一种汽车发动机的综合皮带张紧轮制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车发动机技术领域，公开了一种汽车发动机的综合皮带张紧轮。为了解决安装空间狭小的问题，提出如下技术方案。实用新型专利技术的张紧轮，包括本体，所述的本体设有安装定位孔，安装定位孔用于张紧轮与发动机的连接，其特征是：所述的本体设有空调压缩机安装孔，空调压缩机安装孔的数量为两个以上。有益效果是：张紧轮的本体一物两用，省却了压缩机的安装支架，因而占用的空间小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机
，尤其涉及一种汽车发动机的综合皮带张紧轮。
技术介绍
在汽车发动机附件皮带传动系统中，广泛采用多楔带传动。而皮带传动属于摩擦传动，为了保证发动机曲轴输出能量能可靠的、高效的传递到各级前端附件上，前端附件皮带传动系统中需要安装皮带张紧轮。此外，在发动机各附件安装空间有限的条件下，还要安装空调压缩机，这也是常见的技术安排。为了安装空调压缩机，还需要另行设置压缩机的安装支架，因此，有限的安装空间就显得更加局促。
技术实现思路
为了解决在有限空间的条件下安装皮带张紧轮和空调压缩机的问题，本技术提出如下的技术方案。—种汽车发动机的综合皮带张紧轮，包括本体，所述的本体设有安装定位孔，安装定位孔用于张紧轮与发动机的连接；所述的本体设有空调压缩机安装孔，空调压缩机安装孔的数量为两个以上。可选地，所述的空调压缩机安装孔的数量为三个或四个或五个或六个。可选地，所述的张紧轮包括:中心轴、弹簧、摇臂、轴瓦、压力轴瓦、衬套、垫片、皮带轮、轴承、防尘盖、法兰面螺栓、以及圆柱销。可选地，所述的张紧轮包括中心轴和垫片；所述的中心轴和所述的本体制造为一体；所述的中心轴设有安装垫片的台阶。本技术的有益效果是:张紧轮的本体一物两用，省却了压缩机的安装支架，因而占用的空间小。【附图说明】图1是本技术某一具体张紧轮的示意图；图2是图1的爆炸图；图3是图2中的本体示意图。图中标号说明I是本体；2是中心轴；3是摇臂；4是弹黃；5是圆柱销；6是衬套；7是垫片；8是轴瓦；9是压力轴承；10是皮带轮；11是防尘盖；12是防尘盖；13是深沟球轴承；14是空调安装孔。下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。【具体实施方式】为了解决安装空间狭小的问题，本技术张紧轮的本体一物两用，省却了压缩机的安装支架，因而占用的空间小。下面，首先对本技术技术方案作总体的描述、说明和解释。本技术总体技术方案描述如下。本技术一种汽车发动机的综合皮带张紧轮，包括本体，所述的本体设有安装定位孔，安装定位孔用于张紧轮与发动机的连接；特别是:所述的本体设有空调压缩机安装孔，空调压缩机安装孔的数量为两个以上。对于以上的描述，下面再作进一步的说明和解释。使用空调压缩机安装孔，安装空调压缩机，如此，张紧轮的本体一物两用，省却了压缩机的安装支架，因而占用的空间小。换言之，空调压缩机与张紧轮的本体连接，张紧轮的本体与汽车发动机连接。上面，对本技术技术方案作了总体的描述、说明和解释；下面，对可选技术方案作描述、说明和解释。可选技术方案之一。技术方案描述。所述的空调压缩机安装孔的数量为三个或四个或五个或六个。技术方案说明和解释。空调压缩机安装孔的数量，以四个孔最为典型。根据实际需要，空调压缩机安装孔的数量如果是两个、三个，或者五个、六个，或者其他的数量，都是可以的。可选技术方案之二。技术方案描述。所述的张紧轮包括:中心轴、弹簧、摇臂、轴瓦、压力轴瓦、衬套、垫片、皮带轮、轴承、防尘盖、法兰面螺栓、以及圆柱销。技术方案说明和解释。本技术方案可参见图1、图2及图3进行理解。可选技术方案之三。技术方案描述。所述的张紧轮包括中心轴和垫片；所述的中心轴和所述的本体制造为一体；所述的中心轴设有安装垫片的台阶。技术方案说明和解释。1.制造为一体，具体有:压铸的方式，将中心轴和本体制造为一体，这样的优点是，能够更好的控制零部件精度。2.中心轴上的台阶，用于安装垫片。【主权项】1.一种汽车发动机的综合皮带张紧轮，包括本体，所述的本体设有安装定位孔，安装定位孔用于张紧轮与发动机的连接，其特征是: 所述的本体设有空调压缩机安装孔，空调压缩机安装孔的数量为两个以上。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的综合皮带张紧轮，其特征是: 所述的空调压缩机安装孔的数量为三个或四个或五个或六个。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的综合皮带张紧轮，其特征是: 所述的张紧轮包括:中心轴、弹簧、摇臂、轴瓦、压力轴瓦、衬套、垫片、皮带轮、轴承、防尘盖、法兰面螺栓、以及圆柱销。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的综合皮带张紧轮，其特征是: 所述的张紧轮包括中心轴和垫片；所述的中心轴和所述的本体制造为一体； 所述的中心轴设有安装垫片的台阶。【专利摘要】本技术涉及汽车发动机
，公开了一种汽车发动机的综合皮带张紧轮。为了解决安装空间狭小的问题，提出如下技术方案。技术的张紧轮，包括本体，所述的本体设有安装定位孔，安装定位孔用于张紧轮与发动机的连接，其特征是：所述的本体设有空调压缩机安装孔，空调压缩机安装孔的数量为两个以上。有益效果是：张紧轮的本体一物两用，省却了压缩机的安装支架，因而占用的空间小。【IPC分类】F16H7/10【公开号】CN204921879【申请号】CN201520455773【专利技术人】钱香云 【申请人】上海贝尼汽车科技有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年6月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机的综合皮带张紧轮，包括本体，所述的本体设有安装定位孔，安装定位孔用于张紧轮与发动机的连接，其特征是：所述的本体设有空调压缩机安装孔，空调压缩机安装孔的数量为两个以上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱香云，
申请(专利权)人：上海贝尼汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31