传动间隙消除机构制造技术

技术编号:9706968 阅读:143 留言:0更新日期:2014-02-22 08:11
本实用新型专利技术涉及一种传动间隙消除机构,包括主动轴、变速轴、输出轴、主动齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、输出齿轮,主动轴上安装有主动齿轮,变速轴上分别安装有变速大齿轮、变速小齿轮,输出轴上安装有输出齿轮,主动齿轮与变速大齿轮啮合,输出齿轮与变速小齿轮啮合,所述传动间隙消除机构还包括制动轴、制动齿轮和电磁式制动器,制动轴上安装有制动齿轮,该制动齿轮与变速大齿轮啮合,制动轴的轴端与电磁式制动器连接。优点:本实用新型专利技术具有一是结构紧凑、合理,通过电磁式制动器可以按照实际控制制动时间以及制动扭矩,通过制动扭矩来消除从主动轴到输出轴的传动间隙,从而减少了锯片在锯切时会产生的反向震动。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
传动间隙消除机构
本技术涉及一种圆锯床,特别是一种传动间隙消除机构。
技术介绍
现有技术中的锯片传动机构,包括主动轴、变速轴、输出轴、主动齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、输出齿轮,主动轴上安装有主动齿轮,变速轴上分别安装有变速大齿轮、变速小齿轮,输出轴上安装有输出齿轮,主动齿轮与变速大齿轮啮合,输出齿轮与变速小齿轮啮合,所述锯片与输出轴传动连接。其不足之处是:由于从主动轴到输出轴之间存在传动间隙,在锯切时会产生的反向震动;并且在锯片刚接触工件时,由空载突然增加重载时所产生的冲击扭矩影响整个动力系统,从而降低了齿轮以及各传动轴的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是为了避免
技术介绍
中的不足之处,提供一种传动间隙消除机构。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种传动间隙消除机构,包括主动轴、变速轴、输出轴、主动齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、输出齿轮,主动轴上安装有主动齿轮,变速轴上分别安装有变速大齿轮、变速小齿轮,输出轴上安装有输出齿轮,主动齿轮与变速大齿轮啮合,输出齿轮与变速小齿轮啮合,所述传动间隙消除机构还包括制动轴、制动齿轮和电磁式制动器,制动轴上安装有制动齿轮,该制动齿轮与变速大齿轮啮合,制动轴的轴端与电磁式制动器连接。对于本技术的一种优化,主动轴、变速轴及制动轴两端轴端分别设有与齿轮箱连接的轴承。对于本技术的一种优化,主动齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、输出齿轮以及制动齿轮均为斜齿轮。本技术与
技术介绍
相比,具有一是结构紧凑、合理,电磁式制动器可以按照实际控制制动时间以及制动扭矩,通过制动扭矩来消除从主动轴到输出轴的传动间隙,从而减少了锯片在锯切时会产生的反向震动;二是在锯片没开始锯切的时候能给主轴施加扭矩,而在锯片开始接触工件时释放制动扭矩;三是模拟主轴一直都在负载状态,以免在锯片刚接触工件时,由空载突然增加重载时所产生的冲击扭矩影响整个动力系统。四是有效消除了传动链中的传动间隙以及能保证平稳的输出动力,从而大大提高了齿轮以及主轴的使用寿命,以及提高了锯片的使用寿命;五是平稳的动力输出模式还能提高工件的表面光洁度。【附图说明】图1是传动间隙消除机构的立体结构示意图。图2是传动间隙消除机构的俯视结构示意图。【具体实施方式】实施例1:参照图1和2。一种传动间隙消除机构,包括主动轴1、变速轴3、输出轴9、主动齿轮2、变速大齿轮4、变速小齿轮10、输出齿轮8,主动轴I上安装有主动齿轮2,变速轴3上分别安装有变速大齿轮4、变速小齿轮10,输出轴9上安装有输出齿轮8,主动齿轮3与变速大齿轮4啮合,输出齿轮8与变速小齿轮10啮合,所述传动间隙消除机构还包括制动轴7、制动齿轮6和电磁式制动器5,制动轴7上安装有制动齿轮6,该制动齿轮6与变速大齿轮4啮合,制动轴7的轴端与电磁式制动器5连接。通过安装电磁式制动器可以按照实际控制制动时间以及制动扭矩,通过制动扭矩来消除从主动轴I到输出轴9之间的传动间隙,从而减少了锯片在锯切时产生的反向震动。主动轴1、变速轴3及制动轴7两端轴端分别设有与齿轮箱连接的轴承11。主动齿轮2、变速大齿轮4、变速小齿轮10、输出齿轮8以及制动齿轮6均为斜齿轮。需要理解到的是:本实施例虽然对本技术作了比较详细的说明,但是这些说明,只是对本技术的简单说明,而不是对本技术的限制,任何不超出本技术实质精神内的技术创造,均落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动间隙消除机构,包括主动轴、变速轴、输出轴、主动齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、输出齿轮,主动轴上安装有主动齿轮,变速轴上分别安装有变速大齿轮、变速小齿轮,输出轴上安装有输出齿轮,主动齿轮与变速大齿轮啮合,输出齿轮与变速小齿轮啮合,其特征在于还包括制动轴、制动齿轮和电磁式制动器,制动轴上安装有制动齿轮,该制动齿轮与变速大齿轮啮合,制动轴的轴端与电磁式制动器连接。

【技术特征摘要】
1.一种传动间隙消除机构,包括主动轴、变速轴、输出轴、主动齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、输出齿轮,主动轴上安装有主动齿轮,变速轴上分别安装有变速大齿轮、变速小齿轮,输出轴上安装有输出齿轮,主动齿轮与变速大齿轮啮合,输出齿轮与变速小齿轮啮合,其特征在于还包括制动轴、制动齿轮和电磁式制动器,制动轴上安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁侠胜蔡翔
申请(专利权)人:浙江合一机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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