一种磁极带式制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磁极带式制动器，包括壳体、制动带和制动鼓，所述壳体内部设有一所述制动带，所述制动带内部设有一所述制动鼓，所述壳体下部在开口处各连接一电磁机外壳，所述电磁机外壳内部在位于端部的位置设有一电磁铁，所述电磁机外壳的中部设有一永磁体，所述永磁体的中部设有一推杆。本实用新型专利技术装置设计合理，结构简单，便于操作；通过向电磁铁输送可控制电力，产生与永磁体相反的磁极，进而推动推杆，挤压制动带，使制动带紧紧包围制动鼓，实现制动效果，由于其为电力控制，可有效控制制动时推力的大小，非常稳定，同时，本实用新型专利技术为双缸结构，可实现立刻制动现象，非常适合广泛推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种磁极带式制动器。
技术介绍
制动器用来制动此轮系统三元件中的任一元件，以改变齿轮的组合，常用的有湿式多片制动器和带式制动器。带式制动器是将内侧粘有摩擦材料的制动带围绕在制动鼓上，又称制动带，其摩擦材料与湿式多片式离合器相同。目前，一种较为简单的带式制动器的结构由制动鼓，制动带，液压缸及活塞等组成，制动带围绕在制动鼓的圆周上，制动鼓与行星齿轮机构一起旋转，制动带的一端用销钉固定在变速器壳体上，另一端与制动缸活塞抵靠，活塞通过内，夕卜弹簧安装在连杆上，调整螺钉可以调整制动带和鼓之间的距离，通过液压油缸试压使得连杆推动制动带，起到制动作用。然而，由于其通过液压施加压力，无法起到立刻制动效果，同时由于其为单缸试压，有可能无法提供足够的压力，使机械立刻停止转动，存在着种种缺陷。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本技术目的是提供一种磁极带式制动器，通过电磁铁产生的电磁效果，使得推杆产生足够的推力带动制动鼓，形成立刻制动。本技术的方案如下:一种磁极带式制动器，包括壳体、制动带和制动鼓，其特征在于:所述壳体内部设有一所述制动带，所述制动带内部设有一所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁极带式制动器，包括壳体（1）、制动带（2）和制动鼓（3），其特征在于：所述壳体（1）内部设有一所述制动带（2），所述制动带（2）内部设有一所述制动鼓（3），所述壳体（1）下部在开口处各连接一电磁机外壳（4），所述电磁机外壳（4）内部在位于端部的位置设有一电磁铁（5），所述电磁机外壳（4）的中部设有一永磁体（8），所述永磁体（8）的中部设有一推杆（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董永春，
申请(专利权)人：富阳怀邦机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33