一种船舶信号采集点核对系统技术方案

本技术实施例公开了一种船舶信号采集点核对系统。本技术的船舶信号采集点核对系统，包括：第一采集单元、第一传输单元、控制单元、第二采集单元、第二传输单元和存储单元；第一采集单元，设置于信号采集点处以生成采集信号；第一传输单元，分别与所述第一采集单元和所述控制单元电性连接；第二采集单元，设置于所述信号采集点处以生成核对信号；第二传输单元，分别与所述第二采集单元和所述控制单元电性连接；所述存储单元与所述控制单元电性连接。本技术提供的船舶信号采集点核对系统采用全新的设计思路，不仅可以显著提高信号采集点的核对效率，而且可以及时将核对进度上传至主系统，以方便管理人员使用和决策。

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及船舶智能化，尤其涉及一种船舶信号采集点核对系统。

技术介绍

1、目前，船舶智能化已经成为全球航运业的大势所趋。船舶智能化系统为了获得实时状态数据以生产准确的辅助决策或控制指令，通常使用智能网关采集不同数据源的数据，之后采用例如通信协议等方式传输该数据，最后由船舶智能化系统利用这些数据，实现各种智能化功能。因此，船舶的实时状态数据准确无误是船舶各项功能实现智能化的基础，为确保船舶智能化所涉及的各智能应用输出的辅助决策或控制指令的正确性，需不定时地核对所有信号采集点实时数据如实际值、采集值与传输值等的一致性。

2、然而，由于船舶智能化系统的信号采集点众多、采集过程繁琐，再加上船舶空间复杂，实现船舶智能化所涉及的影响因素和影响过程很多，通过人工一一去核对，效率很低、进度也无法及时掌握。人工核对的一般步骤为：找到信号采集点，在信号采集点处人工获取信号采集点的实际值，然后将实际值的模拟信号通过传输系统传输至船舶智能化系统，再由船舶智能化系统进行比对并记录。如此重复该人工核对步骤，并将核对结果、核对进度一一记录。很显然，上述过程不仅效率较低本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶信号采集点核对系统，其特征在于，包括：第一采集单元、第一传输单元、控制单元、第二采集单元、第二传输单元和存储单元；

2.根据权利要求1所述的船舶信号采集点核对系统，其特征在于，所述第一传输单元采用有线传输方式，所述第二传输单元采用无线传输方式。

3.根据权利要求2所述的船舶信号采集点核对系统，其特征在于，所述第二传输单元的无线传输方式为Lora通信。

4.根据权利要求3所述的船舶信号采集点核对系统，其特征在于，还包括：显示单元，所述显示单元与所述控制单元电性连接，所述显示单元用于对所述比对结果和所述比对进度进行显示。p>

5.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种船舶信号采集点核对系统，其特征在于，包括：第一采集单元、第一传输单元、控制单元、第二采集单元、第二传输单元和存储单元；

2.根据权利要求1所述的船舶信号采集点核对系统，其特征在于，所述第一传输单元采用有线传输方式，所述第二传输单元采用无线传输方式。

3.根据权利要求2所述的船舶信号采集点核对系统，其特征在于，所述第二传输单元的无线传输方式为lora通信。

4.根据权利要求3所述的船舶信号采集点核对系统，其特征在于，还包括：显示单元，所述显示单元与所述控制单元电性连接，所述显示单元用于对所述比对结果和所述比对进度进行显示。

5.根据权利要求4所述的船舶信号采集点核对系统，其特征在于，所述显示单元包括：主显示单元和次显示单元；

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂皓，华先亮，张亮亮，伍冬阳，孙赛，金开嵩，姚怡芝，程陈，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院，
类型：新型
国别省市：