一种自行车弯腿前叉及自行车制造技术

本申请提供了一种自行车弯腿前叉及自行车，其中本申请的自行车弯腿前叉包括：连接架、左叉腿和右叉腿；所述左叉腿的第一端和所述右叉腿的第一端分别与所述连接架的固定连接；所述左叉腿的第二端和所述右叉腿的第二端设置有车轮连接件，用于装配车轮；所述左叉腿和所述右叉腿均设置于预置的角度的折角部，且所述左叉腿和所述右叉腿的折弯方向垂直于所述车轮的轴向中线。本申请通过折弯结构的自行车弯腿前叉，提高自行车前叉的正向刚性，解决了现有的自行车弯腿前叉正向刚性较低，在受到正向撞击的冲击时容易断裂的技术问题。

A bicycle with bent legs, front fork and bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种自行车弯腿前叉及自行车
本申请涉及自行车配件领域，尤其涉及一种自行车弯腿前叉及自行车。
技术介绍
前叉是自行车的重要部件，现有的自行车弯腿前叉采用的都是直腿前叉，正向刚性较低，当前叉在受到正向撞击的冲击时容易断裂。
技术实现思路
本申请公开了一种自行车弯腿前叉及自行车，用于解决现有的自行车弯腿前叉正向刚性较低，当前叉在受到正向撞击的冲击时容易断裂的技术问题。有鉴于此，本申请第一方面提供了一种自行车弯腿前叉，包括：连接架、左叉腿和右叉腿；所述左叉腿的第一端和所述右叉腿的第一端分别与所述连接架的固定连接；所述左叉腿的第二端和所述右叉腿的第二端设置有车轮连接件，用于装配车轮；所述左叉腿和所述右叉腿均设置于预置的角度的折角部，且所述左叉腿和所述右叉腿的折弯方向垂直于所述车轮的轴向中线。可选地，所述折角部的角度具体为141.5°至142.5°。本申请第二方面提供了一种自行车，包括：如本申请第一方面所述的自行车弯腿前叉。可选地，所述左叉腿和所述右叉腿中靠近车身的一侧具体为所述折角部的劣角侧。从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：本申请提供了一种自行车弯腿前叉，包括：连接架、左叉腿和右叉腿；所述左叉腿的第一端和所述右叉腿的第一端分别与所述连接架的固定连接；所述左叉腿的第二端和所述右叉腿的第二端设置有车轮连接件，用于装配车轮；所述左叉腿和所述右叉腿均设置于预置的角度的折角部，且所述左叉腿和所述右叉腿的折弯方向垂直于所述车轮的轴向中线。本申请通过折弯结构的自行车弯腿前叉，提高自行车前叉的正向刚性，解决了现有的自行车弯腿前叉正向刚性较低，当前叉在受到正向撞击的冲击时容易断裂的技术问题。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为现有的一种自行车前叉的结构示意图；图2为本申请实施例中提供的一种自行车弯腿前叉的结构示意图。其中，附图标记如下：1、连接架；2、右叉腿；3、车轮连接件。具体实施方式本申请公开了一种自行车弯腿前叉及自行车，用于解决现有的自行车弯腿前叉正向刚性较低，当前叉在受到正向撞击的冲击时容易断裂的技术问题。请参阅图1，图1为现有的一种自行车前叉的结构示意图，对于如图1所示的自行车前叉，其正向刚性的测试结果约为110，正向刚性较低，在受到正向撞击的冲击时容易断裂。请参阅图2，图2为本申请实施例中提供的一种自行车弯腿前叉的结构示意图，本申请实施例中提供的一种自行车弯腿前叉的一个实施例，包括：连接架1、左叉腿和右叉腿；左叉腿的第一端和右叉腿2的第一端分别与连接架1的固定连接；左叉腿的第二端和右叉腿2的第二端设置有车轮连接件3，用于装配车轮；可以理解的是车轮装配的位置具体在左叉腿和右叉腿之间。左叉腿和右叉腿2均设置于预置的角度的折角部，且左叉腿和右叉腿2的折弯方向垂直于车轮的轴向中线。更具体地，折角部的角度具体为141.5°至142.5°。本申请通过折弯结构的自行车弯腿前叉，提高自行车前叉的正向刚性，经测试，其正向刚性可达135，有效提高了自行车前叉的正向刚性，解决了现有的自行车弯腿前叉正向刚性较低，当前叉在受到正向撞击的冲击时容易断裂的技术问题。本申请第二方面提供了一种自行车，包括：如本申请第一方面的自行车弯腿前叉。更具体地，左叉腿和右叉腿中靠近车身的一侧具体为折角部的劣角侧。即该折角部中的劣角a所处的那一侧为朝向用户和车身的一侧，该折角部中的优角b所处的那一侧朝向自行车的前方。在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。以上对本申请所提供的一种自行车弯腿前叉进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本申请实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车弯腿前叉，其特征在于，包括：连接架、左叉腿和右叉腿；/n所述左叉腿的第一端和所述右叉腿的第一端分别与所述连接架的固定连接；/n所述左叉腿的第二端和所述右叉腿的第二端设置有车轮连接件，用于装配车轮；/n所述左叉腿和所述右叉腿均设置于预置的角度的折角部，且所述左叉腿和所述右叉腿的折弯方向垂直于所述车轮的轴向中线。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车弯腿前叉，其特征在于，包括：连接架、左叉腿和右叉腿；
所述左叉腿的第一端和所述右叉腿的第一端分别与所述连接架的固定连接；
所述左叉腿的第二端和所述右叉腿的第二端设置有车轮连接件，用于装配车轮；
所述左叉腿和所述右叉腿均设置于预置的角度的折角部，且所述左叉腿和所述右叉腿的折弯方向垂直于所述车轮的轴向中线。

【专利技术属性】
技术研发人员：黄河，
申请(专利权)人：广州市银三环机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44