【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用装备领域，尤其是涉及一种带耐磨边沿的船用护舷。
技术介绍
传统的船用护舷是采用废旧的轮胎来制成，结构简单，在船体与岸边发生碰撞时会发生挤压，有时会将轮胎挤到岸上，形成不了缓冲作用，发生船体与岸边发生剐蹭，造成船体受伤，现有的护舷耐磨性差，容易损坏。
技术实现思路
本技术为解决目前护舷耐磨性差的问题，为此提供了一种带耐磨边沿的船用护舷，包括缓冲体，所述缓冲体设置成圆管型结构，所述缓冲体内部设置有横板，所述横板上下对称设置有吊耳，所述缓冲体的外表面均匀设置有若干防滑条，所述缓冲体的两端内圆上设置有耐磨环，所述耐磨环通过螺栓固定在缓冲体上，所述吊耳包括柱体和吊孔，所述吊孔对称设置在柱体上。作为优选，所述柱体设置成T字形结构。本技术的有益效果是:本技术结构设计合理，将护舷通过铁链悬挂在岸边或船体上，不会发生挤压出保护区的现象，双孔固定稳定性强，承受的挤压力大，不容易滑脱，耐磨性好，使用寿命长，结构简单，节约成本。【附图说明】本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中:图1是本技术的立体示意图；图2是本技术的全剖示意图；图中:1、缓冲体；2、横板；3、吊耳；3.1、柱体；3.2、吊孔；4、防滑条；5、耐磨环。【具体实施方式】本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1和图2所示的一种...
【技术保护点】
一种带耐磨边沿的船用护舷，其特征在于，包括缓冲体（1），所述缓冲体（1）设置成圆管型结构，所述缓冲体（1）内部设置有横板（2），所述横板（2）上下对称设置有吊耳（3），所述缓冲体（1）的外表面均匀设置有若干防滑条（4），所述缓冲体（1）的两端内圆上设置有耐磨环（5），所述耐磨环（5）通过螺栓固定在缓冲体（1）上，所述吊耳（3）包括柱体（3.1）和吊孔（3.2），所述吊孔（3.2）对称设置在柱体（3.1）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范建刚，陆国忠，
申请(专利权)人：江阴市滨江舰船设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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