本实用新型专利技术公开了一种应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，所述车身板件包括依次装件的下层板件和上层板件，所述防呆装置包括：第一区间，其具有放置待装件的所述下层板件的第一仿形框架；第二区间，其具有放置待装件的所述上层板件的第二仿形框架；检测部件，其设置在所述第二仿形框架的下方，所述检测部件包括薄型气缸以及套设在所述薄型气缸的活塞杆上的检测销；以及行程开关，其设置在所述第一仿形框架的下方，所述行程开关与所述薄型气缸相连。本实用新型专利技术无需人工驱动，能正确保证装件次序，避免误操作，节拍较快，检测方便，安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装配领域。更具体地说，本技术涉及应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置。
技术介绍
在汽车焊装领域，尤其是在焊接夹具中，上件过程中漏装、错装现象比较普遍，因此防呆机构应用比较广泛。很多直接用光电开关来检测，由于焊接环境，焊渣飞溅，以及板件较薄等因素，光电开关很容易出现误动作，从而导致车身零件报废，因此需定期检查和更换。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，通过设置检测部件和行程开关，使得行程开关根据车身板件装件顺序控制检测部件的检测销上升或下降，达到提醒装配工人正常装件的目的。本技术还有一个目的是通过将检测销设置成红色，达到警示装配工人进行正确的安装操作的目的。为了实现根据本专利技术的这些目的和其他优点，提供了一种应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，所述车身板件包括依次装件的下层板件和上层板件，所述防呆装置包括:第一区间，其具有放置待装件的所述下层板件的第一仿形框架；第二区间，其具有放置待装件的所述上层板件的第二仿形框架；检测部件，其设置在所述第二仿形框架的下方，所述检测部件包括薄型气缸以及套设在所述薄型气缸的活塞杆上的检测销，所述检测销可伸缩地穿设在所述第二仿形框架中；以及行程开关，其设置在所述第一仿形框架的下方，所述行程开关的活动杆可伸缩地设置在所述第一仿形框架中，所述行程开关与所述薄型气缸相连。优选地，所述薄型气缸还包括一个进气口和一个出气口，所述行程开关与所述出气口相连，以使得所述薄型气缸堵塞或畅通。优选地，所述行程开关设置为:当所述活动杆未抵触装件的所述下层板件时，所述行程开关堵塞所述薄型气缸的出气口，以使得所述活塞杆上升，所述检测销伸出至所述第二仿形框架的平面之上；当所述活动杆抵触装件的所述下层板件后收缩，所述行程开关畅通薄型气缸的出气口，以使得所述活塞杆缩回，所述检测销至所述第二仿形框架的平面之下。优选地，所述检测销为圆柱形，其竖直设立在所述第二仿形框架中。优选地，所述检测部件还包括防转块，所述防转块具有不干涉所述检测销沿竖直方向位移、干涉所述检测销沿水平方向偏移、与所述检测销外形相配合的圈状结构。优选地，所述检测销的表面设有反光贴片。优选地，所述检测销为红色。本专利技术至少包括以下有益效果:本技术结构简单，气动控制，机械放错，无需人工按钮操作，提升节拍，有利于减少零件报废率，同时具有使用方便的优点。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。【附图说明】图1为本技术的主视图；图2为本技术的右视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1和图2所示，一种应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，所述车身板件包括依次装件的下层板件和上层板件，所述防呆装置包括:第一区间，其具有放置待装件的所述下层板件的第一仿形框架1 ;第二区间，其具有放置待装件的所述上层板件的第二仿形框架2 ;检测部件，其设置在所述第二仿形框架2的下方，所述检测部件包括薄型气缸3以及套设在所述薄型气缸3的活塞杆上的检测销4，所述检测销4可伸缩地穿设在所述第二仿形框架2中；以及行程开关5，其设置在所述第一仿形框架1的下方，所述行程开关5的活动杆501可伸缩地设置在所述第一仿形框架1中，所述行程开关5与所述薄型气缸3相连。所述薄型气缸3还包括一个进气口和一个出气口，所述行程开关5与所述出气口相连，以使得所述薄型气缸3堵塞或畅通。所述行程开关5设置为:当所述活动杆501未抵触装件的所述下层板件时，所述行程开关5堵塞所述薄型气缸3的出气口，以使得所述活塞杆上升，所述检测销4伸出至所述第二仿形框架2的平面之上；当所述活动杆501抵触装件的所述下层板件后收缩，所述行程开关5畅通薄型气缸3的出气口，以使得所述活塞杆缩回，所述检测销4至所述第二仿形框架2的平面之下。所述检测销4为圆柱形，其竖直设立在所述第二仿形框架2中。所述检测部件还包括防转块6，所述防转块6固定在所述薄型气缸3上，所述防转块6具有不干涉所述检测销4沿竖直方向位移、干涉所述检测销4沿水平方向偏移、与所述检测销4外形相配合的圈状结构。所述检测销4是设置在所述薄型气缸3的活塞杆上的，因此检测销4在上下运动时或多或少产生晃动的问题，因此设置一个箍着防转块6且干涉所述检测销4沿水平方向偏移的防转块6可以解决这个问题。所述检测销4的表面设有反光贴片，反光贴片可以提醒装配工人进行正确的安装顺序。所述检测销4为红色。红色的检测销4十分醒目，能够进一步警示装配工人进行正确的安装顺序。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.一种应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，所述车身板件包括依次装件的下层板件和上层板件，其特征在于，所述防呆装置包括: 第一区间，其具有放置待装件的所述下层板件的第一仿形框架； 第二区间，其具有放置待装件的所述上层板件的第二仿形框架； 检测部件，其设置在所述第二仿形框架的下方，所述检测部件包括薄型气缸以及套设在所述薄型气缸的活塞杆上的检测销，所述检测销可伸缩地穿设在所述第二仿形框架中；以及 行程开关，其设置在所述第一仿形框架的下方，所述行程开关的活动杆可伸缩地设置在所述第一仿形框架中，所述行程开关与所述薄型气缸相连。2.如权利要求1所述的应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，其特征在于，所述薄型气缸还包括一个进气口和一个出气口，所述行程开关与所述出气口相连，以使得所述薄型气缸堵塞或畅通。3.如权利要求2所述的应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，其特征在于，所述行程开关设置为:当所述活动杆未抵触装件的所述下层板件时，所述行程开关堵塞所述薄型气缸的出气口，以使得所述活塞杆上升，所述检测销伸出至所述第二仿形框架的平面之上; 当所述活动杆抵触装件的所述下层板件后收缩，所述行程开关畅通薄型气缸的出气口，以使得所述活塞杆缩回，所述检测销至所述第二仿形框架的平面之下。4.如权利要求3所述的应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，其特征在于，所述检测销为圆柱形，其竖直设立在所述第二仿形框架中。5.如权利要求4所述的应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，其特征在于，所述检测部件还包括防转块，所述防转块具有不干涉所述检测销沿竖直方向位移、干涉所述检测销沿水平方向偏移、与所述检测销外形相配合的圈状结构。6.如权利要求5所述的应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，其特征在于，所述检测销的表面设有反光贴片。7.如权利要求6所述的应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，其特征在于，所述检测销为红色。【专利摘要】本技术公本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置，所述车身板件包括依次装件的下层板件和上层板件，其特征在于，所述防呆装置包括：第一区间，其具有放置待装件的所述下层板件的第一仿形框架；第二区间，其具有放置待装件的所述上层板件的第二仿形框架；检测部件，其设置在所述第二仿形框架的下方，所述检测部件包括薄型气缸以及套设在所述薄型气缸的活塞杆上的检测销，所述检测销可伸缩地穿设在所述第二仿形框架中；以及行程开关，其设置在所述第一仿形框架的下方，所述行程开关的活动杆可伸缩地设置在所述第一仿形框架中，所述行程开关与所述薄型气缸相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张国炎，蒙之稳，陈广胜，于立军，
申请(专利权)人：武汉德宝机电设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。