一种汽车用LED线路板安装结构制造技术

一种汽车用LED线路板安装结构，由线路板支架（1）、LED线路板（2）、装饰罩（3）组成，其特征在于：所述的LED线路板（2）与线路板支架（1）铆接，线路板支架（1）再通过螺丝（4）安装在装饰罩（3）上。本实用新型专利技术，通过热铆点铆接使LED线路板与支架实现紧配合，再用安装螺丝安装在装饰罩，具有结构简单、线路板不易变形，不破坏灯具造型的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种LED作为光源的线路板安装方式，属于汽车灯具照明信号应用领域。
技术介绍
目前，随着高新科技的发展，汽车用灯具行业也日新月异，新造型，新功能的灯具层出不穷，在这种环境下LED的运用越来越广泛，但是随着灯具造型越来越新奇，功能越来越先进，尤其是阶梯式LED的安装，传统的LED安装结构已经不能满足需求。传统的汽车灯具中LED传统的安装方式:1、用螺钉将LED电源板固定在灯壳或反光镜上；2、用卡槽将LED电源板固定在灯壳或反光镜上；3、LED电源板以软基板形式固定在支架上，支架再与灯壳或反射镜连接。由于灯具造型的变边性，现在的LED线路板安装无法满足要求。
技术实现思路
针对以上问题，本技术的目的在于提供一种汽车用LED线路板安装结构，是LED线路板通过安装孔与支架的热铆点铆接，再通过安装螺丝安装在装饰罩上并锁紧。本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车用LED线路板安装结构，由线路板支架、LED线路板、装饰罩组成，其特征在于:所述的LED线路板与线路板支架铆接，线路板支架再通过螺丝安装在装饰罩上。所述的LED线路板上开有两个安装孔，线路板支架上有二个热铆点；LED线路板通过安装孔与线路板支架的热铆点铆接。所述的线路板支架上设有铆接柱和安装螺丝孔，铆接柱用于连接线路板支架和LED线路板。本技术，通过热铆点铆接使LED线路板与支架实现紧配合，再用安装螺丝安装在装饰罩，具有结构简单、线路板不易变形，不破坏灯具造型的特点。【附图说明】图1是本技术安装结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是LED线路板结构示意图。 图4是支架结构示意图。【具体实施方式】由图1、图2知，一种汽车用LED线路板安装结构，由线路板支架1、LED线路板2、装饰罩3、线路板2与线路板支架I配合铆接在一起，然后线路板支架2再通过螺丝与装饰罩3连接。由图3知，是LED线路板安装示意图，所述LED线路板2上有两个安装孔，LED线路板2的安装孔与线路板支架I的热铆点5配合铆接。由图4知，是支架结构示意图，线路板支架I上以有铆接柱6和安装螺丝孔7，螺丝4穿过安装螺丝孔7将线路板支架I和装饰罩3连接在一起。铆接柱6用于连接线路板支架I和LED线路板2。除了线路板支架I上有螺丝孔7，装饰罩或灯壳上有对应的铆接柱6，两者匹配后通过螺丝4锁紧。【主权项】1.一种汽车用LED线路板安装结构，由线路板支架(I)、LED线路板(2)、装饰罩(3)组成，其特征在于:所述的LED线路板(2)与线路板支架(I)铆接，线路板支架(I)再通过螺丝(4)安装在装饰罩(3)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车用LED线路板安装结构，其特征在于:所述的LED线路板(I)上开有两个安装孔，线路板支架(I)上有二个热铆点；LED线路板(2)通过安装孔与线路板支架(I)的热铆点铆接。3.根据权利要求1所述的一种汽车用LED线路板安装结构，其特征在于:所述的线路板支架(I)上设有铆接柱(6 )和安装螺丝孔(7 )，铆接柱(6 )用于连接线路板支架(I)和LED线路板(2)。【专利摘要】一种汽车用LED线路板安装结构，由线路板支架（1）、LED线路板（2）、装饰罩（3）组成，其特征在于：所述的LED线路板（2）与线路板支架（1）铆接，线路板支架（1）再通过螺丝（4）安装在装饰罩（3）上。本技术，通过热铆点铆接使LED线路板与支架实现紧配合，再用安装螺丝安装在装饰罩，具有结构简单、线路板不易变形，不破坏灯具造型的特点。【IPC分类】F21V17/12, F21V17/10, F21W101/02, F21Y101/02【公开号】CN204806302【申请号】CN201520502957【专利技术人】尤真, 朱泽峰 【申请人】江苏文光车辆附件有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用LED线路板安装结构，由线路板支架（1）、LED线路板（2）、装饰罩（3）组成，其特征在于：所述的LED线路板（2）与线路板支架（1）铆接，线路板支架（1）再通过螺丝（4）安装在装饰罩（3）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尤真，朱泽峰，
申请(专利权)人：江苏文光车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32