一种具有BOG回收系统的LNG加气站技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有BOG回收系统的LNG加气站，包括提供LNG液化气的LNG低温储罐、储罐增压器、LNG潜液泵、汽化器、LNG加气机、加热器、调压阀、涡轮流量计和止回阀；所述LNG低温储罐与储罐增压器连接；LNG低温储罐通过LNG潜液泵与LNG加气机连接；LNG低温储罐通过汽化器与燃气管网连接；LNG低温储罐与压力管道连接，压力管道下游的支路上设有加热器，压力管道下游安装有过滤器；过滤器下游依次安装有调压阀、涡轮流量计和止回阀；止回阀输入连接燃气管网。本实用新型专利技术设计合理，实现BOG的回收利用。减少由于低温影响下游设备和管道材质的选择，降低成本。本实用新型专利技术降低了经济成本，安全性好，节能环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液化天然气LNG加气站中的BOG回收领域，具体是一种具有BOG回收系统的LNG加气站。
技术介绍
LNG主要成分是甲烷，具有清洁无污染等优势，并且作为车用燃料在续驶里程和经济性方面有优于柴油的优点。LNG在生产及运输过程中，对温度的要求相当苛刻，常压下其储存温度为-162°C。正常情况下，储罐的日蒸发量大约在0.03%?0.08%左右，为保证生产及运输的安全，通常储罐顶部设有放空阀，保证储罐的压力不能超过设计压力的95%，如放空阀打开压力继续增大到设计压力，储罐顶部的安全阀和爆破片就会打开保护储罐的安全。但是鉴于BOG的性质，对空排放不只会造成能源浪费，还会对环境造成破坏。目前国内加注站的基本流程为:待机状态，卸车流程，调压流程，加注流程。在LNG槽车到达LNG加气站时，需要通过潜液栗卸车或者自增压卸车实现LNG由槽车到低温储罐的转移，在卸车过程中可能会出现少量BOG的溢出；LNG低温储罐中的低温LNG通过潜液栗输送至加气机，实现对用气车辆的加注过程，但是在LNG由低温储罐排出的过程中随着储罐内液位的下降，压力会降低，当LNG储罐送出低温液体压力达不到设定饱和压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有BOG回收系统的LNG加气站，包括提供LNG液化气的LNG低温储罐（1）、储罐增压器（2）、LNG潜液泵（3）、汽化器（4）、LNG加气机（5）、加热器（8）、调压阀（9）、涡轮流量计（10）和止回阀（11）；所述LNG低温储罐（1）与储罐增压器（2）连接；LNG低温储罐（1）通过LNG潜液泵（3）与LNG加气机（5）连接；LNG低温储罐（1）通过汽化器（4）与燃气管网连接；其特征在于：LNG低温储罐（1）与压力管道（6）连接，压力管道（6）下游的支路上设有加热器（8），压力管道（6）下游安装有过滤器（7）；过滤器（7）下游依次安装有调压阀（9）、涡轮流量计（10）和止回阀（11）；止...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：支红利，冯宾，罗军，
申请(专利权)人：上海奥滤石油天然气设备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31