一种智能化耐撞型升降路桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能化耐撞型升降路桩，包括预埋保护筒、防撞柱与动力单元；其中，所述动力单元由电机、油泵、液压缸与油箱组成并用于推动位于预埋保护筒内的防撞柱上下移动还设有手动升降装置，所述手动升降设置于所述预埋保护筒内且用于推动所述防撞柱上下移动。实用新型专利技术有益效果在于，通过采用新型结构方式，增强了路桩的防撞能力，提高了路桩警示效果且具备手自一体升降方式。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路安全防范
，具体涉及一种智能化耐撞型升降路桩，适用于一切需要限制车辆通行的场所，是用以对过往车辆进行限制，保障交通秩序和主要设施场所安全的一种安全防范控制装置。
技术介绍
升降路桩是一种可对恶意冲关、冲卡的车辆进行及时有效的拦截，用于保证人民群众的生命财产安全的阻车装置。目前，常用的升降阻车路桩主要为手动式路桩、液压路桩、电动路桩等。手动式路桩大多采用半自动形式，即用钥匙开锁借助气动装置升起路桩，通过人力下压锁紧。缺点是下压费力，升降不平稳，防撞能力差。液压路桩采用电机带动液压泵使液体推动活塞的方式升降路桩、是目前路桩的主要运行方式。例如我国的专利公开的技术方案中：授权公告号：CN202925491、授权公告号：CN203307753，都分别介绍了液压升降路桩，但其均采用刚性碰撞，无缓冲效果且防撞能力有限，警示效果不强，无警报功能。而电动路桩采用电机带动齿轮组、螺杆(链条)的方式升降路桩。通过检索路桩相关专利，发现现有技术中的路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能化耐撞型升降路桩，包括预埋保护筒、防撞柱与动力单元；其中，所述动力单元由电机、油泵、液压缸与油箱组成并用于推动位于预埋保护筒内的防撞柱上下移动，其特征在于，还设有手动升降装置，所述手动升降设置于所述预埋保护筒内且用于推动所述防撞柱上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种智能化耐撞型升降路桩，包括预埋保护筒、防撞柱与动
力单元；其中，所述动力单元由电机、油泵、液压缸与油箱组成并用
于推动位于预埋保护筒内的防撞柱上下移动，其特征在于，还设有手
动升降装置，所述手动升降设置于所述预埋保护筒内且用于推动所述
防撞柱上下移动。
2.根据权利要求1所述的智能化耐撞型升降路桩，其特征在于，
所述手动升降装置包括小液压缸、进油管、出油管、单向阀与升降套
筒；其中，所述小液压缸的一端通过所述进油管与所述油箱连接，所
述小液压缸的另一端通过所述出油管与所述液压缸连接；在所述小液
压缸与所述油箱以及所述液压缸之间分别设有单向阀。
3.根据权利要求1所述的智能化耐撞型升降路桩，其特征在于，
还设有泄压装置，所述泄压装置包括泄压孔以及与其连接的换向阀，
其中，所述换向阀的一端与所述液压缸连接，其另一端与所述油箱连
接。
4.根据权利要求1所述的智能化耐撞型升降路桩，其特征在于，
所述防撞柱包括柱体以及可装卸于所述柱体上的防撞部件，所述防撞
部件内设有空腔，所述空腔中设有缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑，楼天汝，王远途，曹钧，刘海芳，韩忠华，尤晓东，于维刚，郭庆波，张家华，楼斌，骆聪聪，
申请(专利权)人：公安部第一研究所，北京中盾安全技术开发公司，
类型：新型
国别省市：北京;11