生活垃圾压装机制造技术

技术编号:1273079 阅读:283 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种生活垃圾压装机,包括厢体(6),其特征在于:它还包括压装头(3)、对接口(5)、锁紧机构(2)、驱动油缸(4)及控制系统(7),其中压装头(3)设置在厢体内(6)并通过安装在其上的滑块(1)与厢体(6)的内壁接触,对接口(5)设置在厢体(6)的前部,在厢体(6)的前部两侧有锁紧机构(2),驱动油缸(4)设置在厢体(6)内尾部并与压装头(3)铰接,控制系统(7)与驱动油缸(4)之间通过线缆、电机、油泵及控制阀相连。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种生活垃圾处理装置,尤其是一种生活垃圾压装机。二
技术介绍
目前,随着我国城市的发展和人民生活水平的提高,城市生活垃圾量不断增加,但人们的环保要求也越来越高,因此城市垃圾处理场都远离城区,而在城市的各小区、机关、企事业单位附近设立生活垃圾中转站,先将生活垃圾集中起来,压装后由垃圾车辆运往垃圾处理场。现有的垃圾压缩一般是在车上由推铲机构边装料边压缩,或者采用地坑式压缩,即压力由上至下,将垃圾压缩后,再连同底板将成块的垃圾吊装进专用运输车辆。上述两种垃圾压缩装置压缩密度低,效率差,而且在压装和运输过程中,垃圾容易散落,造成环境二次污染。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种生活垃圾压装机,解决城市生活垃圾在装运效率低,垃圾容易散落而造成环境二次污染的问题。本技术的技术方案是一种生活垃圾压装机,包括厢体,其特征在于它还包括压装头、对接口、锁紧机构、驱动油缸及控制系统,其中压装头设置在厢体内并通过安装在其上的滑块与厢体的内壁接触,对接口设置在厢体的前部,在厢体的前部两侧有锁紧机构,驱动油缸设置在厢体内尾部并与压装头铰接,控制系统与驱动油缸之间通过线缆、电机、油泵及控制阀相连。本技术中压装头通过安装在其上的滑块与厢体的内壁接触,因此可通过驱动油缸直接将生活垃圾压缩装入垃圾转运厢,可提高压缩密度,提高作业效率,同时由于将生活垃圾的收集和转运相对分离,垃圾在整个处理过程中不容易散落,避免了垃圾在装运过程中的二次环境污染。本技术的优点是压缩密度高,作业效率高,能避免垃圾在装运过程中的二次环境污染,同时结构紧凑,操作简便,可靠性好。四附图说明图1是本技术的主视图;图2是图1的俯视图; 图3是本技术中压装头退回时示意图;图4是本技术中压装头压出时示意图;图5是本技术实施例中采用翻料机构投料方式的示意图;图6是本技术实施例中采用上投料方式及与垃圾转运箱对接的示意图。五具体实施方式如图1、图2所示本技术由锁紧机构2、压装头3、驱动油缸4、对接口5、厢体6及控制系统7组成,其特征在于压装头3设置在厢体内6并通过安装在其上的滑块1与厢体6的内壁接触,对接口5设置在厢体6的前部,在对接口5的两侧有锁紧机构2,驱动油缸4设置在厢体6内尾部并与压装头3铰接,控制系统7与驱动油缸4之间通过线缆、电机、油泵及控制阀相连。从图1及图2还可以看出驱动油缸4由两只油缸组成,两只油缸呈“X”交叉布置,油缸一头与厢体6的内壁铰接,另一头与压装头3铰接。锁紧机构2由锁杆8、摇把9及锁钩10组成,其中摇把9螺纹连接在锁杆8的一端,锁钩10套在锁杆8上。控制系统7由液压控制系统及电气控制系统组成,并设置在厢体6后下方的抽屉里。压装头3为多节伸缩结构。本技术的工作原理是当空的垃圾转运箱从垃圾车上卸下后,打开垃圾转运箱后门上的进料门,通过对接口5与本技术对接好,拧紧锁紧机构,接通电源,即可开始生活垃圾压装作业。当采用翻料机构投料时(图3),清洁工将收集来的垃圾倒入翻料斗11,压装头3在油缸的推动下在厢体6内移动,推动由翻料斗11,经接料斗12翻入的垃圾前行,直至将垃圾推入转运箱内,随即压装头3在油缸带动下自动退回到初始位置,如此往复,直至将垃圾压满转运箱。当采用上层投料时(图4),垃圾收集车辆从压装机上方的接料斗12倒入垃圾,垃圾进入压装机内,压装头3在油缸的推动下在厢体6内移动,推动由投料斗倒入的垃圾前行,直至将垃圾推入转运箱13内,随即压装头3在油缸带动下自动退回到初始位置,如此往复,直至将垃圾压满转运箱13。权利要求1.一种生活垃圾压装机,包括厢体(6),其特征在于它还包括压装头(3)、对接口(5)、锁紧机构(2)、驱动油缸(4)及控制系统(7),其中压装头(3)设置在厢体内(6)并通过安装在其上的滑块(1)与厢体(6)的内壁接触,对接口(5)设置在厢体(6)的前部,在厢体(6)的前部两侧有锁紧机构(2),驱动油缸(4)设置在厢体(6)内尾部并与压装头(3)铰接,控制系统(7)与驱动油缸(4)之间通过线缆、电机、油泵及控制阀相连。2.根据权利要求1所述的生活垃圾压装机,其特征在于所述驱动油缸(4)由两只油缸组成,两只油缸呈“X”交叉布置,油缸一头与厢体(6)的内壁铰接,另一头与压装头(3)铰接。3.根据权利要求1所述的生活垃圾压装机,其特征在于所述锁紧机构(2)由锁杆(8)、摇把(9)及锁钩(10)组成,其中摇把(9)螺纹连接在锁杆(8)的一端,锁钩(10)套在锁杆(8)上。4.根据权利要求1所述的生活垃圾压装机,其特征在于所述控制系统(7)由液压控制系统及电气控制系统组成,并设置在厢体(6)后下方的抽屉里。5.根据权利要求1所述的生活垃圾压装机,其特征在于压装头(3)为多节伸缩结构。专利摘要本技术提供一种生活垃圾压装机,主要由锁紧机构2、压装头3、驱动油缸4、对接口5、厢体6及控制系统7组成,其特征在于压装头3安装在厢体6内,对接口5设置在厢体6的前部,在厢体6的前部两侧有锁紧机构2,驱动油缸4设置在厢体6内尾部并与压装头3铰接,控制系统7与驱动油缸4之间通过线缆、电机、油泵及控制阀相连。本技术压缩密度高,作业效率高,能避免垃圾在装运过程中的二次环境污染,同时结构紧凑,操作简便,可靠性好。文档编号B30B9/00GK2659840SQ20032011476公开日2004年12月1日 申请日期2003年10月10日 优先权日2003年10月10日专利技术者周晓民, 杨冰 申请人:重庆耐德山花特种车有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周晓民杨冰
申请(专利权)人:重庆耐德山花特种车有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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