本实用新型专利技术是一种铁路货车轴承脱脂清洗机，其特征在于，整机由设备框架、输送机构、清洗机构、喷淋机构组成；所述的设备框架采用方管焊接；所述的输送机构由大链轮、主动链轮、传输链和从动轮组成，负责轴承的运输，从动轮位于大链轮和主动链轮的右侧，轴承位于从动轮的上方；所述的清洗机构由清洗室和内部清洗喷射系统、高压水喷嘴以及清洗水泵组成；所述的喷淋机构由淋洗室和内部喷淋系统、喷油嘴以及油泵组成；所述的设备框架右下方是含有洗涤剂的清洗水箱，左下方是装有煤油的油箱；所述的设备的动力源是减速电机，通过链条将动力传导给大链轮。本实用新型专利技术是一种铁路货车清洗专用的理想设备。
【技术实现步骤摘要】
本技术是铁路货车轴承脱脂清洗机，属于铁路货车清洗专用设备。
技术介绍
铁路货车轴承脱脂、清洗的工作，一直以来都是劳动最繁重，环境最恶劣，污染最大，最影响职工健康的工作。而且随着铁路多次提速，特别是近年来为适应铁路货物运输市场的迅猛发展，货运列车的提速，带来铁路货车中的轴承检修量不断增加，以往传统的人工清洗检修效率已无法满足日益增长的检修数量，工人更是辛苦，清洗不净的现象时有发生，影响了轴承的检修质量。我公司研制的铁路货车轴承脱脂清洗机，自动完成货车轴承的脱月旨、淋洗、输送工作，保证了货车轴承清洗质量，提高了工作效率，降低了劳动强度，改善了工作环境。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术提供了一种自动定位，自动清洗的铁路货车轴承脱脂清洗机的设备即保证检修效率，又杜绝了对工人身体健康的影响，从而提高了生产效率。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案:—种铁路货车轴承脱脂清洗机，其特征在于，整机由设备框架(1)、输送机构(19)、清洗机构(20)、喷淋机构(21)组成；所述的设备框架(1)采用方管焊接；所述的输送机构(19)由大链轮(4)、主动链轮(5)、传输链(6)和从动轮(14)组成，负责轴承(13)的运输，从动轮(14)位于大链轮(4)和主动链轮(5)的右侧，轴承(13)位于从动轮(14)的上方；所述的清洗机构(20)由清洗室(10)和内部清洗喷射系统(12)、高压水喷嘴(11)以及清洗水栗(18)组成，所述的清洗室(10)是不锈钢板焊接的，位于设备框架(1)的右上侧，高压水喷嘴(11)位于内部清洗喷射系统(12)上；所述的喷淋机构(21)由淋洗室(7)和内部喷淋系统(8)、喷油嘴(9)以及油栗(17)组成，所述的淋洗室(7)是不锈钢焊接成的，位于设备框架(1)的左上侧，喷油嘴(9)位于内部喷淋系统(8)上；所述的设备框架(1)右下方是含有洗涤剂的清洗水箱(15)，左下方是装有煤油的油箱(16);所述的输送机构(19)的动力源是减速电机(2)，通过链条(3)将动力传导给大链轮(4)。优选地，工作时，所述的减速电机(2)得电旋转，通过链条(3)为大链轮⑷提供动力，大链轮(4)将动力传导给与其同轴的主动轮(5)，主动轮(5)带动被动轮(14)和传输链(6)逆时针转动，可将轴承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)进行清洗和淋洗工作。优选地，所述的传输链(6)将轴承(13)由右侧送入清洗室(10)中，所述的清洗水栗(18)将含有洗涤剂的水从清洗水箱(15)输送到清洗喷射系统(12)，从高压水喷嘴(11)喷出，对轴承(13)进行高压清洗，清洗废液回流到清洗水箱(15)，过滤后重复使用。优选地，清洗完成后，所述的传输链(6)将轴承(13)送到淋洗室(7)中，油栗(17)将油箱(16)中的煤油输送到喷淋系统(8)，煤油从喷油嘴(9)喷出，对轴承(13)进行淋洗，淋洗后的煤油流回油箱(16)，过滤后重复利用。优选地，淋洗完成后，所述的传输链(6)将轴承(13)从淋洗室左侧送出，完成轴承的脱脂、清洗工作。本技术的有益效果:设计合理、结构紧凑、工艺先进、操作简便、运行稳定、自动化程度较高，是针对铁路货车轴承脱脂清洗的理想设备。其主要特点如下:1.自动控制，设备工作节拍可以随时调整。2.专用定位结构设计，可以实现快速定位。3.清洗过程全密封式设计，实现快速清洗。4.微控式操作，提高工人的工作环境。【附图说明】以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1:本技术结构的主视图图2:本技术结构的俯视图图中:设备框架(1)、减速电机(2)、链条(3)、大链轮(4)、主动链轮(5)、传输链(6)、淋洗室(7)、内部喷淋系统(8)、喷油嘴(9)、清洗室(10)、高压水喷嘴(11)、内部清洗喷射系统(12)、轴承(13)、从动轮(14)、清洗水箱(15)、油箱(16)、油栗(17)、清洗水栗(18)、输送机构(19)、清洗机构(20)、喷淋机构(21)。【具体实施方式】1.请参阅附图1、2:铁路货车轴承脱脂清洗机的设备框架(1)采用方管焊接，输送机构(19)的动力源是减速电机(2)、通过链条(3)将动力传导给大链轮(4)，其中由输送机构(19)、清洗机构(20)、喷淋机构(21)组成。请参阅附图1、2:当工作时，减速电机(2)得电旋转，通过链条(3)为大链轮⑷提供动力，大链轮(4)将动力传导给与其同轴的主动轮(5)，主动轮(5)带动被动轮(14)和传输链(6)逆时针转动，可将轴承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)进行清洗和淋洗工作。请参阅附图1、2:传输链(6)将轴承(13)由右侧送入清洗室(10)中，清洗水栗(18)将含有洗涤剂的水从清洗水箱(15)输送到清洗喷射系统(12)，从高压水喷嘴(11)喷出，对轴承(13)进行高压清洗，清洗废液回流到清洗水箱(15)，过滤后重复使用。清洗完成后，传输链(6)将轴承(13)送到淋洗室(7)中，油栗(17)将油箱(16)中的煤油输送到喷淋系统(8)，煤油从喷油嘴(9)喷出，对轴承(13)进行淋洗，淋洗后的煤油流回油箱(16)，过滤后重复利用。淋洗完成后，传输链(6)将轴承(13)从淋洗室左侧送出，完成轴承的脱月旨、清洗工作。【主权项】1.一种铁路货车轴承脱脂清洗机，其特征在于，整机由设备框架(1)、输送机构(19)、清洗机构(20)、喷淋机构(21)组成；所述的设备框架(1)采用方管焊接；所述的输送机构(19)由大链轮(4)、主动链轮(5)、传输链(6)和从动轮(14)组成，负责轴承(13)的运输，从动轮(14)位于大链轮(4)和主动链轮(5)的右侧，轴承(13)位于从动轮(14)的上方；所述的清洗机构(20)由清洗室(10)和内部清洗喷射系统(12)、高压水喷嘴(11)以及清洗水栗(18)组成，所述的清洗室(10)是不锈钢板焊接的，位于设备框架(1)的右上侧，高压水喷嘴(11)位于内部清洗喷射系统(12)上；所述的喷淋机构(21)由淋洗室(7)和内部喷淋系统(8)、喷油嘴(9)以及油栗(17)组成，所述的淋洗室(7)是不锈钢焊接成的，位于设备框架(1)的左上侧，喷油嘴(9)位于内部喷淋系统(8)上；所述的设备框架(1)右下方是含有洗涤剂的清洗水箱(15)，左下方是装有煤油的油箱(16);所述的输送机构(19)的动力源是减速电机(2)，通过链条(3)将动力传导给大链轮(4)。2.根据权利要求1所述的铁路货车轴承脱脂清洗机，其特征在于，工作时，所述的减速电机(2)得电旋转，通过链条(3)为大链轮(4)提供动力，大链轮(4)将动力传导给与其同轴的主动轮(5)，主动轮(5)带动被动轮(14)和传输链(6)逆时针转动，可将轴承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)进行清洗和淋洗工作。3.根据权利要求1所述的铁路货车轴承脱脂清洗机，其特征在于，所述的传输链(6)将轴承(13)由右侧送入清洗室(10)中，所述的清洗水栗(18)将含有洗涤剂的水从清洗水箱(15)输送到清洗喷射系统(12)，并从高压水喷嘴(11)喷出，对轴承(13)进行高压清洗，清洗废液回流到清洗水箱(15)，过滤后重复使用。4.根据权利要本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铁路货车轴承脱脂清洗机，其特征在于，整机由设备框架(1)、输送机构(19)、清洗机构(20)、喷淋机构(21)组成；所述的设备框架(1)采用方管焊接；所述的输送机构(19)由大链轮(4)、主动链轮(5)、传输链(6)和从动轮(14)组成，负责轴承(13)的运输，从动轮(14)位于大链轮(4)和主动链轮(5)的右侧，轴承(13)位于从动轮(14)的上方；所述的清洗机构(20)由清洗室(10)和内部清洗喷射系统(12)、高压水喷嘴(11)以及清洗水泵(18)组成，所述的清洗室(10)是不锈钢板焊接的，位于设备框架(1)的右上侧，高压水喷嘴(11)位于内部清洗喷射系统(12)上；所述的喷淋机构(21)由淋洗室(7)和内部喷淋系统(8)、喷油嘴(9)以及油泵(17)组成，所述的淋洗室(7)是不锈钢焊接成的，位于设备框架(1)的左上侧，喷油嘴(9)位于内部喷淋系统(8)上；所述的设备框架(1)右下方是含有洗涤剂的清洗水箱(15)，左下方是装有煤油的油箱(16)；所述的输送机构(19)的动力源是减速电机(2)，通过链条(3)将动力传导给大链轮(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄奕程，姜翼翔，苏志敏，贲广正，陈大华，王红凯，高鑫，张顺，
申请(专利权)人：齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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