本实用新型专利技术公开了一种铸造螺旋桨用铁芯装置，其特征在于，所述铁芯装置包括：铁芯管、部分插入所述铁芯管内的风冷管、密封在所述铁芯管与所述风冷管之间的石墨粉，以及部分插入所述风冷管内的通风管；所述铁芯管底部具有定位所述风冷管的定位台；所述铁芯管上部设置有将所述石墨粉密封在所述铁芯管与风冷管之间的铁芯管顶板；所述铁芯管上方具有压杠，所述铁芯管与所述压杠之间具有压垫，通过调整螺栓将所述铁芯管和所述压杠调水平；通过固定螺栓将所述压杠与所述风冷管固定，防止浇铸过程中所述铁芯装置发生倾斜。本实用新型专利技术使铸造出的螺旋桨的内孔缩松、有气孔的缺陷显著减少，且结构简单，操作方便，易于实现。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及金属铸造领域，具体为一种铸造螺旋桨用铁芯装置。
技术介绍
目前，国内铸造厂生产的大中型螺旋桨的内孔大部分采用砂型制作，采用该工艺生产螺旋桨时，浇注时由于砂型受高温会产生大量气体，最终会导致内孔出现明显的缩松、气孔等缺陷比较严重，严重影响了螺旋桨成品的质量，且内孔加工量大。改善螺旋桨内孔质量，是各大铸造厂家重点研究课题。
技术实现思路
本技术针对以上问题的提出，而研制一种使铸造出的螺旋桨内孔缩松、有气孔的缺陷显著减少，修补工作量小，内孔加工量小，且结构简单，易于实现的铸造螺旋桨用铁芯装置。本技术的技术手段如下:—种铸造螺旋桨用铁芯装置，其特征在于，所述铁芯装置包括:铁芯管、部分插入所述铁芯管内的风冷管、密封在所述铁芯管与所述风冷管之间的石墨粉，以及部分插入所述风冷管内的通风管。压缩风从通风管上部的进风口顺着通风管到达通风管的底部，然后从通风管外部顺着风冷管向上，从风冷管上部的出风口流入空气中，这样可以带走浇铸过程中金属液对铁芯管所产生的大部分热量，利用石墨粉较好的导热性能实现对螺旋桨内孔的激冷。进一步地，所述铁芯管底部具有定位所述风冷管的定位台，所述定位台位于所述铁芯管底部的中心位置，将所述风冷管定位在所述铁芯管的中心。进一步地，所述铁芯管上部设置有将所述石墨粉密封在所述铁芯管与所述风冷管之前的铁芯管顶板，所述铁芯管顶板与所述铁芯管和所述风冷管焊接固定。进一步地，所述风冷管上部具有方便将所述铁芯装置整体放入模具或从模具中取出的吊把；所述风冷管上部还具有出风口。进一步地，所述铁芯管上方具有压杠，所述铁芯管与所述压杠之间具有压垫，通过调整螺栓将所述铁芯管和所述压杠调水平；通过固定螺栓将所述压杠与所述风冷管固定，防止浇铸过程中所述铁芯装置发生倾斜。更进一步地，所述通风管插入到所述风冷管的下部。压缩风沿通风管直通到风冷管的下部，利于对螺旋桨内孔全面冷却。由于采用了上述技术方案，本技术提供的铸造螺旋桨用铁芯装置显而易见的具有以下优点:1、将传统的砂芯替换为本铁芯装置，降低了砂芯的烘型时间，节约了砂子、树脂和固化剂的使用，降低了成本。2、本技术提供的铁芯装置能够快速对浇铸的螺旋桨内孔进行冷却，大大减少了气孔和缩松缺陷，提高了螺旋桨产品的质量，减少了修补工作量。3、相比较采用传统砂芯，预留内孔加工量可减小，并且铁芯装置自带风冷冷却系统，铁芯装置可整体放入模具或从模具中取出，操作方便。【附图说明】图1为本技术实施例结构示意图；图2为图1中A部放大图。图中:1、铁芯管，2、风冷管，20、出风口，3、通风管，30、进风口，4、石墨粉，5、定位台，6、铁芯管顶板，7、吊把，8、压杠，9、压垫，10、调整螺栓，11、固定螺栓，12、螺旋桨，13、冒□ O【具体实施方式】如图1和图2所示的铸造螺旋桨用铁芯装置，包括铁芯管1、部分插入铁芯管I内的风冷管2、密封在铁芯管I与风冷管2之间的石墨粉4，以及部分插入风冷管2内的通风管。铁芯管I底部密封，上部敞口。铁芯管I底部的中心位置设置一定位台5，用于定位风冷管2，使风冷管2定位在铁芯管I的中心位置，以对螺旋桨12内孔均匀的冷却。铁芯管I上部设置有将石墨粉4密封在铁芯管I与风冷管2之间的铁芯管顶板6，铁芯管顶板6与铁芯管I和风冷管2焊接固定。风冷管2上部具有方便将铁芯装置整体放入模具或从模具中取出的吊把7 ;风冷管2上部还具有出风口 20。压缩风从通风管3上部的进风口 30顺着通风管3到达通风管3的底部，然后从通风管3外部顺着风冷管2向上，从风冷管2上部的出风口 20流入空气中，这样可以带走浇铸过程中金属液对铁芯管I所产生的大部分热量，利用石墨粉4的较好的导热性能达到激冷螺旋桨12内孔的效果，提高螺旋桨12内孔质量。通风管3插入到风冷管2的下部。压缩风沿通风管3直通到风冷管2的下部，利于对螺旋桨12内孔全面冷却。铁芯管I上方具有压杠8，铁芯管I与压杠8之间具有压垫9，通过调整螺栓10将铁芯管I和压杠8调水平；通过固定螺栓11将压杠8与风冷管2固定，防止浇铸过程中铁芯装置发生倾斜。将传统的砂芯替换为本铁芯装置，降低了砂芯的烘型时间，节约了砂子、树脂和固化剂的使用，降低了成本。本技术实施例所述的铁芯装置能够使螺旋桨内孔快速凝固和激冷，并通过设置冒口 13利于对螺旋桨由上而下的补缩效果，大大减少了气孔和缩松缺陷，提高了螺旋桨产品的质量，减少了修补工作量。相比较采用传统砂芯，预留内孔加工量可减小，并且铁芯装置自带风冷冷却系统，铁芯装置可整体放入模具或从模具中取出，操作方便。以上所述，仅为本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种铸造螺旋桨用铁芯装置，其特征在于，所述铁芯装置包括:铁芯管、部分插入所述铁芯管内的风冷管、密封在所述铁芯管与所述风冷管之间的石墨粉，以及部分插入所述风冷管内的通风管。2.根据权利要求1所述的铁芯装置，其特征在于，所述铁芯管底部具有定位所述风冷管的定位台，所述定位台位于所述铁芯管底部的中心位置，将所述风冷管定位在所述铁芯管的中心。3.根据权利要求1所述的铁芯装置，其特征在于，所述铁芯管上部设置有将所述石墨粉密封在所述铁芯管与所述风冷管之间的铁芯管顶板，所述铁芯管顶板与所述铁芯管和所述风冷管焊接固定。4.根据权利要求1所述的铁芯装置，其特征在于，所述风冷管上部具有方便将所述铁芯装置整体放入模具或从模具中取出的吊把；所述风冷管上部还具有出风口。5.根据权利要求1所述的铁芯装置，其特征在于，所述铁芯管上方具有压杠，所述铁芯管与所述压杠之间具有压垫，通过调整螺栓将所述铁芯管和所述压杠调水平；通过固定螺栓将所述压杠与所述风冷管固定，防止浇铸过程中所述铁芯装置发生倾斜。6.根据权利要求1所述的铁芯装置，其特征在于，所述通风管插入到所述风冷管的下部。【专利摘要】本技术公开了一种铸造螺旋桨用铁芯装置，其特征在于，所述铁芯装置包括：铁芯管、部分插入所述铁芯管内的风冷管、密封在所述铁芯管与所述风冷管之间的石墨粉，以及部分插入所述风冷管内的通风管；所述铁芯管底部具有定位所述风冷管的定位台；所述铁芯管上部设置有将所述石墨粉密封在所述铁芯管与风冷管之间的铁芯管顶板；所述铁芯管上方具有压杠，所述铁芯管与所述压杠之间具有压垫，通过调整螺栓将所述铁芯管和所述压杠调水平；通过固定螺栓将所述压杠与所述风冷管固定，防止浇铸过程中所述铁芯装置发生倾斜。本技术使铸造出的螺旋桨的内孔缩松、有气孔的缺陷显著减少，且结构简单，操作方便，易于实现。【IPC分类】B22C9/10, B22C9/24【公开号】CN204747422【申请号】CN201520430698【专利技术人】邹良利, 刘悦, 李晓东 【申请人】大连华锐重工铸业有限公司, 大连华锐重工集团股份有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年6月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铸造螺旋桨用铁芯装置，其特征在于，所述铁芯装置包括：铁芯管、部分插入所述铁芯管内的风冷管、密封在所述铁芯管与所述风冷管之间的石墨粉，以及部分插入所述风冷管内的通风管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹良利，刘悦，李晓东，
申请(专利权)人：大连华锐重工铸业有限公司，大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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