【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动器,具体涉及一种电磁极带式制动器,属于机械设备
技术介绍
制动器用来制动此轮系统三元件中的任一元件,以改变齿轮的组合,常用的有湿式多片制动器和带式制动器。带式制动器是将内侧粘有摩擦材料的制动带围绕在制动鼓上,又称制动带,其摩擦材料与湿式多片式离合器相同。目前,一种较为简单的带式制动器的结构由制动鼓,制动带,液压缸及活塞等组成,制动带围绕在制动鼓的圆周上,制动鼓与行星齿轮机构一起旋转,制动带的一端用销钉固定在变速器壳体上,另一端与制动缸活塞抵靠,活塞通过内,夕卜弹簧安装在连杆上,调整螺钉可以调整制动带和鼓之间的距离,通过液压油缸试压使得连杆推动制动带,起到制动作用。然而,由于其通过液压施加压力,无法起到立刻制动效果,同时由于其为单缸试压,有可能无法提供足够的压力,使机械立刻停止转动,存在着种种缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种电磁极带式制动器,通过向电磁铁输送可控制电力,产生与永磁体相反的磁极,进而推动推杆,挤压制动带,使制动带紧紧包围制动鼓,实现制动效果,由于其为电力控制,可有效控制制动时推力的大 ...
【技术保护点】
一种电磁极带式制动器,包括电磁铁(2)、外壳(3)、推杆(4)、圆弧形支脚(5)、制动鼓(6)、圆弧形制动带(7)、螺旋弹簧(8)和强力永磁体(9),其特征在于,所述外壳(3)内部的一端设有所述电磁铁(2),所述外壳(3)内部的中心设有一所述强力永磁体(9),所述强力永磁体(9)一端的中心部位和贯穿所述外壳(3)另一端面的所述推杆(4)的一端相连接,所述推杆(4)的另一端设有所述圆弧形支脚(5),所述圆弧形支脚(5)中较短圆弧面设有所述圆弧形制动鼓(7),所述外壳(3)在距离电磁铁较近的一侧面的上端设有通过导线连接所述电磁铁(2)的接线柱(1),所述外壳(3)在距离电磁铁较 ...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。