【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船上货物装卸或乘客上下设备的配置,尤指一种自适应式登船桥。
技术介绍
船舶进港后,甲板同码头会存在不同程度的落差和距离,需要放置一登船桥,以方便人员上下船。现有的登船桥是固定的直式结构,它斜跨在船舷与码头之间。其不足之处是:1、为保证人员上下船的安全,需搭在船舷上一段,这样登船桥的头部会同船甲板有一定的高度差,需要增加临时梯子,给人员的上下带来不便和安全隐患,而且桥头部的固定也比较复杂,安装繁琐。2、受潮汐,大风等环境因素的影响,船舶在码头并非处于静止状态,而固定式的结构会使登船桥承受各种因船舶运动带来的冲击力,影响了登船桥的使用寿命,并带来安全隐患。3、现有登船桥面少有防滑设计,在人员通行中存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种自适应式登船桥。1、通过在登船桥上端增加铰接结构来解决现有技术中的登船桥同甲板高度差的问题,同时解决成本高,效率低,耗费工时多的问题。2、通过在登船桥上端增加铰接结构,下端增加滚动结构来解决登船桥不能随船运动而进行自我调节的问题,同时解决船舶运动对登船桥冲击保护的问题。3、通过在登船桥面增加防滑条,改善通行的安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种自适应式登船桥,包括桥架和吊耳。其特征在于:所述桥架前端下部安装有船舷连接装置,后端下部安装有码头连接装置。所述船舷连接装置包括连接板和耳板。两块连接板固定于桥架前端两侧边下部,两块耳板分别与两块连接板铰接;所述码头连接装置包括承重板和滚动辊。两块承重板固定于桥架后端两侧边下部 ...
【技术保护点】
一种自适应式登船桥,包括桥架和吊耳,其特征在于:所述桥架前端下部安装有船舷连接装置;后端下部安装有码头连接装置;所述船舷连接装置包括连接板和耳板,两块连接板固定于桥架前端两侧边下部,两块耳板分别与两块连接板铰接;所述码头连接装置包括承重板和滚动辊,两块承重板固定于桥架后端两侧边下部,滚动辊可转动地装于该两块承重板间;在桥架的人行通道上安装有防滑条。
【技术特征摘要】
1.一种自适应式登船桥,包括桥架和吊耳,其特征在于:所述桥架前端下部安装有船舷连接装置;后端下部安装有码头连接装置;所述船舷连接装置包括连接板和耳板,两块连接板固定于桥架前端两侧边下部,两块耳板分别与两块连接板铰接;所述码头连接装置包括承重板和滚动辊,两块承重板固定于桥架后端两侧边下部,滚动辊可转动地装于该两块承重板间;在桥架的人行通道上安装有防滑条。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋军,张建萍,艾绍武,王国君,林天威,
申请(专利权)人:深圳赤湾胜宝旺工程有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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