【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于电控汽油发动机燃油系统的实验装置。
技术介绍
目前，电控汽油发动机燃油系统由油箱、油栗、燃油滤清器、油压调节器、喷油器、 发动机控制单元等组成；油栗提供系统压力，将燃油从燃油箱中吸出，经燃油滤清器过滤杂 质后栗送到油轨及喷油器；发动机控制单元根据各传感器的信号确定最佳喷油量，并通过 控制三极管的导通时间来精确控制喷油器的喷油量，喷入进气歧管的燃油与空气混合形成 可燃混合气，供气缸内燃烧作功；油压调节器调节系统油压，使系统油压与进气歧管压力的 差值保持恒定，以使发动机控制单元能精确控制喷油量，并将多余燃油经回油管送回油箱。 而目前许多学校的实验室，都没有一个便于实验用的电控汽油发动机燃油系统，大多数情 况下都是采用板书教学或者模型教学，缺少了实践的意义。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种用于电控汽油发动机燃油 系统的实验装置。 本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种用于电控汽油发动机燃油 系统的实验装置，包括执行部分和控制部分；所述执行部分包括油箱，设置在油箱中的油 栗；所述油栗的输出端与燃油滤清器连接，...
【技术保护点】
一种用于电控汽油发动机燃油系统的实验装置，其特征在于，包括执行部分和控制部分；所述执行部分包括油箱，设置在油箱中的油泵；所述油泵的输出端与燃油滤清器连接，所述燃油滤清器的输出端通过出油管与油轨的输入端连接，所述油轨的输出端与油压调节器连接；所述油压调节器的上部输入端通过真空管与真空泵连接，其下部输出端通过回油管与所述油箱连接；所述油轨的下端连接有喷油器组；其中，所述出油管上设置有出油手动控制阀，所述回油管上设置有回油手动控制阀，所述真空管上还设置有用于调节真空度的施拉尔阀；所述控制部分包括蓄电池，其第一输出端通过点火开关与发动机控制单元连接，其第二输出端与主继电器的常开动触...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龚文资，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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