弯管滑模以及弯管成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种弯管滑模以及弯曲成型装置，其中弯管滑模适用于弯制直径为D的管子，弯管滑模包括：设于弯管滑模的夹持部，夹持部包括槽型的夹持面，夹持面包括：半径为0.95D的第一圆弧面；半径为0.37D的第二圆弧面；半径为0.37D的第三圆弧面；以及半径为0.95D的第四圆弧面，第一圆弧面、第二圆弧面、第三圆弧面和第四圆弧面依次相连。弯管滑模解决弯管径大且壁薄会出现表面不光滑、内圈有褶皱、弯管圆度不合格等问题，解决部分管路弯管时无法加芯棒的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车管路领域，尤指一种弯管滑模以及弯管成型装置。
技术介绍
随着科技的进步和时代的发展，汽车行业不断发展，对于汽车各个方面的质量追求更高，例如汽车管路弯曲处要求光滑、内圈无褶皱、圆度要求较高。而目前国内现有弯管模具得到的弯管不仅半径小，管径大，壁薄且出现表面不光滑、内圈有褶皱、弯管圆度不合格等问题。现有的弯曲成型装置包括:心轴油缸，接杆，工件，心轴，防皱块，弯曲模具，夹紧油缸，滑模，滑模复位器，滑模座，滑模送进油缸，其中滑模的夹持部分为基准半圆，即是采用半个圆弧过度的，但是弯管制作时会出现管子起皱，过度圆不是很完整的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种弯管滑模，解决现有技术中弯管模具得到的弯管不仅半径小，管径大，壁薄且出现表面不光滑、内圈有褶皱、弯管圆度不合格的问题。实现上述目的的技术方案是:提供弯管滑模，适用于弯制直径为D的管子，所述弯管滑模包括:设于所述弯管滑模的夹持部，所述夹持部包括槽型的夹持面，所述夹持面包括:半径为0.95D的第一圆弧面；半径为0.37D的第二圆弧面；半径为0.37D的第三圆弧面；以及半径为0.95D的第四圆弧面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯管滑模，适用于弯制直径为D的管子，其特征在于，所述弯管滑模包括：设于所述弯管滑模的夹持部，所述夹持部包括槽型的夹持面，所述夹持面包括：半径为0.95D的第一圆弧面；半径为0.37D的第二圆弧面；半径为0.37D的第三圆弧面；以及半径为0.95D的第四圆弧面，所述第一圆弧面、所述第二圆弧面、所述第三圆弧面和所述第四圆弧面依次相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王险峰，杭凯峰，魏广洁，
申请(专利权)人：上海仪达空调有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31