钢包座砖液压脱模设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钢包座砖液压脱模设备，底板上方铺设有导轨，载有钢包座砖的承重车配合放置在导轨上；承重车两侧对应设有立柱，立柱上端配合安装有上连接板，上连接板中部设有活塞杆指向钢包座砖的液压缸，所述液压缸活塞杆与钢包座砖模芯相对应；承重车中部对应钢包座砖模芯设有通孔；利用液压缸活塞杆向下挤压钢包座砖模芯，利用液压装置代替人力敲击，不仅大大降低了工人劳动力、提高了生产效率，还有效避免了工人因敲击不慎而对钢包座砖产生内部应力破坏或缺角掉棱现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术设计一种自动化脱模装置，具体涉及一种利用液压缸替代人力脱模的钢包座砖液压脱模设备。
技术介绍
钢包座砖浇注成型的体积较大、质量较重，在现有技术中，针对成型后钢包座砖预制件，通常采用铁锤敲打模芯来完成脱模的，该方法不仅劳动强度非常大，并且生产效率较低，在敲击过程中操作者每次在模芯上的敲击位置必须保证相对精确，稍有不慎就会把模芯敲偏，导致水口座砖下口开裂或者会出现缺角掉棱的现象，严重者还会影响座砖内部应力、影响座砖的使用，进而造成生产成本增加。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，提供一种能够利用自动化机械装置代替人力脱模，本技术设计了一种钢包座砖液压脱模设备。本技术的具体
技术实现思路
为:一种钢包座砖液压脱模设备，包括立柱、底板、上连接板、液压缸、承重车、导轨，底板上方铺设有导轨，载有钢包座砖的承重车配合放置在导轨上；承重车两侧对应设有立柱，立柱上端配合安装有上连接板，上连接板中部设有活塞杆指向钢包座砖的液压缸，所述液压缸活塞杆与钢包座砖模芯相对应；承重车中部对应钢包座砖模芯设有通孔。立柱上端设有外螺纹，上连接板通过与立柱外螺纹相匹配的螺帽连接在立柱上端；导轨上对应承重车设有限位装置。导轨为金属板状结构，其上表面设有两条间距与承重车两侧车轮距离相对应的平行凸条，所述凸条形状与承重车车轮相匹配。本技术的有益技术效果为:利用液压缸活塞杆向下挤压钢包座砖模芯，利用液压装置代替人力敲击，不仅大大降低了工人劳动力、提高了生产效率，还有效避免了工人因敲击不慎而对钢包座砖产生内部应力破坏或缺角掉棱现象，保证了产品质量和外观形象，减少了生产过程的损坏率，降低了生产成本。【附图说明】附图1为本技术主视结构简图；附图2为本技术左视结构简图；附图3为本技术俯视结构简图；附图4为附图2承重车与导轨结合处放大图。图中1为液压缸、2为上连接板、3为螺帽、4为立柱、5为钢包座砖、6为钢包座砖模芯、7为承重车、8为车轮、9为导轨、10为底板、11为承重车限位装置。【具体实施方式】实施例1参见图1-4:一种钢包座砖液压脱模设备，包括立柱、底板、上连接板、液压缸、承重车、导轨，底板上方铺设有导轨，载有钢包座砖的承重车配合放置在导轨上；承重车两侧对应设有立柱，立柱上端配合安装有上连接板，上连接板中部设有活塞杆指向钢包座砖的液压缸，所述液压缸活塞杆与钢包座砖模芯相对应；承重车中部对应钢包座砖模芯设有通孔。立柱上端设有外螺纹，上连接板通过与立柱外螺纹相匹配的螺帽连接在立柱上端。导轨为金属板状结构，其上表面设有两条间距与承重车两侧车轮距离相对应的平行凸条，所述凸条形状与承重车车轮相匹配。利用液压缸活塞杆向下挤压钢包座砖模芯，利用液压装置代替人力敲击，不仅大大降低了工人劳动力、提高了生产效率，还有效避免了工人因敲击不慎而对钢包座砖产生内部应力破坏或缺角掉棱现象，保证了产品质量和外观形象，减少了生产过程的损坏率，降低了生产成本；承重车中部设有对应模芯的通孔，利用模芯自身与通孔配合进行限位，还能在模芯受到挤压后自该通孔掉落。实施例2参见图1-4:本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于:在导轨上对应承重车设有限位装置。用以固定承重车，避免承重车因受液压杆压力不均衡而产生的滑动现象，使液压杆能够准确作用在模芯上。【主权项】1.一种钢包座砖液压脱模设备，包括立柱、底板、上连接板、液压缸、承重车、导轨，其特征是:底板上方铺设有导轨，载有钢包座砖的承重车配合放置在导轨上；承重车两侧对应设有立柱，立柱上端配合安装有上连接板，上连接板中部设有活塞杆指向钢包座砖的液压缸，所述液压缸活塞杆与钢包座砖模芯相对应；承重车中部对应钢包座砖模芯设有通孔。2.根据权利要求1所述钢包座砖液压脱模设备，其特征是:立柱上端设有外螺纹，上连接板通过与立柱外螺纹相匹配的螺帽连接在立柱上端。3.根据权利要求1所述钢包座砖液压脱模设备，其特征是:导轨上对应承重车设有限位装置。4.根据权利要求1所述钢包座砖液压脱模设备，其特征是:导轨为金属板状结构，其上表面设有两条间距与承重车两侧车轮距离相对应的平行凸条，所述凸条形状与承重车车轮相匹配。【专利摘要】本技术涉及一种钢包座砖液压脱模设备，底板上方铺设有导轨，载有钢包座砖的承重车配合放置在导轨上；承重车两侧对应设有立柱，立柱上端配合安装有上连接板，上连接板中部设有活塞杆指向钢包座砖的液压缸，所述液压缸活塞杆与钢包座砖模芯相对应；承重车中部对应钢包座砖模芯设有通孔；利用液压缸活塞杆向下挤压钢包座砖模芯，利用液压装置代替人力敲击，不仅大大降低了工人劳动力、提高了生产效率，还有效避免了工人因敲击不慎而对钢包座砖产生内部应力破坏或缺角掉棱现象。【IPC分类】B28B13/06【公开号】CN205043931【申请号】CN201520675701【专利技术人】郭立志, 石立辉 【申请人】卫辉银程新材料有限责任公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年9月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢包座砖液压脱模设备，包括立柱、底板、上连接板、液压缸、承重车、导轨，其特征是：底板上方铺设有导轨，载有钢包座砖的承重车配合放置在导轨上；承重车两侧对应设有立柱，立柱上端配合安装有上连接板，上连接板中部设有活塞杆指向钢包座砖的液压缸，所述液压缸活塞杆与钢包座砖模芯相对应；承重车中部对应钢包座砖模芯设有通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭立志，石立辉，
申请(专利权)人：卫辉银程新材料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41