一种工装定位装置制造方法及图纸

技术编号:12540650 阅读:128 留言:0更新日期:2015-12-18 19:51
一种工装定位装置,其结构为:在连接片上设置有槽口,在槽口位置处设置有固定器,所述的固定器中包括有穿过槽口的支架,支架上端设置有着力圆盘,中间为外部带有螺纹的空心管,下部为喇叭形开口;在空心管的外部从下至上依次套有垫片和旋转盘,旋转盘中间通孔的内壁上设置螺纹,能够在空心管外上下转动;传动杆设置在空心管中,传动杆的下端穿过喇叭形开口连接有吸盘,上端穿过着力圆盘连接有压杆。本实用新型专利技术通过上述结构和方法,提供了一种使用效率高、固定位置稳定、产生误差小而且使用简单方便的工装定位装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种定位装置,尤其是一种工装定位装置
技术介绍
随着数字化生产技术的发展,飞机生产应用的传统样板逐渐转变为数字化生产。在零件加工成品后,去掉定位销钉孔,再复查零件时,确定样板与零件的相对位置费时费力,有时还需要卡具固定。另一种情况,在零件外形比较大时,提供多块对和样板,由于样板只能依靠定位线对合,对合后,在调整样板与零件的相对位置时,样板之间的相对位置容易发生改变,需要经过多次调整,过程繁琐的同时存在着较大的偏差和质量隐患,而且效率较低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种工装定位装置。在连接板上设置有固定器,在固定器上设置有带有力圆盘、空心管和下部为喇叭形开口的支架,并且在支架下端设置有吸盘,吸盘通过传动杆连接在支架上方的压杆上。将固定器和连接板配合使用,能够固定零件与样板、样板与样板之间的相互位置,解决了现有技术中存在的零件与样板、样板与样板之间的位置不能固定,而产生的需要多次调节、过程繁琐、容易产生偏差并且效率较低的技术问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种工装定位装置,其特征在于:在连接片上设置有槽口,在槽口位置处设置有固定器,所述的固定器中包括有穿过槽口的支架,支架上端设置有着力圆盘,中间为外部带有螺纹的空心管,下部为喇叭形开口 ;在空心管的外部从下至上依次套有垫片和旋转盘,旋转盘中间通孔的内壁上设置螺纹,能够在空心管外上下转动;传动杆设置在空心管中,传动杆的下端穿过喇叭形开口连接有吸盘,上端穿过着力圆盘连接有压杆。所述的连接片上设置有大于等于I个的槽口,每个槽口处设置有一个固定器。所述的压杆为勺形,勺形的下弧面与着力圆盘的上表面接触,压杆通过承力螺栓连接在传动杆上。所述的旋转盘为圆盘形,两侧设置有着力耳片。所述的槽口为U形槽口。所述的喇叭形开口的外直径小于吸盘的外直径。所述的垫片的数量为大于等于I个。所述的连接片的一端带有斜向下弯曲的条形钢板,在向下弯曲的一端设开有定位孔,并在定位孔处镶嵌有钻套。本技术的有益效果在于:本技术采用上述结构和方法,在连接板上设置有固定器,在固定器上设置有带有力圆盘、空心管和下部为喇叭形开口的支架,并且在支架下端设置有吸盘,吸盘通过传动杆连接在支架上方的压杆上。将固定器和连接板配合使用,能够固定零件与样板、样板与样板之间的相互位置。解决了现有技术中存在的零件与样板、样板与样板之间的位置不能固定,而产生的需要多次调节、过程繁琐、容易产生偏差并且效率较低的技术问题。本技术通过上述结构和方法,提供了一种使用效率高、固定位置稳定、产生误差小而且使用简单方便的工装定位装置。【附图说明】图1:为本技术的主视图。图2:为本技术的俯视图。图3:为图1的I部分的局部放大图。图4:为本技术中连接板的结构示意图。图5:为实施例1的使用示意图。图6:为实施例2的使用示意图。【具体实施方式】如图1-4所示的一种工装定位装置,其结构为:在连接片I上设置有槽口 2,所述的槽口 2为U形槽口,在槽口 2位置处设置有固定器3,并且在连接片I上设置有大于等于I个的槽口 2,每个槽口 2处设置有一个固定器3。所述的固定器3中包括有穿过槽口 2的支架3-1,支架3-1上端设置有着力圆盘3-1-1,中间为外部带有螺纹的空心管3-1-2,下部为喇叭形开口 3-1-3。在空心管3_1_2的外部从下至上依次套有垫片3-6和旋转盘3-5,垫片3-6的中间设置有圆形通孔,并且垫片3-6与旋转盘3-5和喇叭形开口 3-1-3之间留有一定的缝隙,使垫片3-6能够在空心管3-1-2外部上下移动;旋转盘3-5中间通孔的内壁上设置与空心管3-1-2外壁相对应的螺纹,旋转盘3-5能够在空心管3-1-2外上下转动。在实际使用时可以在旋转盘3-5与喇叭形开口 3-1-3之间设置有大于等于I个的垫片,用于选择连接片I的与各个垫片3-6的相对位置,从而调整连接片I相对固定器3的高度。旋转盘3-5为圆盘形,两侧设置有着力耳片,方便对旋转盘3-5施力,使其在空心管3-1-2外上下转动,调整旋转盘3-5的位置。传动杆3-2设置在空心管3-1-2中,传动杆3_2的下端穿过喇叭形开口 3_1_3连接有吸盘3-3,上端穿过着力圆盘3-1-1连接有压杆3-4。压杆3-4为勺形,勺形的下弧面与着力圆盘3-1-1的上表面接触,压杆3-4通过承力螺栓连接在传动杆3-2上。吸盘3-3为橡胶材质,并且其外直径大于喇叭形开口 3-1-3的外直径。连接片I的一端还设置有斜向下弯曲的条形钢板,在向下弯曲的一端设开有定位孔4,并在定位孔4处镶嵌有钻套5,用于插入定位销固定连接片I与样板7的相对位置。实施例1:在进行成品零件6与样板7定位时:Ia)、将支架3-1通过槽口 2设置在连接片I上,调整垫块3_6与连接片I的相对位置,可以选择连接片I插入各个垫片3-6的相对位置,从而调整连接片I的相对高度,本实施例中采用的方式是利用了 4个垫块3-6,其中两个在连接片I的上表面,两个在连接片I的下表面,使连接片I下向下弯曲端与样板7的表面贴合,将支架3-1插入连接片I的U形槽口 2中,旋紧旋转盘3-5,垫片3-6下压,支架3-1与连接片I相对位置固定;lb)、将定位销插入连接片I的定位孔4和样板7自带的定位孔中,使连接片I与样板7的相对位置固定,将零件6放置在固定器3与样板7之间,调整零件6的位置,使零件6与样板7对合,下压固定器3,使吸盘3-3吸附在零件6上,使其相对位置固定,再下压压杆3-4,使吸盘3-3中间部分向上提起,吸盘3-3的内部真空,加大吸附力,使连接片1、零件2与样板3的相对位置固定;实施例2:在进行样板7与样板7对合时:2a)、将对合样板7之间按照对合线对合,调整垫片3_6与连接片I的相对位置,使连接片I的向下弯曲部分高于样板7的表面,将支架3-1插入连接片I的U形槽口 2中,旋紧旋转盘3-5,垫片3-6下压,支架3-1与连接片I相对位置固定;2b)、下压固定器3,使吸盘3-3吸附在样板7上,使其相对位置固定,再下压压杆3-4,使吸盘3-3中间部分向上提起,吸盘3-3的内部真空,加大吸附力,两个对合样板7的相对位置固定。【主权项】1.一种工装定位装置,其特征在于:在连接片(I)上设置有槽口(2),在槽口(2)位置处设置有固定器(3),所述的固定器(3)中包括有穿过槽口(2)的支架(3-1),支架(3-1)上端设置有着力圆盘(3-1-1),中间为外部带有螺纹的空心管(3-1-2),下部为喇叭形开口(3-1-3);在空心管(3-1-2)的外部从下至上依次套有垫片(3-6)和旋转盘(3-5),旋转盘(3-5)中间通孔的内壁上设置螺纹,能够在空心管(3-1-2)外上下转动;传动杆(3-2)设置在空心管(3-1-2 )中,传动杆(3-2 )的下端穿过喇叭形开口( 3-1-3 )连接有吸盘(3_3 ),上端穿过着力圆盘(3-1-1)连接有压杆(3-4)。2.根据权利要求1所述的一种工装定位装置,其特征在于:所述的连接片(I)上设置有大于等于I个的槽口(2),每个槽口(2)处设置有一个固定器(3)。3.根据权利要求1或2所述的一种工装定位装置,其特征在于:所述的压杆(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工装定位装置,其特征在于:在连接片(1)上设置有槽口(2),在槽口(2)位置处设置有固定器(3),所述的固定器(3)中包括有穿过槽口(2)的支架(3‑1),支架(3‑1)上端设置有着力圆盘(3‑1‑1),中间为外部带有螺纹的空心管(3‑1‑2),下部为喇叭形开口(3‑1‑3);在空心管(3‑1‑2)的外部从下至上依次套有垫片(3‑6)和旋转盘(3‑5),旋转盘(3‑5)中间通孔的内壁上设置螺纹,能够在空心管(3‑1‑2)外上下转动;传动杆(3‑2)设置在空心管(3‑1‑2)中,传动杆(3‑2)的下端穿过喇叭形开口(3‑1‑3)连接有吸盘(3‑3),上端穿过着力圆盘(3‑1‑1)连接有压杆(3‑4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈亮
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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