一种锂离子电池结构制造技术

本实用新型专利技术属于锂离子电池技术领域，尤其涉及一种锂离子电池结构，包括包装箔、容纳于包装箔内的电芯、设置于包装箔表面的保险丝和灌注于包装箔内的电解液，电芯的前端设置有正极极耳和负极极耳，保险丝与正极极耳或负极极耳电性连接，包装箔表面设置有用于容纳保险丝的凹槽。通过将保险丝容置于凹槽内，距离电芯更近，使得保险丝的受热面积增大，当电池温度过高时，热量可通过热辐射或热传导的方式从凹槽各面传递到保险丝，提高了保险丝的灵敏性，同时，由于增大了保险丝的受热面积，使得保险丝能快速达到熔断温度，进而提高了电池的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于锂离子电池
，尤其涉及一种锂离子电池结构，包括包装箔、容纳于包装箔内的电芯、设置于包装箔表面的保险丝和灌注于包装箔内的电解液，电芯的前端设置有正极极耳和负极极耳，保险丝与正极极耳或负极极耳电性连接，包装箔表面设置有用于容纳保险丝的凹槽。通过将保险丝容置于凹槽内，距离电芯更近，使得保险丝的受热面积增大，当电池温度过高时，热量可通过热辐射或热传导的方式从凹槽各面传递到保险丝，提高了保险丝的灵敏性，同时，由于增大了保险丝的受热面积，使得保险丝能快速达到熔断温度，进而提高了电池的安全性能。【专利说明】一种锂离子电池结构
本技术属于锂离子电池
，尤其涉及一种锂离子电池结构。
技术介绍
锂离子电池因为绿色环保，能量密度高，其作为传统的二次电池镍氢、镍镉、铅酸电池的替代品，已经广泛地深入到人们的生活中。锂离子电池有外包装膜(铝塑复合膜)、电芯及正负极极耳，正负极极耳都是焊接在电芯上，并伸出电芯外。其中正负极极耳是连接电池内部和外部的桥梁。对于传统的锂离子电池来说，一般地，为了保证锂离子电池能正常工作，其正负极极耳均是通过顶封伸出锂离子电池外部来连接外电路的，从而保证用电器的正常工作。此外，为了保证锂离子电池能正常工作，电芯必须要密封在铝塑复合膜内部，所以锂离子电池一般都会有两条平行的侧封边和一条与侧封边垂直的顶封边。 现阶段锂离子电池的安全特性是被关注的焦点。在实际使用过程中，有可能会出现被过充或者外部短路的情况。电池被过充时，电池电压升高会氧化电解液，从而导致电池内部产生大量的热，如果不及时停止回路，会引起电池燃烧。所以电池厂商都会在电池外部焊接一个保险丝，使其与电池的正极极耳串联，通常将该保险丝放置在电池顶封处。当电池内部有放热反应时，热量会通过电池包装膜(铝塑复合膜)传导到保险丝处，当达到保险丝的熔断温度时就可以切断回路，将安全风险降到最小。 如图1所示，传统的锂离子电池包括包装箔4、容纳于包装箔4内的电芯3、设置于包装箔4表面的保险丝I和灌注于包装箔4内的电解液，电芯3的前端设置有正极极耳5和负极极耳6，保险丝I与正极极耳5或负极极耳6电性连接，将焊接的保险丝I平放在顶封边2上，使保险丝I的一面与电池紧密接触，当电池发生过充、短路或者其它形式的快速升温时，保险丝I切断回路，避免电池燃烧。然而上述结构存在着一定的缺陷，缺陷在于:电池内部的热量不能快速有效地传导到保险丝，会导致保险丝熔断迟缓，降低了电池的安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术的缺陷，而提供一种锂离子电池电池结构，该电池结构能够快速有效地将电池内部的热量传导到保险丝，进而保证保险丝及时做出熔断动作，提高了电池的安全性。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种锂离子电池结构，包括包装箔、容纳于所述包装箔内的电芯、设置于所述包装箔表面的保险丝和灌注于所述包装箔内的电解液，所述电芯的前端设置有正极极耳和负极极耳，所述保险丝与所述正极极耳或所述负极极耳电性连接，所述包装箔表面设置有用于容纳所述保险丝的凹槽。 相对于现有技术，本技术通过在包装箔的表面设置用于容纳保险丝的凹槽，保险丝容置于凹槽内，距离电芯更近，同时，保险丝的受热面积增大，当电池温度过高时，热量可通过热辐射或热传导的方式从凹槽各面传递到保险丝，提高了保险丝的灵敏性，同时，由于增大了保险丝的受热面积，使得保险丝能快速达到熔断温度，进而提高了电池的安全性能。 作为本技术所述的锂离子电池结构的一种改进，所述保险丝通过胶粘的方式固定于所述凹槽内，使得保险丝能牢牢固定在凹槽内，并与包装箔紧密结合，保证热量的传递效率。 作为本技术所述的锂离子电池结构的一种改进，所述保险丝至少有两个面与所述凹槽接触，可大大增加了保险丝与包装箔的接触面积，进而提高了电池的热量能通过包装箔快速传递到保险丝的效率。 作为本技术所述的锂离子电池结构的一种改进，所述保险丝的一部分嵌入所述凹槽内。可以根据电池不同的型号而设定保险丝嵌入凹槽的程度，当电池型号较大时，电池本身的发热量大，可以采用保险丝的一部分嵌入所述凹槽内。 作为本技术所述的锂离子电池结构的一种改进，所述保险丝全部嵌入所述凹槽内。可以根据电池不同的型号而设定保险丝嵌入凹槽的程度，当电池型号较小时，电池本身的发热量不大，可以采用保险丝全部嵌入所述凹槽内，以提供保险丝的灵敏度。 作为本技术所述的锂离子电池结构的一种改进，所述凹槽设置于所述包装箔的顶封位置处，且所述凹槽的一侧面与顶封边处在同一平面，采用该结构，在生产加工时容易实现。 作为本技术所述的锂离子电池结构的一种改进，所述凹槽的规格与所述保险丝的规格相当，使得保险丝能更好的嵌入凹槽内，节约了封装的空间，符合电池制造的工艺要求。 作为本技术所述的锂离子电池结构的一种改进，所述凹槽的深度为3?12_。 作为本技术所述的锂离子电池结构的一种改进，所述凹槽的宽度为:Tl2mm。 本技术的有益效果在于:采用本技术结构能使电池内部的热量快速有效地传递到保险丝，确保保险丝最快达到设定的熔断温度，不会发生熔断迟缓现象，进而大大提高电池的安全性。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有技术的结构示意图。 其中，1-保险丝、2-顶封边、3-电芯、4-包装箔、5-正极极耳、6-负极极耳。 图2为本技术的具体实施7方式I的结构示意图。 图3为本技术的【具体实施方式】2的结构示意图。 其中，10-保险丝、11-电芯、12-顶封边、13-包装箔、14-凹槽、15-正极极耳、16-负极极耳。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术及其有益效果进行详细说明，但本技术的实施方式并不限于此。 【具体实施方式】I，如图2所示，一种锂离子电池结构，包括包装箱13、容纳于包装箔13内的电芯11、设置于包装箔13表面的保险丝10和灌注于包装箔13内的电解液(图未示)，电芯11的前端设置有正极极耳15和负极极耳16，保险丝10与正极极耳15或负极极耳16电性连接，包装箔13表面设置有用于容纳保险丝10的凹槽14。通过凹槽14的设置，增大保险丝10与凹槽14的接触面积，当电池温度过高时，热量可通过包装箔13及时传导到保险丝10，提高了保险丝10的灵敏性，同时，由于增大了包装箔13与保险丝10的接触面积，提高了保险丝10在高温下熔断的速度，提高了电池的安全性能。 优选地，保险丝10通过胶粘的方式固定于凹槽14内，且保险丝10至少有两个面与凹槽14接触，这样增加了保险丝10与电池的热接触面积，保证了保险丝10及时做出动作，从而改善电池的安全性能。本实施方式将保险丝10的一部分嵌入凹槽14内，可选择将保险丝10的1/4至3/4嵌入凹槽14内，当然嵌入的部分越多，保险丝10与电池的热接触面积越大，保险丝10越容易达到熔断温度，电池升温时保险丝10熔断的速度越快，电池的安全性能也就越好。其保险丝10的工作原理是:保险丝10包括输出端和输入端，输入端与从电芯11中引出的原始正极极耳15或负极极耳16电性连接，经过保险丝10后，可在保险本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂离子电池结构，包括包装箔、容纳于所述包装箔内的电芯、设置于所述包装箔表面的保险丝和灌注于所述包装箔内的电解液，所述电芯的前端设置有正极极耳和负极极耳，所述保险丝与所述正极极耳或所述负极极耳电性连接，其特征在于：所述包装箔表面设置有用于容纳所述保险丝的凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周铁刚，
申请(专利权)人：东莞新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44