【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具装置，特别是一种用于加工汽车发动机皮带涨紧轮的夹具。
技术介绍
在汽车发动机皮带涨紧轮的生产过程中均需要使用到夹具，由于毛坯的定位面不平，因此在加工中心孔后会有中心孔偏的现象，因此垂直度超差，影响涨紧轮的质量，且由于中心孔偏差，在机床上进行下步加工时，会容易发生撞刀等安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，保证产品质量，提 高工作效率的用于加工汽车发动机皮带涨紧轮的夹具。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种用于加工汽车发动机皮带涨紧轮的夹具，夹具包括底板，底板的下表面对称设有两个垫块，底板上设有两个左右放置的定位座，每个定位座旁均设有空压转角缸，每个空压转角缸均连接有压板的一端，每个压板的另一端下表面均设有两个并排放置的定位钢珠螺杆，底板位于两个定位座后部的部位上均设有防呆座。本技术的进一步改进在于每个所述定位座上分布有多个气检孔。本技术的进一步改进在于所述底板中设有气检通道，多个气检孔均与所述气检通道相通。本技术的进一步改进在于每个所述定位座上分布有三个气检孔。本技术与现有技术相比具有以下优点通过在定位座上...
【技术保护点】
一种用于加工汽车发动机皮带涨紧轮的夹具，所述夹具包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的下表面对称设有两个垫块（2），所述底板（1）上设有两个左右放置的定位座（3），每个所述定位座（3）旁均设有空压转角缸（4），每个所述空压转角缸（4）均连接有压板（5）的一端，每个所述压板（5）的另一端下表面均设有两个并排放置的定位钢珠螺杆（6），所述底板（1）位于两个所述定位座（3）后部的部位上均设有防呆座（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高军民，
申请(专利权)人：雄邦压铸南通有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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