一种使用方便的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用方便的夹具。所述夹具通过动力源驱动曲面顶杆上下运动从而带动类“S”形压爪的开合，实现了转向节加工时零件装夹的机械化。相较老式的压板螺丝式的装夹方式，本实用新型专利技术夹具装夹更方便、更省力，装夹时间更短，效率更高，工人的劳动强度大大降低。同时由于装夹时间缩短，效率提高，使得一人多机的加工流程得以实现，从而大大降低了产品中的人工成本，使产品在市场中更具竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工装夹具领域，特别是涉及一种使用方便的夹具。
技术介绍
汽车转向节是汽车上必不可少的一种零件，通常其加工时是采用传统的压板螺丝式的装夹方式。这样的装夹方式既费时又费力，工人劳动强度高，效率缺不高。在人力成本日益高涨的今天继续采用上述哪种费时费力又低效的装夹方式将会使的产品的成本居高不下，产品竞争力日益下降。同时工人劳动强度高，工作积极性下降。为此设计一种使用方便，省时省力的高效的夹具就成为迫在眉睫的事情。
技术实现思路
为了克服上述缺陷和不足本技术提供以下技术方案:一种使用方便的夹具，所述夹具包括底板、固定座、弹簧、连杆、周向定位块、定位杆、压爪、转轴、曲面顶杆、定位轴、拉杆、动力源，所述底板上设有阶梯孔，所述固定座与所述底板固定连接，所述固定座上设有盲孔A，所述弹簧置于所述盲孔A内，所述弹簧的一端顶在所述盲孔A的底面上，所述连杆的一端插入所述盲孔A内，所述弹簧的另一端顶在所述连杆插入盲孔A的端面上，所述连杆的另一端连接所述周向定位块，所述周向定位块上还设有定位杆，所述定位杆端部顶在待加工零件上作为周向定位，所述定位轴呈阶梯轴状，其底部轴段插入底板上的阶梯孔的上部孔段内，所述定位轴中心设有阶梯孔，所述阶梯孔分上下两个孔段，所述阶梯孔的下部孔段的直径较上部孔段的直径小，所述定位轴上设有三个凹槽，所述三个凹槽开口在所述定位轴的顶面，所述三个凹槽沿定位轴圆周均匀分布，所述每个凹槽的两侧面上均同心设置有大小相同的圆孔，所述圆孔均贯穿所述定位轴，所述拉杆呈圆柱状，在所述圆柱的顶面上同轴的设置有一直径较小的圆柱状凸台，所述曲面顶杆为一桃形体被两个上下设置的水平面所截后两平面间的部分，所述曲面顶杆中心设有一圆形通孔，所述圆形通孔的上部设有一沉孔，所述连杆上的圆柱状凸台的顶面与所述曲面顶杆的底面重合，所述曲面顶杆与所述连杆通过贯穿所述曲面顶杆中心孔的螺钉固定连接在一起，所述连杆从上至下依次贯穿定位轴中心阶梯孔的下部孔段和底板上的阶梯孔的下部孔段，并且所述连杆的下端与动力源相连，所述动力源固定在所述底板上，所述压爪为一片状体，其形状呈“S”形，所述压爪的侧面上设有圆形通孔，所述压爪共三个，分别嵌入所述定位轴上的凹槽内，所述压爪下部尾端朝向所述定位轴中心，插入曲面顶杆下底面和拉杆顶面间的空隙内，所述转轴贯穿定位轴上的圆孔和压爪上的通孔，并固定在定位轴上。作为优选，在所述固定座上盲孔A的一侧设有另一圆形盲孔B，所述周向定位块上设有导向定位销，所述导向定位销插入所述圆形盲孔B中，所述导向定位销的直径与所述圆形盲孔的直径相匹配。作为优选，所述动力源可以是液压缸、气缸或是直线电机其中的一种。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:通过动力源驱动曲面顶杆上下运动从而带动“S”形压爪的开合，从而实现了转向节加工时零件装夹的机械化。相较老式的压板螺丝式的装夹方式，本技术夹具装夹更方便、更省力，装夹时间更短，效率更高，工人的劳动强度大大降低。同时由于装夹时间缩短，效率提高，使得一人多机的加工流程得以实现，从而大大降低了产品中的人工成本，使产品在市场中更具竞争力。【附图说明】图1是本技术【具体实施方式】中夹具未装夹零件时的立体图。图2是本技术【具体实施方式】中夹具未装夹零件时的主视全剖视图。图3是本技术【具体实施方式】中夹具上零件装夹完成时的主视全剖视图。图4是本技术【具体实施方式】中夹具上零件装夹完成时的俯视图。图5是本技术【具体实施方式】中夹具上零件装夹完成时A-A向剖视图。图6是本技术【具体实施方式】中待加工零件立体图。图7是本技术【具体实施方式】中夹具上的固定座的立体图。图8是本技术【具体实施方式】中夹具上的固定座的右视全剖视图。图9是本技术【具体实施方式】中夹具上的周向定位块的立体图。图10是本技术【具体实施方式】中夹具上的压爪的立体图。图11是本技术【具体实施方式】中夹具上的曲面顶杆主视全剖视图。图12是本技术【具体实施方式】中夹具上的定位轴的立体图。图13是本技术【具体实施方式】中夹具上的定位轴的主视全剖视图。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术的【具体实施方式】作详细说明。图1是本技术【具体实施方式】中夹具未装夹零件时的立体图。所述夹具包括底板1、固定座2、弹簧3、连杆4、周向定位块5、定位杆6、压爪8、转轴10、曲面顶杆11、定位轴12、固定板13、拉杆14、动力源15、导向定位销16。所述底板I为矩形，其上设有阶梯孔，所述阶梯孔由上下两个孔段组成，其中上方的孔段直径大于下方孔段。所述固定座2为四棱柱状，在其中一个侧面的顶部中间位置设置有盲孔A2a，在盲孔A2a的底面中心处设有一直径小于盲孔A2a的圆形通孔2c，在固定座2的设有盲孔A2a的侧面上，还设有一盲孔B2b，所述盲孔B2b的直径小于盲孔A2a，且盲孔A2a与盲孔B2b的轴线位于同一水平面上，盲孔B2b位于盲孔A2a的左侧。所述弹簧3为压缩弹簧。所述连杆4为一由两个轴段组成的阶梯轴，其中一个轴段为圆柱状，另一个轴段为一与前述圆柱直径相同的圆柱体被两个对称设置的平行其轴截面的平面裁切后两平行平面间的部分，在前述异形轴段的远离前述圆柱轴段的一端的裁切面的中心设有圆形通孔。所述周向定位块5为一长方体，在所述周向定位块5的底面中心设有与所述连杆4上的异形轴段形状相匹配的通孔，在所述通孔的一侧设有圆孔，在所述周向定位块5的正面中心偏下处设有圆形通孔，所述周向定位块5的顶面与左侧面以倾斜面5a相连，所述周向定位块5的顶面与右侧面以倾斜面5b相连。所述定位杆6呈圆柱状，其一端顶面上设有一球冠状凸起。所述压爪8为一片状体，其形状呈“S”形，所述压爪8的侧面上设有圆形通孔。所述转轴10为圆柱状。所述曲面顶杆11为一桃形体被两个上下设置的水平面所截后两平面间的部分，所述曲面顶杆11中心设有一圆形通孔11c，所述圆形通孔Ilc的上部设有一沉孔lid。所述定位轴12为一阶梯轴，所述定位轴12底部为一圆柱轴段I12e，所述圆柱轴段I12e的顶面上设有一圆柱轴段II12d，所述圆柱轴段II12d的直径大于所述圆柱轴段I12e，所述圆柱轴段II12d的顶面上设有圆柱轴段III 12c，所述圆柱轴段11112c的直径大于所述圆柱轴段II12d，所述圆柱轴段11112c的顶面设有一圆台状轴段12b，所述圆台状轴段大端直径与圆柱轴段11112c的直径相同，所述圆台状轴段12b的顶面上设有“Y”字形轴段12a，所述“Y”字形轴段12a的外径与所述圆台状轴段12b的小端直径相同，所述定位轴12中心设有阶梯孔，所述阶梯孔分上下两个孔段，所述阶梯孔的下部孔段12i的直径较上部孔段12h的直径小，所述定位轴12上设有三个凹槽12f，所述三个凹槽12f穿透所述阶梯孔上部孔段12h的侧壁，且所述凹槽12f开口设在所述定位轴12中“Y”字形轴段12a的顶面上，所述三个凹槽12f位于所述“Y”字形轴段每个分叉的中心，所述每个凹槽12f的两侧面上均同心设置有大小相同的圆孔12g。所述固定板13呈矩形，其中心设有圆形通孔。所述拉杆14呈阶梯轴，其顶部为一圆柱状轴段A，所述圆柱状轴段A的下端面上设有一圆柱状轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用方便的夹具，其特征在于，所述夹具包括底板（1）、固定座（2）、弹簧（3）、连杆（4）、周向定位块（5）、定位杆（6）、压爪（8）、转轴（10）、曲面顶杆（11）、定位轴（12）、拉杆（14）、动力源（15），所述底板（1）上设有阶梯孔，所述固定座（2）与所述底板（1）固定连接，所述固定座（2）上设有盲孔（2a），所述弹簧（3）置于所述盲孔（2a）内，所述弹簧（3）的一端顶在所述盲孔（2a）的底面上，所述连杆（4）的一端插入所述盲孔（2a）内，所述弹簧（3）的另一端顶在所述连杆（4）插入盲孔（2a）的端面上，所述连杆（4）的另一端连接所述周向定位块（5），所述周向定位块（5）上还设有定位杆（6），所述定位杆（6）端部顶在待加工零件上作为周向定位，所述定位轴（12）呈阶梯轴状，其底部轴段（12e）插入底板（1）上的阶梯孔的上部孔段内，所述定位轴（12）中心设有阶梯孔，所述阶梯孔分上下两个孔段，所述阶梯孔的下部孔段（12i）的直径较上部孔段（12h）的直径小，所述定位轴（12）上设有三个凹槽（12f），所述三个凹槽（12f）开口在所述定位轴（12）的顶面，所述三个凹槽（12g）沿定位轴（12）圆周均匀分布，所述每个凹槽（12f）的两侧面上均同心设置有大小相同的圆孔（12g），所述圆孔（12g）均贯穿所述定位轴（12），所述拉杆（14）呈圆柱状，在所述圆柱的顶面上同轴的设置有一直径较小的圆柱状凸台，所述曲面顶杆（11）为一桃形体被两个上下设置的水平面所截后两平面间的部分，所述曲面顶杆（11）中心设有一圆形通孔，所述圆形通孔的上部设有一沉孔，所述连杆（14）上的圆柱状凸台的顶面与所述曲面顶杆（11）的底面重合，所述曲面顶杆（11）与所述连杆（14）通过贯穿所述曲面顶杆中心孔的螺钉（7）固定连接在一起，所述连杆（14）从上至下依次贯穿定位轴（12）中心阶梯孔的下部孔段（12i）和底板（1）上的阶梯孔的下部孔段，并且所述连杆（14）的下端与动力源（15）相连，所述动力源（15）固定在所述底板（1）上，所述压爪（8）为一片状体，其形状呈“S”形，所述压爪（8）的侧面上设有圆形通孔（8a），所述压爪（8）共三个，分别嵌入所述定位轴（12）上的凹槽（12f）内，所述压爪（8）下部尾端朝向所述定位轴（12）中心，插入曲面顶杆（11）下底面和拉杆（14）顶面间的空隙内，所述转轴（10）贯穿定位轴（12）上的圆孔（12g）和压爪（8）上的通孔（8a），并固定在定位轴（12）上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方锋，吴红飞，
申请(专利权)人：宁波汇众汽车车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33