一种公路防眩板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公路防眩板，其采用一种超高性能粉末混凝土制备而成。同时，该公路防眩板的主体与底座一体成型，并采用具有肋结构的轻质结构，并通过在超高性能混凝土中添加轻质的玻璃微珠粉集料减轻容重。该公路防眩板自重轻、强度大、耐久性强、运输和施工成本低、不容易褪色，能适应在公路中长期工作的需要。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路交通设施领域，尤其是一种公路防眩板。
技术介绍
汽车前照灯产生的眩光是危害公路夜间行车安全的主要因素，近年来我国高速公路发展迅速，夜间交通量越来越大，同时由于我国车型复杂，以及存在前照灯制造、安装、使用不当等原因，夜间眩光有日趋严重的趋势。在高速公路中央隔离带上安装防眩板是清除眩光现象，解决汽车前照灯眩光问题的有效途径。想要达到预期效果，防眩板本身必须具备三个要素:吹不断、撞不断、不掉色，即防眩板本身的抗拉、抗压强度够，即使在高速公路上遇到强风或者受机动车碰撞也不易折断，而且制备防眩板时要控制母粒色粉，以使防眩板在长期暴晒雨淋的条件下工作不易掉色。目前，市面上的防眩板从外观上可分为直板、反S形、树叶形、公路景观防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉叶形、人字形等，如申请号为201020667093.0 “一种组合式防眩板”中国技术专利公开了一种组合式防眩板，该防眩板包括底座和板体，所述板体根部通过活动支架与底座铰接，并在该活动支架与底座的铰接面上设有可将活动支架锁定在多个位置的柔性定位机构，以及申请号为201220586025.0 “一种钢化玻璃防眩板”中国技术专利，公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路防眩板，其特征在于，包括一体成型的防眩板主体和底座，所述防眩板主体中间内凹结构，其上端为对称的圆弧形，其底部为略大于中间部位的四方体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘福财，肖敏，王贻远，李斌，张信祯，黄贺明，
申请(专利权)人：黄贺明，
类型：新型
国别省市：广东;44