【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种通风栅，具体说是一种用于船舶空调、石油平台通风系统末端的船用新型通风栅。
技术介绍
随着船舶事业的发展，船舶通风设备越来越受到人们的重视。传统的通风栅为船舶标准CB/T42-1996，其结构形式为固定的凸形面板（材料为δ2.5的钢板或铝板）、活动的平面调风板（材料为δ2.5的钢板或铝板）、手柄、螺母、滑槽等组成，这样结构的通风栅安装在钢质矩形风管(板厚为1.5～3mm)开孔的表面，由于钢质风管经过切割机开孔，表面受热变形使其凹凸不平，安装通风栅时，螺栓固定凸形面板时面板发生较小的翘曲和变形，使相叠的平面活动调风板活动受阻，有时操作工人硬推手柄发现有卡死现象，无法调节至打开通风状态，不仅造成安装在通风栅近处的大型发电机无法进行风冷，使发电机长时间运行产生过热发生故障，还缩短了通风栅的使用寿命。
技术实现思路
为了解决现有技术中通风栅中凸形面板下方相叠的调风板调节不灵活，调风板在凸形面板下滑动易卡死，通风效果不理想，不能有效通过通风栅冷却周边设备，使用寿命短等不足，本技术提供了一种结构简单的船用新型通风栅，具有调节灵活，通风流畅、通风效果好，能使安装在通风栅近处的发电机等发热设备得到有效的风冷，延长通风栅寿命的优点。本技术采用的技术方案是：一种船用新型通风栅，包括经螺栓固定安装于矩形风管管口的凸形面板，凸形面板下方设有调节通风量的调风板，其技术特点是所述凸形面板的周边向下翻折形成一圈折边，折边支撑在矩形风管管口。进一步地，所述凸形面板上设有上通风孔和滑槽，凸形面板下方设有调风板，调风板上设有下通风孔，调风板经手柄穿过滑槽连接在凸形面板下方随手柄带动...
【技术保护点】
１．一种船用新型通风栅，包括经螺栓固定安装于矩形风管管口（１）的凸形面板（２），凸形面板下方设有调节通风量的调风板（３），其特征在于：所述凸形面板（２）的周边向下翻折形成一圈折边（２３），折边支撑在矩形风管管口（１）。
【技术特征摘要】
1.一种船用新型通风栅，包括经螺栓固定安装于矩形风管管口(1)的凸形面板(2)，凸形面板下方设有调节通风量的调风板(3)，其特征在于：所述凸形面板(2)的周边向下翻折形成一圈折边(23)，折边支撑在矩形风管管口(1)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雪红，严庆生，
申请(专利权)人：江苏兆胜空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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