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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