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一种带双送料系统的冲孔机技术方案

技术编号:12786784 阅读:64 留言:0更新日期:2016-01-28 15:28
本实用新型专利技术涉及一种带双送料系统的冲孔机,包括机架、分别设置在机架前端与后端的两条平行导轨与丝杆,在机架中部靠前固定设置了一个冲孔机构,还包括设置在机架两端分别驱动两端丝杆旋转的两个丝杆动力装置,设置在机架前端的前送料小车与设置在机架后端的后送料小车,及固定在冲孔机构前端的夹紧定位装置,和设置在后送料小车上的插件定位装置。本实用新型专利技术可实现来回连续送料,不浪费工件材料,加长工件加工行程,且送料小车上的夹模固定装置均设为燕尾槽,夹模容易装卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲孔机领域,特别是一种带双送料系统的冲孔机
技术介绍
目前冲孔机在槽钢,护栏,方管,圆管,异型管的冲孔加工领域使用地比较普遍,冲孔机多采用单送料系统,即由一个送料机送料,这样的送料方式难于实现连续送料,一般都是由工人把物料拉到冲孔位置,工人劳动强度高,且送料行程有限,物料夹紧的位置无法加工,导致工件的浪费,而且,一般的送料小车的滑块采用螺钉沿机架高度方向锁紧,这样的方式操作起来极不方便。
技术实现思路
本技术的目的是目的在于克服现有技术的不足,提供一种带双送料系统的冲孔机,实现来回连续送料,不浪费材料,加长物料加工行程,且上下夹模容易装卸。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种带双送料系统的冲孔机,包括机架,还包括轴线在同一水平面分别设置在所述机架前后的两条平行的前导轨与两条平行的后导轨,及分别设置在所述两条前导轨之间与在所述两条后导轨之间的前丝杆与后丝杆,还包括分别驱动所述前丝杆旋转的前丝杠动力装置与驱动所述后丝杆旋转的后丝杆动力装置,在所述机架中部靠前固定设置了一个冲孔机构,设置在所述前导轨上的前送料小车与设置在所述后导轨上的后送料小车,及固定在所述冲孔机构前端的夹紧定位装置,固定在所述后送料小车上并位于其后端的插件定位装置,在所述前导轨前、后端及所述后导轨前、后端位置的机架旁边分别设置了一个限位开关。优选地,上述前送料小车包括车架、上夹模底座、下夹模底座、下夹模、上夹模及上下各两块夹模固定块,固定块两端由有两颗螺丝从机架侧面固定,方便操作。所述下夹模底座与所述下夹模之间、所述上夹模底座与所述上夹模之间都用燕尾槽配合连接,在所述燕尾槽前后两端分别用所述夹模固定块经两颗螺丝固定。优选地,前送料小车、上述夹紧定位装置与上述后送料小车的夹紧工件的台面在同一水平面上。优选地,所述后送料小车结构与前送料小车结构一样。本技术具有如下有益效果:本技术可以实现来回连续送料,不浪费材料,加长物料加工行程,且送料小车的上下夹模容易装卸。【附图说明】图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。图3是前送料小车的分解图。图中:1-机架,21-前丝杆动力装置,22-后丝杆动力装置,31-前送料小车,32-后送料小车,4-夹紧定位装置,5-冲孔机构,61-前导轨,62-后导轨,71-前丝杆,72-后丝杆,311-车架,312-下夹模,313-夹模固定块,314-螺丝,315-上夹模,316-上夹模底座,317-下夹模底座,8-插件定位装置,9-限位开关。【具体实施方式】下面结合附图与实施例对本技术的技术方案进行说明。参照图1、图2,本实施例所述的一种带双送料系统的冲孔机,包括机架1,其特征在于:包括轴线在同一水平面分别设置在所述机架1前后的两条平行的前导轨61与两条平行的后导轨62,及分别设置在所述两条前导轨61之间与在所述两条后导轨62之间的前丝杆71与后丝杆72,还包括分别驱动所述前丝杆71旋转的前丝杠动力装置21与驱动所述后丝杆72旋转的后丝杆动力装置22,在所述机架1中部靠前固定设置了一个冲孔机构5,设置在所述前导轨61上的前送料小车31与设置在所述后导轨62上的后送料小车32,及固定在所述冲孔机构5前端的夹紧定位装置4,固定在所述后送料小车32上并位于其后端的插件定位装置8,在所述前导轨61前、后端及所述后导轨62前、后端位置的机架旁边分别设置了一个限位开关9。参照图3,上述前送料小车31包括车架311、上夹模底座316、下夹模底座317、下夹模312、上夹模315及上下各两块夹模固定块313,所述下夹模底座317与所述下夹模312之间、所述上夹模底座316与所述上夹模315之间都用燕尾槽配合连接,在所述燕尾槽前后两端分别用所述夹模固定块313经两颗螺丝314固定。另外,所述前送料小车31、所述夹紧定位装置4与所述后送料小车32的夹紧工件的台面在同一水平面上。设备工作,拉料时:前送料小车31往后走至限位开关位置停止,前送料小车31上夹模315松开,后送料小车32往前送至限位开关位置松开,夹紧定位装置4松开,插件定位装置8的定位块打下来;工人把管件插至插件定位装置8后,后送料小车32夹紧,带着工件往后端走,走至后导轨62末端时,后送料小车32松开,夹紧定位装置4夹紧,后送料小车32往前走,走至限位开关9位置停下,后送料小车32夹紧,夹紧定位装置4松开,依此方式把物料拉至机架1后端,减少工人拉料的工作。冲孔时:后送料小车32夹紧工件往前走并进行冲孔动作,走至后导轨62前端的限位定位开关9的位置时停止,夹紧定位装置4夹紧工件,后送料小车32往后走,依次方式按工件长短实现多次送料冲孔;当后送料小车32夹着工件的末端往前至后导轨62前端的限位定位开关9的位置时,前送料小车31在前导轨61的后端位置夹紧工件,继续往前送,直至全工件完成冲孔,工件被夹位置也可完成冲孔,不浪费工件材料。以上所述之实施例子只为本技术之较佳实施例,并非以此限制本技术的实施范围,故凡依本技术之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种带双送料系统的冲孔机,包括机架(1),其特征在于:包括轴线在同一水平面分别设置在所述机架(1)前后的两条平行的前导轨¢1)与两条平行的后导轨(62),及分别设置在所述两条前导轨(61)之间与在所述两条后导轨(62)之间的前丝杆(71)与后丝杆(72),还包括分别驱动所述前丝杆(71)旋转的前丝杠动力装置(21)与驱动所述后丝杆(72)旋转的后丝杆动力装置(22),在所述机架(1)中部靠前固定设置了一个冲孔机构(5),设置在所述前导轨(61)上的前送料小车(31)与设置在所述后导轨(62)上的后送料小车(32),及固定在所述冲孔机构(5)前端的夹紧定位装置(4),固定在所述后送料小车(32)上并位于其后端的插件定位装置(8),在所述前导轨(61)前、后端及所述后导轨(62)前、后端位置的机架旁边分别设置了一个限位开关(9)。2.根据权利要求1所述的一种带双送料系统的冲孔机,其特征在于:所述前送料小车(31)包括车架(311)、上夹模底座(316)、下夹模底座(317)、下夹模(312)、上夹模(315)及上下各两块夹模固定块(313),所述下夹模底座(317)与所述下夹模(312)之间、所述上夹模底座(316)与所述上夹模(315)之间都用燕尾槽配合连接,在所述燕尾槽前后两端分别用所述夹模固定块(313)经两颗螺丝(314)固定。【专利摘要】本技术涉及一种带双送料系统的冲孔机,包括机架、分别设置在机架前端与后端的两条平行导轨与丝杆,在机架中部靠前固定设置了一个冲孔机构,还包括设置在机架两端分别驱动两端丝杆旋转的两个丝杆动力装置,设置在机架前端的前送料小车与设置在机架后端的后送料小车,及固定在冲孔机构前端的夹紧定位装置,和设置在后送料小车上的插件定位装置。本技术可实现来回连续送料,不浪费工件材料,加长工件加工行程,且送料小车上的夹模固定装置均设为燕尾槽,夹模容易装卸。【IPC分类】B21D28/28, B21D43/02, B21D28/24【公开号】CN204996914【申请号】CN2015207本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带双送料系统的冲孔机,包括机架(1),其特征在于:包括轴线在同一水平面分别设置在所述机架(1)前后的两条平行的前导轨(61)与两条平行的后导轨(62),及分别设置在所述两条前导轨(61)之间与在所述两条后导轨(62)之间的前丝杆(71)与后丝杆(72),还包括分别驱动所述前丝杆(71)旋转的前丝杠动力装置(21)与驱动所述后丝杆(72)旋转的后丝杆动力装置(22),在所述机架(1)中部靠前固定设置了一个冲孔机构(5),设置在所述前导轨(61)上的前送料小车(31)与设置在所述后导轨(62)上的后送料小车(32),及固定在所述冲孔机构(5)前端的夹紧定位装置(4),固定在所述后送料小车(32)上并位于其后端的插件定位装置(8),在所述前导轨(61)前、后端及所述后导轨(62)前、后端位置的机架旁边分别设置了一个限位开关(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王向阳吴胜利吴峰峰
申请(专利权)人:王向阳吴胜利
类型:新型
国别省市:广东;44

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