【技术实现步骤摘要】
本技术涉及限行设备领域,尤其涉及一种埋地升降桩。
技术介绍
在现有住宅小区内的轿车位和控制机动车辆通行的消防通道,控制机动车辆通行的广场、公园等公共场所中,需要使用到一种汽车车位锁定装置或阻隔装置,这些装置一般采用薄板冲压折弯和管材连接而成,表面为油漆喷涂防锈,其结构虽然简单,但强度不够,简单的工具就可以将其破坏,油漆脱落后容易生锈,使用寿命短暂。控制机动车辆通行的阻隔装置一般采用固定式水泥桩或石材加工而成的圆球,固定式的水泥桩在遇到突发事件时通常将其破坏,不仅拖延了时间,且破坏后还须重建,浪费人力、物力;石球虽可移动,但加工成本高,安装难度大,且移动时同样耽误时间。因此,人们采用一种埋地式升降桩。但是升降桩若被机动车辆碰撞后,容易造成升降桩变形而无法实现升降功能。同时在光线较暗情况下,行人也容易被升降桩绊倒。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足,提供了一种埋地升降桩,本技术安全方便,实用可靠,本技术在机动车辆或行人靠近时做出警示,防止行人或机动车辆撞击。本技术是通过以下技术方案实现:一种埋地升降桩,包括固定筒、升降筒,固定筒下端设置有底板,升降筒与固定筒之间设置有弹簧,所述固定筒内壁设置有导向槽,所述升降筒上设置有与固定筒适配的导向块,在所述固定筒的上部和下部均设置有锁定孔,所述升降筒内设置有与锁定孔配合的
锁定杆,所述锁定杆通过联动杆与设置在升降筒内的调节杆连接,所述升降筒的上部设置有荧光环,所述升降筒上设置有感应雷达、警示灯、蜂鸣器。当感应雷达监测到车辆或行人靠近时,警示灯闪烁,蜂鸣器发出警报。所述调节杆与升降筒顶部之间设置有轴承 ...
【技术保护点】
一种埋地升降桩,包括固定筒(2)、升降筒(10),固定筒(2)下端设置有底板(1),升降筒(10)与固定筒(2)之间设置有弹簧(5),所述固定筒(2)内壁设置有导向槽(6),所述升降筒(10)上设置有与固定筒(2)适配的导向块(7),在所述固定筒(2)的上部和下部均设置有锁定孔(4),所述升降筒(10)内设置有与锁定孔(4)配合的锁定杆(8),所述锁定杆(8)通过联动杆(13)与设置在升降筒(10)内的调节杆(12)连接,其特征在于:所述升降筒(10)的上部设置有荧光环(9),所述升降筒(10)上设置有感应雷达(15)、警示灯(11)、蜂鸣器(14)。
【技术特征摘要】
1.一种埋地升降桩,包括固定筒(2)、升降筒(10),固定筒(2)下端设置有底板(1),升降筒(10)与固定筒(2)之间设置有弹簧(5),所述固定筒(2)内壁设置有导向槽(6),所述升降筒(10)上设置有与固定筒(2)适配的导向块(7),在所述固定筒(2)的上部和下部均设置有锁定孔(4),所述升降筒(10)内设置有与锁定孔(4)配合的锁定杆(8),所述锁定杆(8)通过联动杆(13)与设置在升降筒(10)内的调节杆(12)连接,其特征在于:所述升...
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