一种碳纤维车架勾爪制造技术

技术编号:12648017 阅读:131 留言:0更新日期:2016-01-01 23:32
一种碳纤维车架勾爪,包括安装板,所述安装板设于后上叉与后下叉的连接处,所述安装板上设有用于与花鼓的轮轴配合的卡槽,所述卡槽包括开口部和U形凹陷部;所述安装板的内侧沿所述卡槽的边缘设有凸台,所述凸台的表面为平面,凸台的表面与安装座的内侧面形成具有高度差的台阶状结构。本实用新型专利技术勾爪的内侧面设置凸台,凸台与勾爪为一体化结构,可以用于加强勾爪的结构强度;凸台凸出于勾爪的内侧面,凸台可以用于与花鼓端面相抵,起到将花鼓定位在左右勾爪的中间位置;也可以在凸台与花鼓端面之间添加调整垫片,调整垫片与凸台表面接触,不会影响勾爪整体结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车车架,尤其是碳纤维自行车车架的勾爪结构。
技术介绍
自行车勾爪是用于固定后轮的装置,安装时,将后轮轮轴的两端分别卡入后叉左右两侧勾爪的卡槽,然后通过螺母锁紧即可。后轮安装后,要求花鼓要位于后叉左右两侧勾爪的中间位置,为了调节花鼓两端距离左右勾爪的距离,需要在花鼓与勾爪之间加入调节的垫片或螺母。调节的垫片或螺母越多,其发生变形的几率越大,在零件发生磨损后,需要重新调整轮轴的位置。对于碳纤维的车架来说,由于车架整体基本是由质量轻且强度高的碳纤维组成,若在勾爪与花鼓之间增加金属的垫片无疑是增加车架整体的重量;若金属的垫片与碳纤维的勾爪直接接触,二者之间长时间的相互作用有可能会磨损勾爪。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种碳纤维车架勾爪,不但可以加强勾爪的结构强度,防止勾爪被磨损,而且可以对花鼓进行定位。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种碳纤维车架勾爪,包括安装板,所述安装板设于后上叉与后下叉的连接处,所述安装板上设有用于与花鼓的轮轴配合的卡槽,所述卡槽包括开口部和U形凹陷部;所述安装板的内侧沿所述卡槽的边缘设有凸台,所述凸台的表面为平面,凸台的表面与安装座的内侧面形成具有高度差的台阶状结构。本技术勾爪的内侧面设置凸台,凸台与勾爪为一体化结构,可以用于加强勾爪的结构强度;凸台凸出于勾爪的内侧面,凸台可以用于与花鼓端面相抵,起到将花鼓定位在左右勾爪的中间位置;也可以在凸台与花鼓端面之间添加调整垫片,调整垫片与凸台表面接触,不会影响勾爪整体结构。作为改进,所述凸台与安装座为碳纤维一体化构件,凸台与勾爪可以通过模具一起成型出来,工艺简单,而且整体结构强度高。作为改进,所述凸台的根部与安装座的连接处呈弧形过渡。作为改进,所述凸台形状与卡槽形状相似。作为改进,所述凸台凸起的高度为1.5~3mm。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:本技术勾爪的内侧面设置凸台,凸台与勾爪为一体化结构,可以用于加强勾爪的结构强度;凸台凸出于勾爪的内侧面,凸台可以用于与花鼓端面相抵,起到将花鼓定位在左右勾爪的中间位置;也可以在凸台与花鼓端面之间添加调整垫片,调整垫片与凸台表面接触,不会影响勾爪整体结构。附图说明图1为后叉俯视图。图2为勾爪结构示意图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1、2所示,一种碳纤维车架勾爪,勾爪1设置在后叉5上,其包括安装板4,所述安装板4设于后上叉与后下叉的连接处,所述安装板4上设有用于与花鼓的轮轴配合的卡槽3,所述卡槽3包括开口部和U形凹陷部,安装时,将轮轴通过开口部卡入U形凹陷部内,然后通过螺母锁紧即可。所述安装板4的内侧沿所述卡槽3的边缘设有凸台2,所述凸台2呈U形,其形状与卡槽3形状相似;所述凸台2与安装座为碳纤维一体化构件,凸台2与勾爪可以通过模具一起成型出来,工艺简单,而且整体结构强度高;所述凸台2的根部与安装座的连接处5呈弧形过渡,所述凸台2凸起的高度为1.5~3mm,根据不同车型设置。所述凸台2的表面为平面,凸台2的表面与安装座的内侧面形成具有高度差的台阶状结构。本技术勾爪的内侧面设置凸台2,凸台2与勾爪为一体化结构,可以用于加强勾爪的结构强度;凸台2凸出于勾爪的内侧面,凸台2可以用于与花鼓端面相抵,起到将花鼓定位在左右勾爪的中间位置;也可以在凸台2与花鼓端面之间添加调整垫片,调整垫片与凸台2表面接触,不会影响勾爪整体结构。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碳纤维车架勾爪,包括安装板,所述安装板设于后上叉与后下叉的连接处,所述安装板上设有用于与花鼓的轮轴配合的卡槽,所述卡槽包括开口部和U形凹陷部;其特征在于:所述安装板的内侧沿所述卡槽的边缘设有凸台,所述凸台的表面为平面,凸台的表面与安装座的内侧面形成具有高度差的台阶状结构。

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维车架勾爪,包括安装板,所述安装板设于后上叉与后下叉的连接处,所述安装板上设有用于与花鼓的轮轴配合的卡槽,所述卡槽包括开口部和U形凹陷部;其特征在于:所述安装板的内侧沿所述卡槽的边缘设有凸台,所述凸台的表面为平面,凸台的表面与安装座的内侧面形成具有高度差的台阶状结构。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维车架勾爪,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄可俭
申请(专利权)人:广州市银三环机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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