电动三轮车传动装置制造方法及图纸

技术编号:12711858 阅读:155 留言:0更新日期:2016-01-14 17:18
本实用新型专利技术公开一种电动三轮车传动装置,包括电动机、传动轴和驱动装置,所述电动机位于传动轴的前方,所述电动机上端设置有电机轴,所述电机轴与传动轴相铰接,所述传动轴设置有下端铰接头和上端铰接头,所述驱动装置位于传动轴的后方,所述驱动装置包括驱动箱、转轴和轮毂,所述驱动箱位于转轴的中部,所述驱动箱上设置有旋转座,所述旋转座上设置有卡接头,所述卡接头与上端铰接头相固接,所述转轴贯穿驱动箱,所述轮毂设置有两个、并固定在转轴的两端,所述轮毂上设置有挡板、卡持座和固定螺栓,所述固定螺栓固定在卡接座上;该电动三轮车传动装置能够减少安全隐患,并提升牵引力,避免在传动过程中出现传动无力等情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动三轮车传动装置
技术介绍
现有的电动三轮车传动装置,因传动比单一,在起步、爬坡时电流过大,使电机超负荷工作,严重影响电机、电瓶和控制器的使用寿命。另外因现有电动三轮车的齿轮和链条的传动形式为常啮合状态,在断电滑行时由于电机切割磁力线,不仅消耗大量的惯性力,增大摩擦阻力,造成电机反向工作、电流反向,易造成机件磨损和控制器损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种够减少安全隐患,并提升牵引力,避免在传动过程中出现传动无力等情况的电动三轮车传动装置。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种电动三轮车传动装置,包括电动机、传动轴和驱动装置,所述电动机位于传动轴的前方,所述电动机上端设置有电机轴,所述电机轴与传动轴相铰接,所述传动轴设置有下端铰接头和上端铰接头,所述驱动装置位于传动轴的后方,所述驱动装置包括驱动箱、转轴和轮毂,所述驱动箱位于转轴的中部,所述驱动箱上设置有旋转座,所述旋转座上设置有卡接头,所述卡接头与上端铰接头相固接,所述转轴贯穿驱动箱,所述轮毂设置有两个、并固定在转轴的两端,所述轮毂上设置有挡板、卡持座和固定螺栓,所述固定螺栓固定在卡接座上。作为优选,所述电动机的右侧设有电源线,能够通过电线将电源输到电动机上,使得电动机转动。作为优选,所述下端铰接头和上端铰接头呈十字垂直设置,能够有利于传动轴在转动过程中,对电动机传动驱动装置更加有利。作为优选,所述驱动箱两端设置轴承,能够使得转轴在驱动箱7上转动更加方便。作为优选,所述固定螺栓设置有一根以上,通过固定螺栓能够固定车轮。本技术的有益效果为:通过电动机能够驱动传动轴,使得传动作为介体驱动驱动装置,由于设置有传动轴,能够使得传动轴在高速转动过程中,能够远距离驱动装置运转,有设置有驱动装置,能够驱动转轴转动,进而使得轮毂转动,由于设置有轮毂,能够固定车轮。附图说明图1为本技术一种电动三轮车传动装置的整体结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种电动三轮车传动装置,包括电动机1、传动轴2和驱动装置3,所述电动机1位于传动轴2的前方,所述电动机1上端设置有电机轴4,所述电机轴4与传动轴2相铰接,所述传动轴2设置有下端铰接头5和上端铰接头6,所述驱动装置3位于传动轴2的后方,所述驱动装置3包括驱动箱7、转轴11和轮毂12,所述驱动箱7位于转轴11的中部,所述驱动箱7上设置有旋转座8,所述旋转座8上设置有卡接头9,所述卡接头9与上端铰接头6相固接,所述转轴11贯穿驱动箱7,所述轮毂12设置有两个、并固定在转轴11的两端,所述轮毂12上设置有挡板13、卡持座14和固定螺栓15,所述固定螺栓15固定在卡接座14上。所述电动机1的右侧设有电源线,能够通过电线将电源输到电动机1上,使得电动机转动。所述下端铰接头5和上端铰接头6呈十字垂直设置,能够有利于传动轴2在转动过程中,对电动机1传动驱动装置3更加有利。所述驱动箱7两端设置轴承10,能够使得转轴11在驱动箱7上转动更加方便。所述固定螺栓15设置有一根以上,通过固定螺栓15能够固定车轮。本技术的有益效果为:通过电动机能够驱动传动轴,使得传动作为介体驱动驱动装置,由于设置有传动轴,能够使得传动轴在高速转动过程中,能够远距离驱动装置运转,有设置有驱动装置,能够驱动转轴转动,进而使得轮毂转动,由于设置有轮毂,能够固定车轮。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动三轮车传动装置,其特征在于:包括电动机、传动轴和驱动装置,所述电动机位于传动轴的前方,所述电动机上端设置有电机轴,所述电机轴与传动轴相铰接,所述传动轴设置有下端铰接头和上端铰接头,所述驱动装置位于传动轴的后方,所述驱动装置包括驱动箱、转轴和轮毂,所述驱动箱位于转轴的中部,所述驱动箱上设置有旋转座,所述旋转座上设置有卡接头,所述卡接头与上端铰接头相固接,所述转轴贯穿驱动箱,所述轮毂设置有两个、并固定在转轴的两端,所述轮毂上设置有挡板、卡持座和固定螺栓,所述固定螺栓固定在卡接座上。

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车传动装置,其特征在于:包括电动机、传动轴和驱动装置,所述电动机位于传动轴的前方,所述电动机上端设置有电机轴,所述电机轴与传动轴相铰接,所述传动轴设置有下端铰接头和上端铰接头,所述驱动装置位于传动轴的后方,所述驱动装置包括驱动箱、转轴和轮毂,所述驱动箱位于转轴的中部,所述驱动箱上设置有旋转座,所述旋转座上设置有卡接头,所述卡接头与上端铰接头相固接,所述转轴贯穿驱动箱,所述轮毂设置有两个、并固定在转轴的两端,所述轮毂上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文春高杨朱明宇温勇
申请(专利权)人:山东长安工程机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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