本实用新型专利技术涉及一种马达轴伸长度调节装置。该马达轴伸长度调节装置包括：法兰支架，包括：带有螺丝孔的头部，以致螺丝通过螺丝孔将法兰支架固定在马达支架上；以及向外延伸的尾部，其内部周边上设置有等角度分布的限位槽；螺栓，从法兰支架的尾部穿入直至与在马达支架内的马达轴相接触，以致能通过螺栓的旋转来调节马达轴的伸长和缩短；调节块，包括：中央的固定孔，以致使螺栓穿过固定孔而将调节块固定在法兰支架内；以及周边上的限位骨，其与法兰支架尾部的限位槽相配合，以致使当限位骨卡在相应的限位槽中时，螺栓的旋转被阻止，因而使所需要的马达轴伸长度被确定。本实用新型专利技术所述的马达轴伸长度调节装置能更简易、更精确地调节马达轴伸长度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及马达装置，特别是涉及一种马达轴伸长度调节装置。
技术介绍
随着市场产品的需求，人们对于马达轴伸长度的精度要求越来越高。现有的马达轴伸长度调节装置包括支架、螺丝、螺栓、弹簧垫片、螺母；通过以下方式来组装:将擦有润滑油的平垫装在支架上，并用螺丝将支架固定在马达支架上；将螺栓插入支架，顶住马达的马达轴；将弹簧垫片套在螺栓上，并旋上螺母，固定好螺栓，即可装好该调节机构。可通过以下方式调节马达轴伸长度:用对应的螺丝刀向右旋转螺栓，马达轴向上升高；用对应的螺丝刀向左旋转螺栓，马达轴向下降低。为了调节到所需要的马达轴伸长度，必须用螺丝刀固定螺栓，而且不能动，再用工具将螺母旋紧，在旋钮螺母的时候，很难控制螺丝刀不动，调节好螺栓还要再旋紧螺母，螺母通过弹簧垫片的弹力防止螺母松脱，因此，该结构操作困难，精度难控制，生产调节效率低。
技术实现思路
本技术提供了一种马达轴伸长度调节装置，它是一种结构简易的调节装置，能更简易、更精确地调节马达的轴伸长度，同时更大地提高生产效率。本技术所述的马达轴伸长度调节装置，用于安装在马达支架上，带有马达轴的马达被安装在所述马达支架内。所述调节装置包括:法兰支架，包括:带有螺丝孔的头部，以致螺丝通过所述螺丝孔将所述法兰支架固定在所述马达支架上；以及向外延伸的尾部，其内部周边上设置有等角度分布的限位槽；螺栓，从所述法兰支架的尾部穿入直至与在所述马达支架内的所述马达轴相接触，以致能通过螺栓的旋转来调节马达轴的伸长和缩短；调节块，包括:中央的固定孔，以致使所述螺栓穿过所述固定孔而将所述调节块固定在所述法兰支架内；以及周边上的限位骨，其与所述法兰支架尾部的限位槽相配合，以致使当所述限位骨卡在相应的所述限位槽中时，螺栓的旋转被阻止，因而使所需要的马达轴伸长度被确定。本技术所述的马达轴伸长度调节装置在结构上进行了改进，通过法兰支架、螺栓、调节块的相互结合，尤其是限位骨与限位槽的配合，从而更简易、更精确地调节马达的轴伸长度，同时更大地提高生产效率。【附图说明】图1是本技术所述的马达轴伸长度调节装置的组装后的示意图。图2是本技术所述的马达轴伸长度调节装置的分解示意图。图3是本技术所述的马达轴伸长度调节装置的部分分解示意图。图4是本技术所述的马达轴伸长度调节装置的剖视图。【具体实施方式】本技术所述的马达轴伸长度调节装置，如图1至图4所示，用于安装在马达支架I上，带有马达轴2的马达3被安装在所述马达支架I内。所述调节装置包括:法兰支架4，包括:带有螺丝孔41的头部，以致螺丝42通过所述螺丝孔41将所述法兰支架4固定在所述马达支架I上；以及向外延伸的尾部，其内部周边上设置有等角度分布的限位槽43 M栓5，从所述法兰支架4的尾部穿入直至与在所述马达支架I内的所述马达轴2相接触，以致能通过螺栓5的旋转来调节马达轴2的伸长和缩短；调节块6，包括:中央的固定孔61，以致使所述螺栓5穿过所述固定孔61而将所述调节块6固定在所述法兰支架4内；以及周边上的限位骨62，其与所述法兰支架4尾部的限位槽43相配合，以致使当所述限位骨62卡在相应的所述限位槽43中时，螺栓5的旋转被阻止，因而使所需要的马达轴伸长度被确定。本技术所述的马达轴伸长度调节装置的安装方法是:先将螺栓装在调节块上，再将该调节块装在法兰支架上；用螺丝将法兰支架固定在马达支架上。这样就将马达轴伸长度调节装置与安装在所述马达支架内的马达的马达轴相连接。使用本技术所述的马达轴伸长度调节装置来调节马达轴伸长度的方法是:用对应的螺丝刀向右旋转螺栓，可使马达轴向上升高；用对应的螺丝刀向左旋转螺栓，可使马达轴向上降低；当调节到所需要的轴伸高度时，调节块的限位骨会卡在法兰支架的限位槽上，防止螺栓旋转，确保轴伸长度的稳定性。调节好后，松开螺丝刀即可。【主权项】1.一种马达轴伸长度调节装置，用于安装在马达支架上，带有马达轴的马达被安装在所述马达支架内；其特征在于，所述调节装置包括: 法兰支架，包括:带有螺丝孔的头部，以致螺丝通过所述螺丝孔将所述法兰支架固定在所述马达支架上；以及向外延伸的尾部，其内部周边上设置有等角度分布的限位槽； 螺栓，从所述法兰支架的尾部穿入直至与在所述马达支架内的所述马达轴相接触，以致能通过螺栓的旋转来调节马达轴的伸长和缩短； 调节块，包括:中央的固定孔，以致使所述螺栓穿过所述固定孔而将所述调节块固定在所述法兰支架内；以及周边上的限位骨，其与所述法兰支架尾部的限位槽相配合，以致使当所述限位骨卡在相应的所述限位槽中时，螺栓的旋转被阻止，因而使所需要的马达轴伸长度被确定。【专利摘要】本技术涉及一种马达轴伸长度调节装置。该马达轴伸长度调节装置包括：法兰支架，包括：带有螺丝孔的头部，以致螺丝通过螺丝孔将法兰支架固定在马达支架上；以及向外延伸的尾部，其内部周边上设置有等角度分布的限位槽；螺栓，从法兰支架的尾部穿入直至与在马达支架内的马达轴相接触，以致能通过螺栓的旋转来调节马达轴的伸长和缩短；调节块，包括：中央的固定孔，以致使螺栓穿过固定孔而将调节块固定在法兰支架内；以及周边上的限位骨，其与法兰支架尾部的限位槽相配合，以致使当限位骨卡在相应的限位槽中时，螺栓的旋转被阻止，因而使所需要的马达轴伸长度被确定。本技术所述的马达轴伸长度调节装置能更简易、更精确地调节马达轴伸长度。【IPC分类】H02K7/00【公开号】CN204886525【申请号】CN201520653190【专利技术人】朱朝晖 【申请人】朱朝晖【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种马达轴伸长度调节装置，用于安装在马达支架上，带有马达轴的马达被安装在所述马达支架内；其特征在于，所述调节装置包括：法兰支架，包括：带有螺丝孔的头部，以致螺丝通过所述螺丝孔将所述法兰支架固定在所述马达支架上；以及向外延伸的尾部，其内部周边上设置有等角度分布的限位槽；螺栓，从所述法兰支架的尾部穿入直至与在所述马达支架内的所述马达轴相接触，以致能通过螺栓的旋转来调节马达轴的伸长和缩短； 调节块，包括：中央的固定孔，以致使所述螺栓穿过所述固定孔而将所述调节块固定在所述法兰支架内；以及周边上的限位骨，其与所述法兰支架尾部的限位槽相配合，以致使当所述限位骨卡在相应的所述限位槽中时，螺栓的旋转被阻止，因而使所需要的马达轴伸长度被确定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱朝晖，
申请(专利权)人：朱朝晖，
类型：新型
国别省市：广东;44
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