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一种机车轴温监测装置制造方法及图纸

技术编号:12854520 阅读:171 留言:0更新日期:2016-02-11 18:59
一种机车轴温监测装置。本发明专利技术提供一种以单片机为核心的机车轴温监测系统,采用了新型数字温度传感器来监视机车轴温,采用单根串行总线传输数字信号具有稳定可靠、精度高、结构简单、出色的抗干扰能力、高可靠性等特点的机车轴温监测装置。其结构要点是:电源模块和与变压稳压电路连接再与单片机模块输入端连接,传感器模块通过单总线传输模块输送出给单片机模块输入端,系统监督电路模块和键盘模块分别与单片机模块的输入端连接;单片机模块的输出端分别与第一功能放大电路模块和第二功能放大电路模块连接,第一功能放大电路模块和第二功能放大电路模块再分别与液晶显示模块和声光报警模块连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是属于铁路机车运输安全检测系统领域的应用,具体地涉及一种机车轴温监测装置。热轴、切轴是危及铁路运输安全的重大事故因素之一。铁路机车轴温监测装置作为一种自动巡回检测车辆轴温状况的电子装置,能对异常的轴温状况进行报警以确保列车的行车安全。
技术介绍
随着铁路运输高速重载战略的实施,机车车辆运行速度提高,载重量增大,对铁路运输机车车辆的安全技术保障提出了更高的要求,其中列车轴温监测对保证列车运行安全具有重要意义。列车在运行过程中,机车车辆与钢轨的冲击、动力效应和振动,导致车辆走行部分各轴承的发热。当轴承磨损和产生缺陷时,不正常发热增大,轻则热轴固死造成机损,影响车辆的正常运行;重则造成疲劳破坏和热切轴,车毁人亡,严重影响铁路运输安全,造成巨大的生命和财产损失。为了防止此类重大事故的发生,铁路部门在铁路沿线设立了数以千计的列检所,安排了数以万计的列检工人,昼夜不停地检查和发现热轴隐患。但是,由于货运列车编挂辆数多、站线长、作业场地分散,这种仅凭个人经验的检查方式很不可靠,很容易造成漏检错判,造成重大事故。目前,现有机车轴温监测装置广泛应用的监测系统存在诸多弊端,例如多路温本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车轴温监测装置,包括硬件模块连接部分和软件程序流程部分,其中硬件模块连接部分包括,供电电源、传感器、传输电路、单片机、放大电路、显示器,其特征在于:所述电源模块(1)和与变压稳压电路(2)连接再与单片机模块(5)输入端连接,传感器模块(3)通过单总线传输模块(4)输送出给单片机模块(5)输入端,系统监督电路模块(6)和键盘模块(7)分别与单片机模块(5)的输入端连接;单片机模块(5)的输出端分别与第一功能放大电路模块(8)和第二功能放大电路模块(9)连接,第一功能放大电路模块(8)和第二功能放大电路模块(9)再分别与液晶显示模块(10)和声光报警模块 (11)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:惠铁军
申请(专利权)人:惠铁军
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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