用于装轨式作业车辆的滚轮装置及滚轮壳制造方法及图纸

滚轮壳(23)具有第一圆筒部(231)和第二圆筒部(232)。第一圆筒部(231)的外径大于第二圆筒部(232)的外径，第一圆筒部(231)的内径小于第二圆筒部(232)的内径。第一圆筒部(231)与衬套小径部(22C)嵌合，第二圆筒部(232)与衬套大径部(22D)嵌合。第二圆筒部(232)具有贯通外周面和内周面且在端面(23F)开口的狭缝(23E)。滚轮壳(23)与台阶部(22E)卡合。卡合构件(33)与槽(22F)嵌合且与狭缝(23E)卡合。保持器(24)形成为环状，能够拆装地安装于衬套(22)，对滚轮壳(24)的端面进行按压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于装轨式作业车辆的滚轮装置及滚轮壳
本专利技术涉及用于装轨式作业车辆的滚轮装置及滚轮壳。
技术介绍
推土机等装轨式作业车辆具有履带式行驶体。履带式行驶体具有履带装置、链轮、惰轮、滚轮装置等。履带装置通常通过用销和衬套将多个履带用链节连结成环状并且在多个履带用链节上安装履带板来构成。履带装置卷绕安装在链轮、惰轮及滚轮装置的周围，通过使链轮的齿与上述衬套啮合并使链轮旋转，由此能够驱动履带装置旋转。滚轮装置具有轴、衬套、滚轮壳等。轴固定于作业车辆。滚轮壳借助衬套能够旋转地支承于轴。滚轮壳在行驶时在履带用链节的踏面上滚动而发生磨损。若滚轮壳的磨损加剧，则需要更换滚轮壳。在更换滚轮壳的情况下，可以采用更换滚轮装置整体的方法，但就该方法而言，成本会增高。因此，提出了不更换滚轮装置整体而仅更换滚轮壳的方法。这种不更换滚轮装置整体而仅更换滚轮壳的方法例如在日本特开昭50-90026号公报(专利文献1)中公开。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开昭50-90026号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在上述的公报所记载的滚轮装置中，滚轮壳压入嵌合于衬套的外周。而且，滚轮壳利用螺栓隔着保持板固定于衬套。衬套转动自如地外套于轴，且在转动部保持有润滑剂。这里，由于滚轮壳利用螺栓隔着保持板固定于衬套，因此存在因从履带用链节施加于滚轮壳的载荷而在螺栓上作用有弯曲应力的情况。螺栓由于该弯曲应力而松动。另外，滚轮壳因磨损而压入力变小。由此，存在滚轮壳可能相对于本应被固定的衬套相对地旋转的问题。本专利技术鉴于上述课题而提出，其目的在于提供一种能够更换滚轮壳且能够抑制滚轮壳相对于衬套相对地旋转的滚轮装置及滚轮壳。用于解决课题的方案本专利技术的用于装轨式作业车辆的滚轮装置具备轴、衬套、滚轮壳、卡合构件和保持器。轴具有旋转轴线。衬套具有配置于端部的小径部和与该小径部之间夹隔台阶部地配置且在外周面具有凹部的大径部，该衬套能够以旋转轴线为中心相对于轴相对旋转地与轴的外周嵌合。滚轮壳包括具有第一外周面及第一内周面的第一圆筒部和具有第二外周面及第二内周面的第二圆筒部。第一圆筒部的外径大于第二圆筒部的外径，第一圆筒部的内径小于第二圆筒部的内径。第一圆筒部在第一内周面与衬套的小径部嵌合。第二圆筒部在第二内周面与衬套的大径部嵌合。第二圆筒部在第二内周面具有在旋转轴线的延伸方向上的第二圆筒部的端面开口的槽部。滚轮壳与台阶部卡合。卡合构件与凹部嵌合，且与槽部卡合。保持器形成为环状，能够拆装地安装于衬套，该保持器对滚轮壳的端面进行按压。根据本专利技术的用于装轨式作业车辆的滚轮装置，保持器能够拆装地固定于衬套的端面。因此，通过将保持器从衬套拆卸而能够将滚轮壳从滚轮装置拆卸，滚轮壳的更换变得容易。另外，滚轮壳以嵌合于衬套的状态与衬套的台阶部卡合，保持器对滚轮壳的端面进行按压。因此，通过保持器将滚轮壳朝向衬套的台阶部按压，由此能够将滚轮壳牢固地固定于衬套。由此，无需为了将滚轮壳固定于衬套而通过螺栓等将滚轮壳和保持器一体地固定。因此，能够防止由于向滚轮壳施加的载荷而在螺栓作用有弯曲应力从而导致螺栓松动的情况。由此，能够更换滚轮壳且能够抑制滚轮壳相对于衬套相对地进行旋转。而且，卡合构件与在衬套的外周面形成的凹部嵌合且与在滚轮壳的第二圆筒部形成的槽部卡合。因此，在滚轮壳欲相对于衬套相对地沿周向旋转时，卡合构件与凹部及槽部这双方卡合。由此，能进一步抑制滚轮壳相对于衬套相对地沿周向旋转的情况。在上述的滚轮装置中，卡合构件具有插入到凹部内的插入部和从凹部向以旋转轴线为中心的外周侧突出的突出部。插入部具有伸出部，该伸出部比突出部向上述旋转轴线的延伸方向和以旋转轴线为中心的周向中的至少任一方伸出。滚轮壳以覆盖伸出部的以旋转轴线为中心的外周侧的方式设置。这样，通过利用滚轮壳覆盖伸出部的外周，能防止卡合构件从凹部内脱落。而且，只要第二圆筒部仅覆盖伸出部的外周侧就能够防止卡合构件从凹部内脱落，因此，第二圆筒部无需覆盖突出部的外周侧。由此，能够减薄第二圆筒部的壁厚，因此能够减轻滚轮壳的重量。在上述的滚轮装置中，槽部的周向的尺寸小于凹部的周向的尺寸。由此，能够利用滚轮壳覆盖伸出部的外周。在上述的滚轮装置中，伸出部具有相对于突出部向周向的一侧伸出的第一伸出部分和相对于突出部向周向的另一侧伸出的第二伸出部分。滚轮壳以覆盖第一伸出部分和第二伸出部分这双方的外周侧的方式设置。这样，滚轮壳覆盖相对于突出部而言位于周向的两侧的第一及第二伸出部分这双方的外周侧，因此能够更可靠地防止卡合构件从凹部内脱落。在上述的滚轮装置中，伸出部相对于突出部仅向周向的一侧伸出。这样，通过第二圆筒部覆盖仅向突出部的一侧伸出的伸出部的外周侧，也能够防止卡合构件从凹部内脱落。在上述的滚轮装置中，在衬套的外周面形成有外螺纹部，在保持器的内周面形成有与外螺纹部螺合的内螺纹部。通过使内螺纹部与外螺纹部螺合而将保持器安装于衬套。由此，能够在不使用螺栓等固定构件的情况下将保持器安装于衬套，因此能够减少部件个数。在上述的滚轮装置中，凹部从以旋转轴线为中心的外周侧观察具有圆形形状，卡合构件为顶销。通过使用顶销作为卡合构件，能够使凹部从外周侧观察形成为圆形形状。由此，能够利用钻头加工凹部，加工变得容易。在上述的滚轮装置中，第二圆筒部的槽部是贯通第二外周面和第二内周面的狭缝。由此，无需将第二圆筒部的壁厚增厚为覆盖卡合构件的突出部外周的程度，相应地能够减薄第二圆筒部的壁厚。这样，第二圆筒部只要能够在周向上与卡合构件的突出部卡合即可，能够减薄第二圆筒部的厚度，因此能够减轻滚轮壳的重量。本专利技术的滚轮壳是夹隔衬套地安装于具有旋转轴线的轴、且能够利用保持器固定于衬套的用于装轨式作业车辆的滚轮壳。该滚轮壳包括具有第一外周面及第一内周面的第一圆筒部和具有第二外周面及第二内周面的第二圆筒部。第一圆筒部的外径大于第二圆筒部的外径，第一圆筒部的内径小于第二圆筒部的内径。第二圆筒部在第二内周面具有在旋转轴线的延伸方向上的第二圆筒部的端面开口的槽部。根据本专利技术的滚轮壳，第一圆筒部的外径大于第二圆筒部的外径，第一圆筒部的内径小于第二圆筒部的内径。因此，能够使第二圆筒部的壁厚比第一圆筒部的壁厚薄。另外，槽部在旋转轴线方向上的第二圆筒部的端面开口。因此，在将滚轮壳沿旋转轴线方向嵌入衬套时，能够将与衬套的凹部嵌合的卡合构件从第二圆筒部的端面的开口部插入到槽部内。由此，滚轮壳的安装变得容易。在上述的滚轮壳中，第二圆筒部的槽部是贯通第二外周面和第二内周面的狭缝。由此，无需将第二圆筒部的壁厚增厚为覆盖卡合构件的突出部外周的程度，相应地能够减薄第二圆筒部的壁厚。这样，第二圆筒部只要能在周向上与卡合构件的突出部卡合即可，能够减薄第二圆筒部的厚度，因此能够减轻滚轮壳的重量。专利技术效果如以上说明那样，根据本专利技术，能够更换滚轮壳且能够抑制滚轮壳相对于衬套相对地进行旋转。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式1中的作为装轨式作业车辆的示例的推土机的结构的简要侧视图。图2是简要示出图1的装轨式作业车辆的履带式行驶体所包含的履带装置与滚轮装置抵接的形态的剖视图。图3是将图2的区域R0放大表示的局部放大立体剖视图。图4是简要表示图2的滚轮装置的结构的局部分解立体图。图5是将图2的滚轮装置中的、衬套、滚轮壳和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于装轨式作业车辆的滚轮装置，其具备：轴，其具有旋转轴线；衬套，其具有配置于端部的小径部和与所述小径部之间夹隔台阶部地配置且在外周面具有凹部的大径部，该衬套能够以所述旋转轴线为中心相对于所述轴相对旋转地与所述轴的外周嵌合；滚轮壳，其包括具有第一外周面及第一内周面的第一圆筒部和具有第二外周面及第二内周面的第二圆筒部，所述第一圆筒部的外径大于所述第二圆筒部的外径，所述第一圆筒部的内径小于所述第二圆筒部的内径，所述第一圆筒部在所述第一内周面与所述衬套的所述小径部嵌合，所述第二圆筒部在所述第二内周面与所述衬套的所述大径部嵌合，所述第二圆筒部在所述第二内周面具有在所述旋转轴线的延伸方向上的所述第二圆筒部的端面开口的槽部，该滚轮壳与所述台阶部卡合；卡合构件，其与所述凹部嵌合，且与所述槽部卡合；保持器，其形成为环状，能够拆装地安装于所述衬套，该保持器对所述滚轮壳的端面进行按压。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.03.05 JP 2014-0427491.一种用于装轨式作业车辆的滚轮装置，其具备：轴，其具有旋转轴线；衬套，其具有配置于端部的小径部和与所述小径部之间夹隔台阶部地配置且在外周面具有凹部的大径部，该衬套能够以所述旋转轴线为中心相对于所述轴相对旋转地与所述轴的外周嵌合；滚轮壳，其包括具有第一外周面及第一内周面的第一圆筒部和具有第二外周面及第二内周面的第二圆筒部，所述第一圆筒部的外径大于所述第二圆筒部的外径，所述第一圆筒部的内径小于所述第二圆筒部的内径，所述第一圆筒部在所述第一内周面与所述衬套的所述小径部嵌合，所述第二圆筒部在所述第二内周面与所述衬套的所述大径部嵌合，所述第二圆筒部在所述第二内周面具有在所述旋转轴线的延伸方向上的所述第二圆筒部的端面开口的槽部，该滚轮壳与所述台阶部卡合；卡合构件，其与所述凹部嵌合，且与所述槽部卡合；保持器，其形成为环状，能够拆装地安装于所述衬套，该保持器对所述滚轮壳的端面进行按压。2.根据权利要求1所述的用于装轨式作业车辆的滚轮装置，其中，所述卡合构件具有插入到所述凹部内的插入部和从所述凹部向以所述旋转轴线为中心的外周侧突出的突出部，所述插入部具有伸出部，该伸出部比所述突出部向所述旋转轴线的延伸方向和以所述旋转轴线为中心的周向中的至少任一方伸出，所述滚轮壳以覆盖所述伸出部的以所述旋转轴线为中心的外周侧的方式设置。3.根据权利要求2所述的用于装轨式作业车辆的滚轮装置，其中，所述槽部的所述周向的尺寸小于所述凹部的所述周向的尺寸。4.根据权利要求2所述的用于装轨式作业车辆的滚轮装置，其中，所述伸出部具有相对于所述突出部向所述周向的一侧伸出的第一伸出部分和相对于所述突出部向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：北直明，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP