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封闭型三轮摩托邮政车制造技术

技术编号:1242195 阅读:320 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种封闭型三轮摩托邮政车。它是在三轮摩托车的后车架底盘上固定联接邮政车箱,车箱制有后开门和门锁,并在车门周边装有密封条所组成的封闭型箱式三轮摩托邮政车,其结构新颖、封闭严密、使用灵活方便,具有防水、防晒、防盗等多种防护性能,尤其适用于邮件的运输投递,系一种新型的邮政车。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通运输车辆,尤其是一种三轮摩托邮政车。在已知技术中,现有的三轮摩托车主要是在三轮摩托后车架上装设敞开式车斗组成的载货或载客车。但由于后车斗为敞开型,因此用其作为邮政车因无防水、防晒、防尘的功能,直接影响邮件的运输投递质量,给使用造成不便。随着邮政业的发展,包裹、邮件投递到户,有待于研制一种快捷灵便的三轮摩托邮政车。本技术之目的是提供一种新型的封闭型三轮摩托邮政车,使它具有结构新颖,封闭严密,且能防水、防晒、防尘、防盗等,使用安全方便,尤其是适用于邮件的运输投递。为实现上述目的,本技术采取的技术方案是在三轮摩托的后车架上固联邮政车箱,车箱制有后开门和门锁,车门周边装连密封条,组成为封闭型箱式三轮摩托邮政车。使用时,打开车门,往车箱内装入包裹、信件、报刊等,关闭车箱门即将车箱封闭,启动车辆便能进行邮政运输投递。由于本技术采用了封闭型箱式结构,具有防晒、防水、防尘、防盗等多种防护性能。因此,本技术比现有技术结构新颖、设计合理、封闭严密、使用灵活安全方便,尤其适用于邮件的运输投递到户,能满足邮政业务在新形势下的需要,系一种新型的邮政车。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术实施例的主视图。图2是图1即邮政车箱的右视图。图3是另一实施例上掀敞开式后门的邮政车箱右视图。如附图1、2所示实施例,本技术是在三轮摩托车(1)的后车架底盘上由紧固螺栓固定联接邮政专用车箱(2),车箱(2)制有后开门和门锁(3),并在车门周边装有密封条,所组成为封闭型箱式三轮摩托邮政车。参照附图2、图3实施例,本技术车箱(2)的门为对开式翼扇门(4)或上掀翻开式门(5)或带滑轨的平移推拉门或卷帘式门,当然还可为其它型车箱门。为使该型邮政车坚固耐用、封闭严密、造型美观新颖,本技术车箱(2)的箱体及门是由铝合金材料或/和钢材或/和塑料材料或玻璃钢或塑钢复合材料等材料制成,外表面或再进行烤漆或粉沫喷涂等装饰。权利要求1.一种封闭型三轮摩托邮政车,它包括三轮摩托车(1),其特征是在三轮摩托车(1)的后车架上固定联接邮政车箱(2),车箱(2)制有后开门和门锁(3),并在车门周边装有密封条,所组成为封闭型箱式三轮摩托邮政车。2.根据权利要求1所述的三轮摩托邮政车,其特征是车箱(2)的门为对开翼扇门(4)或上掀翻开门(5)或平移推拉门或卷帘门。3.根据权利要求1所述的三轮摩托邮政车,其特征是车箱(2)的箱体及门是由铝合金材或/和钢材或/和塑料材料或玻璃钢或塑钢复合材料制成。专利摘要本技术提供了一种封闭型三轮摩托邮政车。它是在三轮摩托车的后车架底盘上固定联接邮政车箱,车箱制有后开门和门锁,并在车门周边装有密封条所组成的封闭型箱式三轮摩托邮政车,其结构新颖、封闭严密、使用灵活方便,具有防水、防晒、防盗等多种防护性能,尤其适用于邮件的运输投递,系一种新型的邮政车。文档编号B62K11/00GK2438684SQ0025112公开日2001年7月11日 申请日期2000年9月12日 优先权日2000年9月12日专利技术者金世勇 申请人:金世勇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种封闭型三轮摩托邮政车,它包括三轮摩托车(1),其特征是在三轮摩托车(1)的后车架上固定联接邮政车箱(2),车箱(2)制有后开门和门锁(3),并在车门周边装有密封条,所组成为封闭型箱式三轮摩托邮政车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金世勇
申请(专利权)人:金世勇
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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