一种汽车尾气管管道切割的工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气管管道切割的工装夹具。包括夹具上盖（1），夹具上盖（1）经连接件（6）与夹具下盖（2）连接，夹具下盖（2）连接有固定板（5），固定板（5）上设有固定孔（4），所述夹具上盖（1）与夹具下盖（2）之间形成管道腔（14）。本实用新型专利技术既能固定管道进行切割，又能针对不同倾斜度的管道切割，且操作方便，产生的误差小，也可以对不同直径的管道切割，还提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具，特别是一种汽车尾气管管道切割的工装夹具。
技术介绍
目前，在切割汽车尾气管管道的时候，一般是利用切割机进行切割，但是切割机在对倾斜管道进行切割的时候，直接控制切割机对汽车尾气管管道进行切割，难度会比较大，而且圆形的汽车尾气管管道容易打滑，需要人工将汽车尾气管管道控制住再进行切割，操作起来也比较麻烦，人工控制的话，在切割时切割力比较大，造成的误差也会比较大，有时切割出来的成品不符合要求还需重新切割，使得工作效率降低。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种汽车尾气管管道切割的工装夹具。它既能固定管道进行切割，又能针对不同倾斜度的管道进行切割，并且操作方便，产生的误差比较小，也可以对不同直径的管道进行切割，还能提高工作效率。本技术的技术方案:一种汽车尾气管管道切割的工装夹具，包括夹具上盖，夹具上盖经连接件与夹具下盖连接，夹具下盖连接有固定板，固定板上设有固定孔，所述夹具上盖与夹具下盖之间形成管道腔；所述夹具上盖包括上盖左纵轴，上盖左纵轴连接有上盖左横轴，上盖左横轴通过第一可调滑块与上盖右横轴相连，上盖右横轴连接有上盖右纵轴；上盖左纵轴和上盖右纵轴内分别设有第三可调滑块，第三可调滑块上连接有导向块，导向块上设有动滑轮组件，动滑轮组件上连接有上升拉绳，上升拉绳一端连接有上升套筒，另一端绕过动滑轮组件与第一固定块连接；上升套筒固定在传动轴上，传动轴上还固定有下降套筒，下降套筒连接有下降拉绳，下降拉绳绕过定滑轮和动滑轮组件，穿过导向块与第二固定块连接；传动轴上还连接有摇柄；上盖左横轴和上盖右横轴内分别设有第一滑槽，第一滑槽上设有第一可调滑块，第一可调滑块通过第一固定螺栓与夹具上盖连接。前述的汽车尾气管管道切割的工装夹具中，所述夹具下盖包括下盖左纵轴，下盖左纵轴连接有下盖左横轴，下盖左横轴通过第二可调滑块与下盖右横轴相连，下盖右横轴连接有下盖右纵轴；下盖左横轴和下盖右横轴内分别设有第二滑槽，第二滑槽上设有第二可调滑块，第二可调滑块通过第二固定螺栓与夹具下盖连接。前述的汽车尾气管管道切割的工装夹具中，所述夹具上盖连接有手柄。前述的汽车尾气管管道切割的工装夹具中，所述连接件为活叶。与现有技术相比，本技术通过利用夹具上盖和夹具下盖将管道固定在夹具内，使得管道不能晃动，造成的误差比较小，且达到固定管道进行切割的目的，将固定板固定在切割机上，调节固定板与切割机间的夹角，可以适应不同倾斜度的管道的切割。同时本技术在夹具上盖上连接有手柄，方便将夹具上盖打开，更换管道进行切割时只需向上抬起手柄，将夹具上盖打开，放入另一个管道即可，操作比较方便，还提高了工作效率，在夹具上盖内设置第一滑槽，第一滑槽上设有第一可调滑块，第一可调滑块通过第一固定螺栓与夹具上盖连接，需要对大直径或小直径的管道进行切割时，就将固定螺栓拧松，调节第一可调滑块，使得夹具上盖的横向变大或变小，方便管道放入；摇动摇柄使得上升拉绳或下降拉绳拉动导向块，带动第三可调滑块上下运动，使得夹具上盖的纵向变大或变小；对应的在夹具下盖上调节第二滑槽上的第二可调滑块，使夹具下盖纵向变大或变小，这样就可以对不同直径的管道进行切割；采用摇柄进行调节夹具上盖纵向的大小，使得操作起来更加的方便，摇柄可自由取下，在加工的时候不影响加工；连接件为活叶，连接夹具上盖和夹具下盖，使得夹具上盖能够方便打开和关闭。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术夹具上盖的侧视图；图3是图2中A处的局部放大图；图4本技术夹具下盖的侧视图；图5是本技术中夹具上盖与夹具下盖的连接示意图。附图中的标记为:1_夹具上盖，2-夹具下盖，3-手柄，4-固定孔，5-固定板，6_连接件，7-第一滑槽，8-第一固定螺栓，9-第一可调滑块，10-上盖左纵轴，11-上盖左横轴，12-上盖右横轴，13-上盖右纵轴，14-管道腔，15-下盖左纵轴，16-下盖左横轴，17-第二可调滑块，18-下盖右横轴，19-下盖右纵轴，20-第二滑槽，21-第二固定螺栓，22-第三可调滑块，23-定滑轮，24-导向块，25-下降拉绳，26-第一固定块，27-传动轴，28-摇柄，29-上升套筒，30-下降套筒，31-上升拉绳，32-动滑轮组件，33-第二固定块。【具体实施方式】实施例。一种管道切割的工装夹具，构成如图1-图5所示，包括夹具上盖1，夹具上盖I经连接件6与夹具下盖2连接，夹具下盖2连接有固定板5，固定板5上设有固定孔4，所述夹具上盖I与夹具下盖2之间形成管道腔14 ;所述夹具上盖I包括上盖左纵轴10，上盖左纵轴10连接有上盖左横轴11，上盖左横轴11通过第一可调滑块9与上盖右横轴12相连，上盖右横轴12连接有上盖右纵轴13 ;上盖左纵轴10和上盖右纵轴13内分别设有第三可调滑块22，第三可调滑块22上连接有导向块24，导向块24上设有动滑轮组件32，动滑轮组件32上连接有上升拉绳31，上升拉绳31 —端连接有上升套筒29，另一端绕过动滑轮组件32与第一固定块26连接；上升套筒29固定在传动轴27上，传动轴27上还固定有下降套筒30，下降套筒30连接有下降拉绳25，下降拉绳25绕过定滑轮23和动滑轮组件32，穿过导向块24与第二固定块33连接；传动轴27上还连接有摇柄28 ;上盖左横轴11和上盖右横轴12内分别设有第一滑槽7，第一滑槽7上设有第一可调滑块9，第一可调滑块9通过第一固定螺栓8与夹具上盖I连接。所述夹具下盖2包括下盖左纵轴15，下盖左纵轴15连接有下盖左横轴16，下盖左横轴16通过第二可调滑块17与下盖右横轴18相连，下盖右横轴18连接有下盖右纵轴19 ;下盖左横轴16和下盖右横轴18内分别设有第二滑槽20，第二滑槽20上设有第二可调滑块17，第二可调滑块17通过第二固定螺栓21与夹具下盖2连接。所述夹具上盖I连接有手柄3。所述连接件6为活叶。本技术是通过利用夹具上盖I和夹具下盖2将管道固定在夹具内，使得管道不能晃动。在切割管道时，先在固定板5上的固定孔4处，利用螺栓将汽车尾气管管道切割的工装夹具连接在切割机的底座上，调节管道切割的工装夹具的角度，拧紧螺栓，向上抬起手柄3，打开夹具上盖1，将管道放入夹具内，使管道固定住，调节管道的切割位置进行切害h当需要切割不同倾斜度的管道时，将螺栓拧松，重新调节管道切割的工装夹具的角度后，再进行切割；当需要切割大直径或小直径的管道时，先将夹具上盖I的上盖左横轴11和上盖右横轴12上的第一固定螺栓8拧松，左右滑动第一可调滑块9，将横向的尺寸变长或变短，拧紧第一固定螺栓8，再摇动上盖左纵轴10和上盖右纵轴13上的摇柄28，摇柄28通过上升拉绳31和下降拉绳25将第三可调滑块22上移或下移，将纵向的尺寸变长或变短；对应的在夹具下盖2的下盖左横轴16和下盖右横轴18上的第二固定螺栓21拧松，左右滑动调节第二滑槽20上的第二可调滑块17，使夹具下盖2纵向变大或变小，调节好夹具下盖2的横向宽度与夹具上盖I的横向宽度相同，使得管道正好能放入夹具内进行切割，拧紧第二固定螺栓21，这样就可以对不同直径的管道进行切割。【主权项】1.一种汽车尾气管管道切割的工装夹具，其特征在于:包括夹具上盖(1)，夹具上盖(I)经连接件(6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气管管道切割的工装夹具，其特征在于：包括夹具上盖（1），夹具上盖（1）经连接件（6）与夹具下盖（2）连接，夹具下盖（2）连接有固定板（5），固定板（5）上设有固定孔（4），所述夹具上盖（1）与夹具下盖（2）之间形成管道腔（14）；所述夹具上盖（1）包括上盖左纵轴（10），上盖左纵轴（10）连接有上盖左横轴（11），上盖左横轴（11）通过第一可调滑块（9）与上盖右横轴（12）相连，上盖右横轴（12）连接有上盖右纵轴（13）；上盖左纵轴（10）和上盖右纵轴（13）内分别设有第三可调滑块（22），第三可调滑块（22）上连接有导向块（24），导向块（24）上设有动滑轮组件（32），动滑轮组件（32）上连接有上升拉绳（31），上升拉绳（31）一端连接有上升套筒（29），另一端绕过动滑轮组件（32）与第一固定块（26）连接；上升套筒（29）固定在传动轴（27）上，传动轴（27）上还固定有下降套筒（30），下降套筒（30）连接有下降拉绳（25），下降拉绳（25）绕过定滑轮（23）和动滑轮组件（32），穿过导向块（24）与第二固定块（33）连接；传动轴（27）上还连接有摇柄（28）；上盖左横轴（11）和上盖右横轴（12）内分别设有第一滑槽（7），第一滑槽（7）上设有第一可调滑块（9），第一可调滑块（9）通过第一固定螺栓（8）与夹具上盖（1）连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓厚才，
申请(专利权)人：邓厚才，福泉市德才汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52