一种垃圾车用举升装置制造方法及图纸

技术编号:1273080 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种垃圾车用举升装置,它包括由吊臂、支撑杆托框构成的举升架,使举升架上下移动的液压传动器,连接举升架和液压传动器的拉杆,其特征在于拉杆为一柔性件,分别固定在液压传动器的顶筒以及举升架的吊壁在,在吊臂的上升极限位置处设置缓冲限位托。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种升降装置,特别是一种用在垃圾车上举升垃圾桶的装置。
技术介绍
安装在垃圾车上的举升装置大多由液压传动装置、拉杆和举升架组成,通过液压传动及两根刚性拉杆,控制举升架上翻或下移,最终完成桶装垃圾的清运。该装置只适合在平整地段作业,一旦在地形不平整或者坡度较大的地方作业时,容易发生拉杆被顶弯,垃圾吊运受阻,甚至发生举升架突然下落,造成举升架变形及垃圾桶的损坏,既增大运行成本,降低工作效率,同时又危及操作人员的人身安全。因此,有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之不足,提供一种能适应作业环境变化,提高工作效率,降低劳动强度,保证作业安全的垃圾车用举升装置。本技术通过下列技术方案实现它包括由吊臂、支撑杆托框构成的举升架,使举升架上下移动的液压传动器,连接举升架和液压传动器的拉杆,其特征在于拉杆为一柔性件,分别固定在液压传动器的顶筒以及举升架的吊壁在,在吊臂的上升极限位置处设置缓冲限位托。所述柔性件为链条,其两端分别连接有螺杆,以适应各种作业环境的变化,避免举升架和垃圾桶的损坏。所述缓冲限位托设为两个,分别固定在举升架两侧的吊臂上升极限位置处,以防止垃圾桶越位而翻入垃圾车槽内。本技术与现有技术相比具有下列优点和效果由于将刚性拉杆改成柔性链条,并在举升架两侧的吊臂上升极限位置处分别安装缓冲限位托,使举升架在下移过程中不承受压应力,而是靠垃圾桶的自重坠落,即使在地面不平或坡度过大的地方作业,也不会造成举升架和垃圾桶的损坏,同时也保证了作业人员的人身安全,有利于降低运行成本,提高工作效率,因此,是一项值得推广应用的垃圾车用举升装置。附图说明图1为本技术之结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述。图中,1为垃圾车槽体,2为固定在该槽体上的液压传动器,3为液压传动器的顶筒,4为链条,其两端通过螺杆5分别固定在顶筒3的端部以及举升架的吊臂8上,7为连接两吊臂8的支撑杆,该支撑杆上装有托框6,9为缓冲限位托,分别固定在吊臂8上升的极限位置处。当液压传动器2工作时,通过链条4带动吊臂8绕铰接点10摆动,从而将垃圾桶提升、翻转,在缓冲限位托9的作用下,防止垃圾桶越限翻入槽内,之后,在垃圾桶自重作用下使举升架随之下移,从而完成一个工作循环过程。权利要求1.一种垃圾车用举升装置,它包括由吊臂、支撑杆托框构成的举升架,使举升架上下移动的液压传动器,连接举升架和液压传动器的拉杆,其特征在于拉杆为一柔性件,分别固定在液压传动器的顶筒以及举升架的吊壁在,在吊臂的上升极限位置处设置缓冲限位托。2.根据权利要求1所述的举升装置,其特征在于所述柔性件为链条,其两端分别连接有螺杆。3.根据权利要求1所述的举升装置,其特征在于所述缓冲限位托设为两个,分别固定在举升架两侧的吊臂上升极限位置处。专利摘要本技术提供一种垃圾车用举升装置,它包括由吊臂、支撑杆托框构成的举升架,使举升架上下移动的液压传动器,连接举升架和液压传动器的拉杆,其特征在于拉杆为一柔性件,分别固定在液压传动器的顶筒以及举升架的吊壁,在吊臂的上升极限位置处设置缓冲限位托。它使举升架在下移过程中不承受压应力,而是靠垃圾桶的自重坠落,即使在地面不平或坡度过大的地方作业,也不会造成举升架和垃圾桶的损坏,同时也保证了作业人员的人身安全,有利于降低运行成本,提高工作效率,因此,是一项值得推广应用的垃圾车用举升装置。文档编号B65F3/02GK2656351SQ20032011454公开日2004年11月17日 申请日期2003年11月7日 优先权日2003年11月7日专利技术者陈建平, 白定勇, 田志敏, 李明 申请人:昆明钢铁集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建平白定勇田志敏李明
申请(专利权)人:昆明钢铁集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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