【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种叉车的靠背结构,特别是一种应用在站驾式叉车上的可调节靠背。
技术介绍
现有的站驾式叉车的靠背多为固定式,舒适度不够,影响工作效率。为此,我们研发了一种应用在站驾式叉车上的可调节靠背。
技术实现思路
本专利技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种应用在站驾式叉车上的可调节靠背。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种应用在站驾式叉车上的可调节靠背,包括叉车体、靠背、分离式导轨;所述叉车体上右后方设有靠背安装板;所述分离式导轨由内导轨和外导轨组成;所述分离式导轨的侧面上设有调节拉杆;所述内导轨侧面设有第一通槽,调节拉杆可穿过第一通槽且在内导轨内的部分设置成弯钩形式,通过定位销与内导轨可旋转式连接;所述外导轨靠近调节拉杆的侧面上开有与弯钩形状相匹配的凹槽;所述调节拉杆在内导轨外的部分与内导轨之间设有拉伸弹簧;所述内导轨与靠背下端相连,外导轨通过螺栓与靠背安装板相连接。优选的,所述靠背的下端与靠背安装板之间设有两组分离式导轨,分离式导轨内部可相对滑动,实现靠背的前后移动。由于上述技术方案的运用,本专利技术与现有技术相比具有下列优点:本专利技术方案的应用在站驾式叉车上的可调节靠背,可通过拉动调节拉杆,使靠背前后移动到需要的地方,提高工人工作时的舒适度的同时提高了工作效率。附图说明下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明:附图1为本专利技术所述的应用在站驾式叉车上的可调节靠背的立体图;附图2为本专利技术所述的靠背和分离式导轨连接的 ...
【技术保护点】
一种应用在站驾式叉车上的可调节靠背,包括叉车体、靠背、分离式导轨;所述叉车体上右后方设有靠背安装板;所述分离式导轨由内导轨和外导轨组成;所述分离式导轨的侧面上设有调节拉杆;所述内导轨侧面设有第一通槽,调节拉杆可穿过第一通槽且在内导轨内的部分设置成弯钩形式,通过定位销与内导轨可旋转式连接;所述外导轨靠近调节拉杆的侧面上开有与弯钩形状相匹配的凹槽;所述调节拉杆在内导轨外的部分与内导轨之间设有拉伸弹簧;所述内导轨与靠背下端相连,外导轨通过螺栓与靠背安装板相连接。
【技术特征摘要】
1.一种应用在站驾式叉车上的可调节靠背,包括叉车体、靠背、分离式导轨;所述叉车体上右后方设有靠背安装板;所述分离式导轨由内导轨和外导轨组成;所述分离式导轨的侧面上设有调节拉杆;所述内导轨侧面设有第一通槽,调节拉杆可穿过第一通槽且在内导轨内的部分设置成弯钩形式,通过定位销与内导轨可旋转式连接;所述外导轨靠近调节拉杆的侧面上...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚海进,
申请(专利权)人:苏州先锋物流装备科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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