一种箱发泡模横梁气缸驱动斜槽脱模机构制造技术

本发明专利技术公开了一种箱发泡模横梁气缸驱动斜槽脱模机构，包括脱模架、气缸驱动机构和支架。脱模架包括背板、顶板、两块侧板、底板和滑动板。气缸驱动机构包括驱动板和气缸。驱动板能够在气缸的驱动下沿竖直导向机构在竖直方向上移动。顶板、两块侧板和底板分别各自通过涨缩导向机构安装在背板上。滑动板通过滑动导向机构安装在背板上。驱动板上安装有滑杆板。背板上安装有第一斜槽板，滑动板上安装有第二斜槽板。滑杆板的滑杆同时卡在第一斜槽板和第二斜槽板的斜槽内，其中第一斜槽板的斜槽末端设有竖直部分。顶板、两块侧板和底板通过斜槽涨缩机构连接滑动板。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及箱体发泡内模以及其脱模机构。
技术介绍
传统的箱体发泡工艺中，在箱体发泡生产时，需要在预装箱体内提前人工放入工艺填块。目前这种工艺已经被内置模具结构所替代。但这种内置模具为了便于脱模需要设计脱模机构。在某些特定的箱体发泡的内置模具中，由于结构并非规则体，因此，脱模机构需要多个脱模动作实现脱模，相应的每个脱模动作需要独立的气缸驱动。这种需要多个脱模动作的脱模机构由于需要多个气缸，因此成本较高。如果这些脱模动作均由一个气缸驱动下连贯实现各个不同的动作，那么可以节约很多成本。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题:一种需要多个脱模动作的脱模机构通过一个气缸驱动实现各个不同的脱模动作连贯，以节约成本。为解决上述问题，本专利技术采用的方案如下: 一种箱发泡模横梁气缸驱动斜槽脱模机构，包括脱模架、气缸驱动机构和支架；所述脱模架包括背板、顶板、两块侧板、底板和滑动板；所述气缸驱动机构包括驱动板和气缸；驱动板通过竖直导向机构安装在支架上，并与气缸的活塞杆相连，能够在气缸的驱动下沿所述竖直导向机构在竖直方向上移动；顶板、两块侧板和底板组成“ 口”字形结构，并分别各自通过涨缩导向机构安装在背板上；滑动板通过滑动导向机构安装在背板上，能够沿所述滑动导向机构在竖直方向上滑动；驱动板上安装有滑杆板；滑杆板上安装有滑杆；背板上安装有第一斜槽板；第一斜槽板上设有第一斜槽；滑动板上安装有第二斜槽板；第二斜槽板上设有第二斜槽；滑杆同时卡在第一斜槽和第二斜槽内，并能够沿第一斜槽和第二斜槽移动；第一斜槽的末端设有竖直部分；顶板、两块侧板和底板通过斜槽涨缩机构连接滑动板。进一步，所述斜槽涨缩机构包括第一斜槽涨缩机构和第二斜槽涨缩机构；所述第一斜槽涨缩机构安装在滑动板和侧板之间；顶板和底板通过第二斜槽涨缩机构连接侧板。进一步，所述第一斜槽涨缩机构包括滑销和第三斜槽板；第三斜槽板安装在侧板内侧，并设有第三斜槽；滑销安装在滑动板的两侧，并卡在第三斜槽内，能够沿第三斜槽滑动。进一步，所述第二斜槽涨缩机构包括第四斜槽板和支座；第四斜槽板安装在顶板和底板的内侧，并设有第四斜槽；支座安装在侧板的内侧，上设有销轴；销轴卡在第四斜槽板的第四斜槽内，并能够沿第四斜槽滑动。进一步，所述滑动导向机构包括导滑板和卡板；第二斜槽板有两块，垂直安装在滑动板上；卡板安装在两块第二斜槽板之间；导滑板安装在背板上，并卡在由两块第二斜槽板、滑动板和卡板组成的间隙内。进一步，所述涨缩导向机构包括直线轴承座和导柱；直线轴承座安装在背板上；导柱的一端安装在顶板、侧板或底板上，另一端架设在直线轴承座上。进一步，所述竖直导向机构包括第一直线导轨和滑块；第一直线导轨有两根，竖直安装在支架上；驱动板通过两侧的滑块安装在第一直线导轨上。进一步，还包括第二直线导轨；第二直线导轨安装在支架上；第一斜槽板垂直安装在背板上；第一斜槽板的底部卡在第二直线导轨上。进一步，滑杆板垂直安装在驱动板上；滑杆板、第一斜槽板、第二斜槽板均有两块；两块滑杆板分别各自卡在一块第一斜槽板和一块第二斜槽板之间；滑杆的两端分别架设在第一斜槽板的第一斜槽内和第二斜槽板的第二斜槽内。进一步，第一斜槽的倾斜部分与第二斜槽相匹配；第一斜槽末端的竖直部分的高度和第三斜槽的高度相同；第三斜槽的宽度和第四斜槽的宽度相同。本专利技术的技术效果如下:本专利技术通过脱模架结构、脱模架和气缸驱动机构之间的巧妙设计，使得当气缸工作时，可以实现脱模架外推和外推之后的扩张动作，以及脱模架收缩和收缩之后的收纳动作。【附图说明】图1是本专利技术的立体结构示意图。图2是背板、滑动板和驱动板的连接结构示意图。图3是第一斜槽板的第一斜槽和第二斜槽板的第二斜槽对照结构示意图。图4是本专利技术的应用示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。如图1所不，一种箱发泡模横梁气缸驱动斜槽脱模机构，包括脱模架、气缸驱动机构和支架11。脱模架包括背板12、顶板13、两块侧板14、底板15和滑动板16。气缸驱动机构包括驱动板21和气缸22。驱动板21通过竖直导向机构安装在支架11上。竖直导向机构包括第一直线导轨24和滑块25。第一直线导轨24有两根，竖直安装在支架11上。驱动板21通过两侧的滑块25安装在第一直线导轨24上，使得驱动板21能够在竖直方向上移动。驱动板21安装有气缸推动块23。驱动板21通过气缸推动块23连接气缸22的活塞杆。由此，驱动板21能够在气缸22的驱动下沿竖直导向机构在竖直方向上移动。滑动板16通过滑动导向机构安装在背板12上，并与背板12相互平行，能够沿滑动导向机构在竖直方向上滑动。脱模架的顶板13、两块侧板14和底板15组成“ 口 ”字形结构，并分别各自通过涨缩导向机构安装在背板12上。顶板13、两块侧板14和底板15垂直于背板12。本实施例中，涨缩导向机构包括直线轴承座41和导柱42。直线轴承座41安装在背板12上。导柱42的一端安装在顶板13、侧板14或底板15上，另一端架设在直线轴承座41上。本实施例中，涨缩导向机构总共有八套，顶板13、两块侧板14和底板15分别各自对应两套涨缩导向机构。涨缩导向机构使得顶板13、两块侧板14和底板15能够沿着涨缩导向机构移动。背板12和滑动板16分别各自通过斜槽联动机构连接驱动板21。斜槽联动机构由斜槽板和滑杆板组成。斜槽板上设有斜槽，滑杆板上设有滑杆。滑杆板的滑杆卡在斜槽板的斜槽内，当滑杆板在竖直方向上运动时，通过滑杆和斜槽的相对移动的作用对斜槽板产生侧向推动力。其中，背板12和驱动板21之间的斜槽联动机构为第一斜槽联动机构；滑动板16和驱动板21之间的斜槽联动机构为第二斜槽联动机构。第一斜槽联动机构的斜槽板的斜槽多一段竖直部分。本实施例中，第一斜槽联动机构和第二斜槽联动机构的具体结构如下: 如图1、图2所示，驱动板21上安装有滑杆板33。滑杆板33和滑杆板33相互垂直。滑杆板33上安装有滑杆331。背板12上安装有第一斜槽板31 ;第一斜槽板31和背板12相互垂直。第一斜槽板31与支架11之间设有第二直线导轨32。第二直线导轨32安装在支架11上。第一斜槽板31的底部卡在第二直线导轨32上。第一斜槽板31能够沿直线导轨32移动。第一斜槽板31上设有第一斜槽311。滑动板16上安装有第二斜槽板34。第二斜槽板34和滑动板16相互垂直。第二斜槽板34上设有第二斜槽341。滑杆板33、第一斜槽板31、第二斜槽板34均有两块。两块滑杆板33分别各自卡在一块第一斜槽板31和一块第二斜槽板34之间。滑杆331的两端分别架设在第一斜槽板31的第一斜槽311内和第二斜槽板34的第二斜槽341内。由此，滑杆331同时卡在第一斜槽311和第二斜槽341内，并能够沿第一斜槽311和第二斜槽341移动。第一斜槽板31的第一斜槽311和第二斜槽板34的第二斜槽341具有如图3所示的关系。第一斜槽311的末端设有竖直部分3111。第一斜槽311的倾斜部分与第二斜槽341相匹配。具体来说，第一斜槽311的倾斜部分和第二斜槽341具有相同的倾斜角度和长度。也就是说，本实施例中，第一斜槽联动机构和第二斜槽联动机构共用滑杆板33。本实施例中，背板12、滑动板16之间的滑动导向机构，如图1、图2所示，包括导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱发泡模横梁气缸驱动斜槽脱模机构，其特征在于，包括脱模架、气缸驱动机构和支架(11)；所述脱模架包括背板(12)、顶板(13)、两块侧板(14)、底板(15)和滑动板(16)；所述气缸驱动机构包括驱动板(21)和气缸(22)；驱动板(21)通过竖直导向机构安装在支架(11)上，并与气缸(22)的活塞杆相连，能够在气缸(22)的驱动下沿所述竖直导向机构在竖直方向上移动；顶板(13)、两块侧板(14)和底板(15)组成“口”字形结构，并分别各自通过涨缩导向机构安装在背板(12)上；滑动板(16)通过滑动导向机构安装在背板(12)上，能够沿所述滑动导向机构在竖直方向上滑动；驱动板(21)上安装有滑杆板(33)；滑杆板(33)上安装有滑杆(331)；背板(12)上安装有第一斜槽板(31)；第一斜槽板(31)上设有第一斜槽(311)；滑动板(16)上安装有第二斜槽板(34)；第二斜槽板(34)上设有第二斜槽(341)；滑杆(331)同时卡在第一斜槽(311)和第二斜槽(341)内，并能够沿第一斜槽(311)和第二斜槽(341)移动；第一斜槽(311)的末端设有竖直部分；顶板(13)、两块侧板(14)和底板(15)通过斜槽涨缩机构连接滑动板(16)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义兵，卫正坤，李波，
申请(专利权)人：安徽鲲鹏装备模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34