【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及列车显示
,特指一种基于云平台的列车显示方法及系统。
技术介绍
显示器是列车上的重要的人机接口设备,司乘人员通过显示器来了解列车上各系统和设备的参数信息。目前,显示器数据资源的采集、存储、计算和交互等均由显示器终端独自完成。通常,显示器通过列车通信网络与中央控制单元及其它微机控制系统交换信息。传统的显示器数据处理方式如下:列车状态信息、过程数据和列车故障信息由中央控制单元传送给各个显示器终端,显示器上设置的控制命令从各个显示器终端传送给中央控制单元,中央控制单元再将数据转发至列车上各设备。因传统的列车显示器运行模式是在列车显示器各终端独自运行,由于终端显示器内外部环境原因(如硬件器件坏掉、人为断电等)导致应用软件在显示器不能正常运行,易产生异常。且当用户从显示器不同终端设置控制命令时可能导致设置的数据和命令不一致,这时需对数据进行同步处理,同步处理时中央控制单元需根据逻辑选择接收端数据,并将数据转发至显示器进行同步,增大了数据处理操作和数据传输量。此外,传统模式只要显示器终端开启且列车通信网络正常的情况,显示器数据采集、处理和显示 ...
【技术保护点】
一种基于云平台的列车显示方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、将所述列车各子设备接入至列车显示服务器;S2、实时采集列车各子设备的运行数据进行分析,并储存在列车显示服务器的数据库内;S3、接收用户的访问请求;S4、根据所述访问请求的请求参数处理数据库内对应的运行数据,并将处理后的运行数据发送给用户进行显示。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨玲,谭军祥,袁璐,余昌瑾,朱双娇,胡启雯,曾升,牟蓉,
申请(专利权)人:株洲南车时代电气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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