一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具，包括桥板主体，所述桥板主体内一体设置有油路，所述桥板主体的下表面设置有与所述油路连通的油路过渡板，位于所述桥板主体的上表面布置有定位机构以及顺序阀，所述的定位组件包括粗限位组件、定位压紧组件以及辅助支撑压紧组件，通过所述的桥板主体、所述顺序阀以及所述的定位机构配合，完成工件的夹紧，该产品采用以上机构，降低了毛坯面的变化带来的定位误差；解决了因毛坯孔孔径公差大导致的定位不准确问题；消除了异形不对称端板在未压紧前侧翻的风险；解决了异形不对称端板伸出的凸台、筋臂等处的震刀等问题；减少了工件装夹次数，提高了工件的尺寸精度。

A kind of fixture for machining four axle bridge plate with irregular asymmetric rear axle end plate

【技术实现步骤摘要】
一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具
本技术涉及工装夹具
，尤其涉及一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具。
技术介绍
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，现有技术中，加工端板类的夹具，多采用以下三种定位方式：一面两销、一面三点、一面一线一点，定位面、孔一般并非毛坯，且工件和夹具均比较对称。这些定位方式存在一定的缺陷，对于需要用毛坯面定位的端板类零件，直接用面定位，将导致各机加工内容相对于毛坯的尺寸不稳定，严重时可能导致部分加工面黑疤等问题，或者需要分多道工序，进行粗、精加工，才得以保证尺寸精度；对于需要用毛坯孔定位的端板类零件，直接用定位圆销，将不能可靠的对零件进行定位；对于异形不对称的端板，伸出的凸台、筋臂等，加工时，容易震刀，导致工件质量不佳；对于加工内容在空间多角度分布的，需要多次装夹，分多道工序才能加工。
技术实现思路
本技术针对现有技术不足，提供一种降低毛坯面的变化带来的定位误差，提高定位准确性，提高工件尺寸精度的异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具。为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案得以解决：一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具，包括桥板主体，所述桥板主体内一体设置有油路，所述桥板主体的下表面设置有与所述油路连通的油路过渡板，位于所述桥板主体的上表面布置有定位机构以及顺序阀，所述的定位机构包括粗限位组件、定位压紧组件以及辅助支撑压紧组件，通过所述的桥板主体、所述顺序阀以及所述的定位机构配合，完成工件的夹紧。上述技术方案中，所述定位机构布置有两组，并对称布置于所述的桥板主体1的上表面。上述技术方案中，所述定位压紧组件包括平面定位支承钉、旋向定位部、浮动锥销部、主压紧缸、弹簧预压紧部。上述技术方案中，所述浮动锥销部布置于定位机构中各部件的中部，所述主压紧缸设置为两个，并对称布置于所述浮动锥销部外围的两侧，所述弹簧预压紧部和所述的旋向定位部分别布置于其中一个所述主压紧缸的两侧，所述的平面定位支承钉设置有三个，并呈三角状分布于所述浮动锥销部的三个侧向，其中的两个所述平面定位支承钉分别对应于所述主压紧缸的正下方设置。上述技术方案中，所述辅助支撑压紧组件包括辅助支撑缸、辅助压紧缸、旋向辅助支撑机构以及辅助顶紧机构，所述辅助支撑缸以及所述的辅助压紧缸点对点布置于所述浮动锥销部的同侧，所述旋向辅助支撑机构以及辅助顶紧机构同轴线设置于所述浮动锥销部相对于所述辅助支撑缸的另一侧。上述技术方案中，所述粗限位组件包括粗限位部以及弹簧支撑部。上述技术方案中，所述粗限位部设置有3个，分别对应设置于所述主压紧缸以及所述辅助压紧缸的一侧。上述技术方案中，所述的粗限位部为限位销。上述技术方案中，所述桥板主体的下表面设置有支脚。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该产品采用三个平面定位支承钉完成毛坯平面定位，降低了毛坯面的变化带来的定位误差；该产品采用浮动锥销完成毛坯孔定位，解决了因毛坯孔孔径公差大导致的定位不准确问题；该产品在端板毛坯定位平面处增设弹簧支撑，消除了异形不对称端板在未压紧前侧翻的风险；该产品在端板毛坯定位平面处增设辅助支撑缸和辅助压紧缸，增强了定位的刚性；该产品在端板伸出的凸台部分，增加了旋向辅助支撑和辅助顶紧机构，解决了该处加工余量大，震刀等问题；该产品通过在桥板底部挖避刀孔，结合设备的第四轴转台，达到从桥板底部加工端板背部内容的目的，使所有加工内容可以集中在一道工序完成，减少装夹次数，提高工件的尺寸精度。附图说明图1为本技术结构与工件装配关系示意图。图2为图1中A部局部放大图。图3为桥板主体下表面结构示意图。图4为粗限位部截面示意图。图5为弹簧支撑部截面示意图。图6为浮动锥销部截面示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。参见图1至图3，一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具，包括桥板主体1，桥板主体1内一体设置有油路，桥板主体的下表面设置有与油路连通的油路过渡板2，位于桥板主体1的上表面布置有定位机构以及顺序阀3，定位机构布置有两组，包括粗限位组件、定位压紧组件以及辅助支撑压紧组件，通过桥板主体1、顺序阀3以及定位机构配合，完成工件的夹紧。定位压紧组件包括平面定位支承钉41、旋向定位部42、浮动锥销部43、主压紧缸44、弹簧预压紧部45，浮动锥销部43布置于定位机构中各部件的中部，主压紧缸44设置为两个，并对称布置于浮动锥销部43外围的两侧，弹簧预压紧部45和旋向定位部42分别布置于其中一个主压紧缸44的两侧，平面定位支承钉41设置有三个，并呈三角状分布于浮动锥销部43的三个侧向，其中的两个平面定位支承钉41分别对应于主压紧缸44的正下方设置，辅助支撑压紧组件包括辅助支撑缸51、辅助压紧缸52、旋向辅助支撑机构53以及辅助顶紧机构54，辅助支撑缸51以及辅助压紧缸52点对点布置于浮动锥销部43的同侧，旋向辅助支撑机构53以及辅助顶紧机构54同轴线设置于浮动锥销部43相对于辅助支撑缸51的另一侧，粗限位组件包括粗限位部61以及弹簧支撑部62，粗限位部61设置有3个，分别对应设置于主压紧缸44以及辅助压紧缸52的一侧，粗限位部61为限位销，桥板主体1的下表面设置有支脚7。桥板主体通过螺栓和圆柱销安装在立式三轴加工中心的第四轴转台L板上，桥板主体内部分布油路；2个油路过渡板用螺栓安装在桥板主体底部，内部分布油路。桥板主体底部设有4个支脚，使夹具从设备上拆下来时，可以放置在平面上，因为工件是左右件对称，该产品分两个工位，两个工位的结构也相应对称，左侧装左工件，右侧装右工件。参见图4至图6，辅助支撑压紧组件中，3个粗限位部件通过粗限位销座63用螺栓安装在桥板主体正面；粗限位销底部有螺纹孔，采用用螺栓固定在粗限位销座上，2个弹簧支撑部通过弹簧支撑座用螺栓安装在桥板主体正面；弹簧支撑部62为弹簧支撑销，安装在弹簧支撑座63内，底部安装有弹簧64；定位压紧组件中，1个旋向定位部通过旋向定位支架用螺栓固定在桥板主体正面，旋向定位支承钉采用螺母锁紧在旋向定位支架上；1个浮动锥销部43通过锥销座46用螺栓固定在桥板主体正面，连接杆47安装在锥销座内，浮动锥销部43通过螺栓与连接杆47固定；锥销座内安装有弹簧48；2个主压紧缸用螺栓安装在桥板主体正面；1个弹簧预压紧部通过预压紧支架用螺栓固定在桥板主体正面，弹簧球头柱塞拧紧在预压紧支架上；辅助支撑压紧组件中，1个辅助支撑缸拧紧在桥板主体正面，1个辅助压紧缸通过螺栓固定在桥板主体正面，1个旋向辅助支撑机构通过辅助支撑座用螺栓从背面固定在桥板主体正面，内部分布油路孔，旋向辅助支撑机构的支撑缸拧紧在旋向辅助支撑缸座上；1个辅助顶紧机构通过辅助顶紧缸座用螺栓从背面固定在桥板主体正面，内部分布油路孔，辅助顶紧缸拧紧在辅助顶紧缸座上。上述技术方案的工作原理为：动力来源是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具，包括桥板主体（1），其特征在于，所述桥板主体（1）内一体设置有油路，所述桥板主体的下表面设置有与所述油路连通的油路过渡板（2），位于所述桥板主体（1）的上表面布置有定位机构以及顺序阀（3），所述的定位机构包括粗限位组件、定位压紧组件以及辅助支撑压紧组件，通过所述的桥板主体（1）、所述顺序阀（3）以及所述的定位机构配合，完成工件的夹紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具，包括桥板主体（1），其特征在于，所述桥板主体（1）内一体设置有油路，所述桥板主体的下表面设置有与所述油路连通的油路过渡板（2），位于所述桥板主体（1）的上表面布置有定位机构以及顺序阀（3），所述的定位机构包括粗限位组件、定位压紧组件以及辅助支撑压紧组件，通过所述的桥板主体（1）、所述顺序阀（3）以及所述的定位机构配合，完成工件的夹紧。


2.根据权利要求1所述的一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具，其特征在于，所述定位机构布置有两组，并对称布置于所述的桥板主体（1）的上表面。


3.根据权利要求1所述的一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具，其特征在于，所述定位压紧组件包括平面定位支承钉（41）、旋向定位部（42）、浮动锥销部（43）、主压紧缸（44）、弹簧预压紧部（45）。


4.根据权利要求3所述的一种异形不对称后桥端板的机加工四轴桥板夹具，其特征在于，所述浮动锥销部（43）布置于定位机构中各部件的中部，所述主压紧缸（44）设置为两个，并对称布置于所述浮动锥销部（43）外围的两侧，所述弹簧预压紧部（45）和所述的旋向定位部（42）分别布置于其中一个所述主压紧缸（44）的两侧，所述的平面定位支承钉（41）设置有三个，并呈三角状分布于所述浮动锥销部...

【专利技术属性】
技术研发人员：周莺颍，叶树栋，
申请(专利权)人：宁波汇众汽车车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33