本实用新型专利技术涉及一种适用于船用冷藏箱的通风栅，它包括边框和调风板，所述边框的两侧设有插槽，插槽之间的区域为网状结构，所述调风板安装在边框两侧的插槽中，调风板上开设出风口和螺栓槽，所述螺栓槽沿调风板在插槽中的滑动方向开设，所述螺栓槽和边框之间通过安装在边框上的锁紧螺母连接固定。本实用新型专利技术采用可以调整出风口位置的通风栅，可以使出风口在一定高度范围内调整，从而装载不同高度的冷藏箱时，均可以根据冷藏箱进风口的位置调整出风口的高度，大大的增强了船舶装载冷藏箱的通用性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于船舶载冷藏箱通风的通风栅，具体是指，一种具有通用性的船用冷藏箱通风栅。
技术介绍
船用冷藏箱通常采用风冷。冷藏箱按高度分通常有两种，一种是标准冷藏箱，简称标箱，箱高2591mm ;—种是高箱，箱高2896mm。由于高箱和标箱的高度不同，导致高箱和标箱的进风口高度不一样，两种箱子的风口高度差约在100_左右。如果按照5层箱子计算，最高处的冷藏箱风口高度差约500mm。按照冷藏箱使用要求，每个冷藏箱的冷却风量约为4500m3/h，这些风量供风的风口必须对准冷藏箱的进风口。图1为现有技术采用的固定通风栅的示意图，由该图看出，由于垂直风管7上固定通风栅7a的出风口根据冷箱6的进风位置设为一定高度，只能对固定高度的冷藏箱供风，从而造成船舶只能装载某一种固定高度的冷藏箱，如果风口高度按照标箱风口位置设计，则无法装载高箱；如按照标箱风口高度设计，则无法装载标箱。在标箱、冷藏箱混合装载的时候，更无法满足使用要求，对船舶的通用性造成影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种适用于船用冷藏箱的通风栅，其特征在于:它包括边框和调风板，所述边框的两侧设有插槽，插槽之间的区域为网状结构，所述调风板安装在边框两侧的插槽中，调风板上开设出风口和螺栓槽，所述螺栓槽沿调风板在插槽中的滑动方向开设，所述螺栓槽和边框之间通过安装在边框上的锁紧螺母连接固定。进一步，所述螺栓槽的长度为调风板长度的二分之一。作为优选方案，所述出风口的形状为圆形。作为优选方案，所述网状结构为不锈钢丝网。所述不锈钢丝网的两端安装U形夹，所述U形夹通过焊接螺柱、垫圈及蝶形螺母固接在边框上。本技术的工作原理是，通过抽拉调风板，改变出风口在不锈钢丝网的位置，当该通风栅竖直安装的时候，就能够通过调整出风口的位置达到调整出风口高度的目的。当调整调风板位置时，拧松锁紧螺母，调风板沿着螺栓槽移动，调整到位时，用锁紧螺母固定即可。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:本技术采用可以调整出风口位置的通风栅，可以使出风口在一定高度范围内调整，从而装载不同高度的冷藏箱时，均可以根据冷藏箱进风口的位置调整出风口的高度，大大的增强了船舶装载冷藏箱的通用性。【附图说明】图1为现有技术的固定通风栅的示意图。图中，6-冷箱；7_垂直风管；7a_固定通风栅。图2为本技术的结构示意图。图3为沿图2中轴线处的剖示图。图4为本技术调风板的结构示意图。图5为本技术的安装不意图。6a为尚箱进风口，6b为标箱进风口。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术做进一步的详细说明，所述实施例并非对技术保护范围的限定，显然，本领域普通技术人员在不需付出创造性劳动的前提下获得其他实施例，这些都属于本技术的保护范围。结合图2至图4所示，一种适用于船用冷藏箱的通风栅，它包括边框1和调风板2，所述边框的两侧设有插槽la，插槽之间的区域为网状结构3，所述网状结构优选为不锈钢丝网。所述调风板安装在边框两侧的插槽中，可以顺着插槽抽拉，调风板上开设出风口2a和螺栓槽2b，所述螺栓槽沿调风板在插槽中的抽拉滑动方向开设，所述螺栓槽和边框之间通过安装在边框上的锁紧螺母8连接固定。所述螺栓槽的长度优选为调风板长度的二分之一。所述出风口的形状可以为圆形或方形或者其他形状。所述不锈钢丝网的两端安装U形夹6，所述U形夹通过焊接螺柱3、垫圈4及蝶形螺母5连接在边框上。本技术的工作原理是，通过抽拉调风板，改变出风口在不锈钢丝网的位置，参考图5，当该通风栅7竖直安装的时候，就能够通过调整出风口的位置调整出风口的高度，实现出风位置与冷藏箱的进风口对齐。当调整调风板位置时，拧松锁紧螺母，调风板沿着螺栓槽移动，调整到位时，用锁紧螺母固定即可。【主权项】1.一种适用于船用冷藏箱的通风栅，其特征在于: 它包括边框(1)和调风板(2)，所述边框的两侧设有插槽(la)，插槽之间的区域为网状结构(3)，所述调风板安装在边框两侧的插槽中，调风板上开设出风口(2a)和螺栓槽(2b)，所述螺栓槽沿调风板在插槽中的滑动方向开设，所述螺栓槽和边框之间通过安装在边框上的锁紧螺母连接固定。2.根据权利要求1所述的适用于船用冷藏箱的通风栅，其特征在于: 所述螺栓槽的长度为调风板长度的二分之一。3.根据权利要求1所述的适用于船用冷藏箱的通风栅，其特征在于: 所述出风口的形状为圆形。4.根据权利要求1所述的适用于船用冷藏箱的通风栅，其特征在于: 所述网状结构为不锈钢丝网。5.根据权利要求4所述的适用于船用冷藏箱的通风栅，其特征在于: 所述不锈钢丝网的两端安装U形夹￠)，所述U形夹通过焊接螺柱(3)、垫圈(4)及蝶形螺母(5)固接在边框上。【专利摘要】本技术涉及一种适用于船用冷藏箱的通风栅，它包括边框和调风板，所述边框的两侧设有插槽，插槽之间的区域为网状结构，所述调风板安装在边框两侧的插槽中，调风板上开设出风口和螺栓槽，所述螺栓槽沿调风板在插槽中的滑动方向开设，所述螺栓槽和边框之间通过安装在边框上的锁紧螺母连接固定。本技术采用可以调整出风口位置的通风栅，可以使出风口在一定高度范围内调整，从而装载不同高度的冷藏箱时，均可以根据冷藏箱进风口的位置调整出风口的高度，大大的增强了船舶装载冷藏箱的通用性。【IPC分类】F25D17/04【公开号】CN205002480【申请号】CN201520618455【专利技术人】任世贵 【申请人】上海船舶研究设计院【公开日】2016年1月27日【申请日】2015年8月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种适用于船用冷藏箱的通风栅，其特征在于：它包括边框(1)和调风板(2)，所述边框的两侧设有插槽(1a)，插槽之间的区域为网状结构(3)，所述调风板安装在边框两侧的插槽中，调风板上开设出风口(2a)和螺栓槽(2b)，所述螺栓槽沿调风板在插槽中的滑动方向开设，所述螺栓槽和边框之间通过安装在边框上的锁紧螺母连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任世贵，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院，
类型：新型
国别省市：上海;31
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