【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防火门，尤其涉及一种上下通风的防火门，装在船舶的舱室中，属于船舶装饰
技术介绍
船在航行的过程中无法避免一些意外的产生，而火灾是船上较为常见的一种灾难。为了减小舱室内发生火灾时的受到的损害，船舶用的舱室门均为防火材料制成。由于舱室内部密闭，光通过排气扇无法给舱室内提供较多的新鲜空气，因此通常会在防火门上开设一个内外直通的通风口来将舱室外的新鲜空气通入舱室内。然而防火门上开设内外直通的通风口后会降低防火门的隔声效果，导致防火门的隔声效果只能达到20 多分贝。并且一旦发生火灾，防火门的温度急剧较高，防火锁得温度也较高，船员用手打开逃生锁时会被烫伤，甚至会影响开锁的速度，导致无法及时逃生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种隔声效果较好，并且可以迅速逃生的上下通风的船用防火门。本专利技术的目的是这样实现的本专利技术上下通风的船用防火门，包括门框和门扇，所述门扇装在门框中，并与门框铰接，所述门扇内设有一个通风通道，所述通风通道呈“Z”字形，所述“Z”字形的一端与门扇的外侧进风口相连通，所述“Z”字形的另一端与门扇的内侧出风口...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张惠明，张益民，陈建明，吴新梅，
申请(专利权)人：江苏海陆科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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