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汽油/沼气双燃料电控喷射进气系统技术方案

技术编号:8309337 阅读:155 留言:0更新日期:2013-02-07 16:18
一种汽油/沼气双燃料电控喷射进气系统,该系统包括一个安装在发动机与喷油管段之间的进气管,一个安装在喷油管段、节气门及沼气喷气阀之间的沼气管,一个安装在沼气喷气阀尾部的喷气阀盖,喷气阀盖与沼气管之间用长螺栓连接。该装置在不改变原有发动机气缸结构的基础上既能实现沼气、汽油单燃料燃烧模式,又能实现沼气和汽油双燃料燃烧模式,同时还配合使用电控喷射技术,利用电控单元控制汽油和沼气的掺烧比例,保证发动机在足够动力的前提下其燃油经济性和排放性能达到最佳值,同时,该装置结构简单且不阻碍发动机的进气。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽油/沼气双燃料电控喷射进气系统,其特征在于:该进气系统包括一个安装在发动机与喷油管段之间的进气管,进气管与发动机及喷油管段之间均用螺栓紧固连接,且接合面之间均放置有密封垫;一个安装在喷油管段与节气门之间的沼气管,沼气管与喷油管段及节气门的接合面用螺栓紧固,且接合面之间放置密封垫;一个安装在沼气喷气阀尾部的喷气阀盖,喷气阀盖与沼气管之间用长螺栓密封连接,各个传感器将反映发动机实时工况的信号传到发动机电控单元,喷油器和沼气喷气阀通过接线端子与发动机电控单元连接并受其控制执行燃料的喷射时刻与喷射脉宽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓红韦志康袁中燊严力蒙国全
申请(专利权)人:广西大学
类型:实用新型
国别省市:

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