下置凸轮轴的顶置气门配气机构制造技术

技术编号:12537666 阅读:58 留言:0更新日期:2015-12-18 16:22
本实用新型专利技术公开了下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:所述配气机构由气门组、摇臂、推杆、挺柱和凸轮轴组成,所述气门组由气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座和气门导管组成,所述凸轮轴上转动的凸轮推动挺柱带动推杆使以摇臂轴为中心的摇臂摆动,所述摆动的摇臂作用在气门弹簧座上,所述摇臂和所述气门弹簧座之间有气门间隙。本实用新型专利技术采用的结构设计能方便磨损后更换气门座,而且气门和气门座通过气门导管以及本身配合能使气门和气门座紧密贴合,气门弹簧用来保证气门关闭时能使气门头部和气门座贴紧。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内燃机
,尤其涉及一种下置凸轮轴顶置气门的配气机构。
技术介绍
配气机构是控制内燃机进气和排气的机构。内燃机在完成一个工作循环以后,为了持续地工作必须将膨胀做功后的废弃排出气缸,并及时吸入新鲜充量。配气机构按内燃机各缸工作顺序,适时地开启和关闭进、排气门或进、排气门口,以保证充分换气。配气机构按气门在内燃机上布置的方式可分为侧置气门式和顶置气门式两类。
技术实现思路
本技术提供一种下置凸轮轴顶置气门配气机构,要解决的技术问题在于配气机构的结构设计和安装。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:所述配气机构由气门组、摇臂、推杆、挺柱和凸轮轴组成,所述气门组由气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座和气门导管组成,所述凸轮轴上转动的凸轮推动挺柱带动推杆使以摇臂轴为中心的摇臂摆动,所述摆动的摇臂作用在气门弹簧座上,所述摇臂和所述气门弹簧座之间有气门间隙。进一步地,所述气门头部的锥面和所述气门座的内锥面紧密贴合。进一步地,所述气门座为耐热合金钢或合金铸铁制成单独的环形气门座圈。进一步地,所述气门座压入汽缸盖或机体。由上述对本技术结构的描述可知,和现有技术相比,本技术具有如下优点:本技术采用的结构设计能方便磨损后更换气门座,而且气门和气门座通过气门导管以及本身配合能使气门和气门座紧密贴合,气门弹簧用来保证气门关闭时能使气门头部和气门座贴紧。【附图说明】构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术下置凸轮轴的顶置气门配气结构的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。第一实施例参考图1,下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:配气机构由气门组、摇臂1、推杆2、挺柱3和凸轮轴4组成,气门组由气门5、气门座6、气门弹簧7、气门弹簧座8和气门导管9组成,凸轮轴4上转动的凸轮41推动挺柱3带动推杆2使以摇臂轴11为中心的摇臂I摆动,摆动的摇臂I作用在气门弹簧座8上,摇臂I和气门弹簧座8之间有气门间隙10。气门5头部的锥面和气门座6的内锥面紧密贴合,气门座6为耐热合金钢或合金铸铁制成单独的环形气门座圈,气门座6压入汽缸盖或机体。以上仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:所述配气机构由气门组、摇臂(I)、推杆(2)、挺柱(3)和凸轮轴(4)组成,所述推杆(2)和挺柱(3)通过联轴套连接,所述气门组由气门(5)、气门座(6)、气门弹簧(7)、固定气门弹簧的气门弹簧座⑶和气门导管(9)组成,所述气门(5)套于气门导管(9)内,所述凸轮轴(4)上转动的凸轮(41)推动挺柱(3)带动推杆⑵使以摇臂轴(11)为中心的摇臂⑴摆动,所述摆动的摇臂⑴作用在气门弹簧座⑶上,所述摇臂⑴和所述气门弹簧座⑶之间有气门间隙(10)。2.根据权利要求1所述的下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:所述气门(5)头部的锥面和所述气门座¢)的内锥面紧密贴合。3.根据权利要求1所述的下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:所述气门座(6)为耐热合金钢或合金铸铁制成单独的环形气门座圈。4.根据权利要求1所述的下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:所述气门座(6)压入汽缸盖或机体。【专利摘要】本技术公开了下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:所述配气机构由气门组、摇臂、推杆、挺柱和凸轮轴组成,所述气门组由气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座和气门导管组成,所述凸轮轴上转动的凸轮推动挺柱带动推杆使以摇臂轴为中心的摇臂摆动,所述摆动的摇臂作用在气门弹簧座上,所述摇臂和所述气门弹簧座之间有气门间隙。本技术采用的结构设计能方便磨损后更换气门座,而且气门和气门座通过气门导管以及本身配合能使气门和气门座紧密贴合,气门弹簧用来保证气门关闭时能使气门头部和气门座贴紧。【IPC分类】F01L1/053, F01L1/18, F01L3/00, F01L3/02【公开号】CN204877572【申请号】CN201520680778【专利技术人】傅海鹏 【申请人】泉州智信专利技术开发有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年9月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
下置凸轮轴的顶置气门配气机构,其特征在于:所述配气机构由气门组、摇臂(1)、推杆(2)、挺柱(3)和凸轮轴(4)组成,所述推杆(2)和挺柱(3)通过联轴套连接,所述气门组由气门(5)、气门座(6)、气门弹簧(7)、固定气门弹簧的气门弹簧座(8)和气门导管(9)组成,所述气门(5)套于气门导管(9)内,所述凸轮轴(4)上转动的凸轮(41)推动挺柱(3)带动推杆(2)使以摇臂轴(11)为中心的摇臂(1)摆动,所述摆动的摇臂(1)作用在气门弹簧座(8)上,所述摇臂(1)和所述气门弹簧座(8)之间有气门间隙(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:傅海鹏
申请(专利权)人:泉州智信专利技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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